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Tout ce qui a été posté par Didier CHARAUDEAU
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Bonjour Olivier, Je n'ai pas tenté de connecter le 1030 avec un Iphone. Mes essais se font sur les smartphonre de la famille, tous Android. Le moins mauvais avec un Sony Xpéria (nombreuses déconnexions néanmoins). Pas essayé le guidage vocale, la flèche et le texte me paraissant suffisants. En ce qui concerne la navigation, je me sers de deux options: - soit téléchargement d'un parcours sur openrunner et suivi des indications - soit ballade au petit bonheur et retour à domicile (navigation - rechercher - domicile). Pour ce qui a trait aux alertes, je n'en ai pas l'usage et suis dans l'incapacité de vous répondre. Désolé de ne pouvoir vous apporter davantage d'indications. Bien cordialement et...bon courage
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Bonjour Gérard, La grosse différence, c'est la taille de l'écran. Pour un bigleux comme moi, ce détail est vital. Hormis cela, la carte est vraiment géniale et le guidage parfait. Enfin, son autonomie a bien progressé. En revanche, la connexion à un smartphone est toujours aussi m...dique. Et l'indicateur de pente donne toujours des indications aussi farfelues. Bref, il faut ATTENDRE AVANT D'INVESTIR, une prochaine mise à jour.
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Comme Eric: Castelli for ever our le Haut (La Gabba également + maillot Alpha) ET Assos pour les cuissards
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Super six et super six hi mod ( cannondale )
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Marcel BONNARD dans Le matos
+1/ Je possède le HM ancienne génération (2013). Il est toujours au top. Néanmoins, je dois essayer le nouveau prochainement: s'il y a une vraie différence, je pense craquer -
Bonjour à tous, Petit retour d'expérience au terme d'une ballade de 61 Kms en terrain vallonnée ( 789M de dénivelée). Aujourd'hui, je me suis concentré sur l'altimètre et l'indicateur de pente. En ce qui concerne le premier et compte tenu de la pression barométrique (1016 hPa), celui-ci majorait l'altitude de 6 à 8%. Compte tenu de la qualité de la carte contenue dans le 1030, je pense que GARMIN pourrait se fendre d'une MAJ logicielle confrontant les données de l'altimètre et celles de la carte. Gros progrès (depuis la V3.40) de l'indicateur de pente. Ce dernier indique ENFIN un % plus proche de la réalité (disons à 1° près sur une pente constante). Deux bémols toutefois/ - Cette fonction est très lente et n'indique pas en temps réel le changement de pente ' l'indication est donnée en nombre entier et n'indique pas la décimale (contrairement au Edge 1000). Voilà, Voilou/ J'aimerais bien qu'un autre "BETA" testeur me rejoigne pour compléter ou infirmer mes observations. En ce qui me concerne, je confirme qu'il est toujours urgent d'attendre de nouvelles MAJ avant de succomber à l'achat. Bien amicalement à tous
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Si ce brave toutou sait lire, je l'adopte: Ouaf/ Ouaf/ On se comprendra entre bêtes.😛 Bonne journée à toi
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Bonsoir à tous, +1/ Il faut être neuneu ou suicidaire pour lire un SMS en roulant. A mon sens, l'avantage majeur du 1030 réside dans la taille de son écran. Pour les bigleux de mon espèce, y a pas photo, c'est le plus facile à lire
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Bonjour à tous, Petit retour d'expérience (comme promis) avec le Edge 1030 aux termes de quelques prises de tête et deux nouvelles sorties. Principal défaut constaté lors des premiers jours d'utilisation: une connectivité de m... . Depuis les choses se sont partiellement améliorées. Après avoir "resetter" le 1030, viré Garmin Connect de mon ordi et tout réinstaller, j'ai fini par connecter le GPS à la box et, les parcours se transfèrent enfin en mode WIFI. En ce qui concerne le bluethooth, c'est plus compliqué: le téléphone (J5 2016) reconnait enfin le 1000: les deux se connectent de manière sporadique. Je peux utiliser l'appli Live Track et recevoir des SMS (selon la couverture bien sur). En revanche impossible de transférer le parcours sur G.C. au terme de la sortie. Côté navigation, c'est le top: Après avoir téléchargé un parcours bien compliqué , empruntant des zones boisées et encaissées, je suis parti faire mon essai. Tout simplement bleffant. Le guidage est extrêmement précis et sans la moindre faille y compris dans les zones sus visées. Dernière note: l'indicateur de pente est toujours aussi déboussolé, avec des indications pour le moins éloignées de la réalité. Conclusion: il faut encore attendre avant d'acheter - les MAJ qui corrigeront les défauts juvéniles du 1030. Je continuerai bien sur à vous tenir informer des progrès de ce GPS et ...des miens dans son utilisation. Bonne journée à tous
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Bonjour samuel, Mon 1000 m'a joué le même tour. Il faut aller dans les menus du 1000 1 - outil (en bas à gauche) 2 - système 3 - unités 4 - distance et vitesse 5 - choisir " métrique" bien amicalement
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Bonsoir à tous, J'espère - en tout cas - que ces nombreuses contributions vont faire tomber la "fièvre acheteuse" des nombreux aficionados de GARMIN. Puisque je possède cet appareil, je vous tiendrai au courant de ses évolutions: en particulier à propos de sa connectivité et de son appréciation de la pente. En outre, j'attends de le tester sur un parcours tiré d'Openrunner pour vous faire part de sa capacité de guidage. J'espère qu'il fera aussi bien que le 1000. Bonne soirée à tous
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A Igor, J'ai bien évidemment contacter la hot line de GARMIN. Le technicien m'a fait faire quelques manips sans effet, puis en désespoir de cause, m'a envoyé un protocole consistant à effectuer un reset de l'appareil, sans davantage d'effet. Je crois qu'il était aussi désappointé que moi, mais pas étonné. A Pierre, Je viens de me rendre sur un site anglais et effectivement, même défauts. Merci à tous les deux et j'espère bien que les forumeurs seront moins naïfs (cons?) que moi et attendrons les correctifs avant d'acheter cette M... En attendant ces MAJ, je compte bien leur pourrir la vie en multipliant mes interventions sur les forums parlant du 1030
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Igor, tu es têtu et tu lis sans faire attention: J'ai le J5 en VERSION 2016 ...et non 2017. Quoiqu'il en soit, je viens de réaliser ma 1ère sortie (53 Kms sur mes routes de cambrousse) et te livre mes impressions: les + une autonomie en nette amélioration un écran plus lisible une carte époustouflante les - une connectivité inexistante ni bluetooth, ni Wifi. Pour ce dernier point, bien que le 1030 ai enregistré ma box, il est incapable de se connecter sans fil; il faut donc brancher le cordon à l'ordi et passer par garmin express tant pour les MAJ que pour les transferts de parcours. Bref, quelle régression par rapport au 1000 - l'indicateur de pente à un fonctionnement de m... Sur une pente à 12% (Rond de Diane en forêt de Perseigne) l'afficheur indique 6%. En outre, il est très lent. En conclusion (provisoire), cet appareil n'est clairement pas au point et il est impératif d'attendre les MAJ avant d'acheter. Je n'ai pas encore utilisé la fonction guidage en intégrant un parcours à partir d'Openrunner; Je tenterai un essai la semaine prochaine et vous tiendrai informé. Mais pour l'instant, C'EST UNE GROSSE DECEPTION P.S. Si d'autres forumeurs ont acheté le 1030, ils seraient bien sympas de nous faire partager leur expérience
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Bonjour Georges, Tu as sans doute mal lu mon message: Comme écrit mon J5 tourne sous Android 6.0.1 qui est la dernière version de ce GSM. Quand au Galaxy S8+ il tourne en version7.0 . Les deux smartphones sont donc à jour. Et c'est bien GARMIN qui se fout de la g... des acheteurs de ses nouveaux GPS Amicalement
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Bonjour à tous, Conseil à tous les cyclos: n'achetez surtout pas le EDGE 1030\ Sortant d'un Edge 1000 qui lui fonctionnait parfaitement, je me suis offert son remplaçant. Le produit est très élaboré, mais impossible à connecter à un smartphone (Galaxy J5 2016 - V Android 6.0.1). Donc toutes les fonctions connectées sont inutilisables. Le S.A.V. Garmin accuse l'appareil trop ancien. Je viens d'essayer sur un Galaxy S8+ Impossible de connecter le 1030. Si vous ne voulez pas vous faire avoir, différez vos achats. Quand à moi, je vous tiendrai au jus lorsque je serai parvenu à coupler ce foutu appareil à un smartphone. Bonne journée à tous
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Prochaine vacance
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Thierry RAYMACKERS dans Discussions Route
Bonsoir Thierry, Si tu veux rouler sur le plat et au soleil, un seul endroit: La Vendée. En plus, les chouans sont sympas. -
De mémoire, moins d'un mois. Mon cher bouclard a été très réactif.
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Bonjour Jocelyn, J'ai également eu un pb avec un Six13 ( Tube carbone fendu) plusieurs années après achat. Remplacé sans problème et gratuitement par un modèle de l'année. Remontage à la charge du magasin. Il est vrai que mon vélociste est top et ...que je suis un bon client. Bien amicalement
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Corps de roue libre abimé par cassette
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Anthony GETZMAN dans Le matos
P... quel état pas possible. Tu as roulé dans la m... en permanence et jamais nettoyé ton vélo. Je ne vois pas d'autre explication. Toutefois, je ne m'explique pas le métal arraché sur le corps de roue libre. -
Bonjour Thierry, Tu définis parfaitement ce que je recherche dans le titane: trouver le bon compromis rigidité / vivacité qui va rendre le vélo comme un arc. Il y a 20 ans, j'ai eu un cadre Columbus Hypérion fabriqué par Francis Quillon: une petite merveille que j'ai conservé des années avant qu'il ne termine contre une voiture. J-ai ensuite eu deux titanes certes confortables mais pas du tout "aériens". Rewel semble avoir bonne réputation. Quoiqu'il en soit, cette fois je n'achèterai pas sans un essai préalable.
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Bonsoir Yves, Comme je possède déjà le groupe et les roues, j'envisage un budjet de 2500 - 3000 E pour cadre- fourche - JDD. Au delà, ma Douce va m'étriper. Bien amicalement
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Bonsoir Yves, Peux-tu apporter quelques précisions? Seulement deux ans d'utilisation, c'est court pour un titane. Quelles raisons t'ont poussé à changer de monture? Bien à toi
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Je viens de prendre ma retraite et envisage l'achat d'un titane REWEL. Un forumeur peut-il me communiquer son avis à propos de ce cadre (il s'agit du CSL)? D'avance merci et bonne journée à tous
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Garmin Edge Touring + bloqué
Didier CHARAUDEAU a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans Le matos
Bonjour Jacques, Mon Edge 1000 coincé de manière analogue. J'ai - sur les conseils de Garmin - appuyé une vingtaine de secondes sur le bouton de démarrage. Tout est rentré dans l'ordre. Bonne journée -
Comparatif 6 roues carbone à pneu dans les 1300g
Didier CHARAUDEAU a répondu à un sujet dans Le matos
Bonjour à tous, Je dois être un peu %@!?! Mais quel est l'intérêt d'une roue carbone à pneu? -
Bonjour Pascal, Ce genre de dysfonctionnement m'est arrivé avec un Edge 800, mais pas dans de telles proportions. En tout cas fROOME, Contador et consorts sont vraiment des petites B.... à côté de tes performances😃. Attention au moucheron dans l'oeil!!!