Régis TIRCAZES

Il faudrait savoir ce qui a cassé. C'est peux être juste le raccord entre le cadre et la gaine. Mais pour savoir il faut démonter et donc tant qu'à faire remplacer gaine et câble. Moi j'ai toujours fait changer mes câbles et gaines de frein tous les ans.

J'utilise Garmin Connect et ça fonctionne parfaitement.

15ans sans remplacer les câbles? c'est limite de l'inconscience. Le câble te pète dans une descente tu es bon pour un tour de camion rouge si y'a encore quelque chose a récupérer.

Sur le site de Bryton, c'est relativement clair avec le tableau à la fin de la page.

Suffit d'aller sur le site de Bryton et c'est écrit noir sur blanc. Ou bien de regarder les descriptions sur des sites comme Probikeshop. Le 450E : aucun capteur Le 450H : ceinture cardio Le 450T : ceinture cardio + cadence + vitesse https://www.brytonsport.com/#/R450

Souvent les dénivellés des épreuves sont calculés via Openrunner. Du coup si tu pars avec ce sytème comme référence, tu ne devrais pas avoir de surprise. Aprés dans ton exemple avoir plus de 400m de dénivelé d'écart c'est quand même énorme. As-tu essayé avec d'autres mmoyen? Téléphone avec Strava, Garmin connect, la même sortie avec un copain qui a un autre GPS... En régle général j'ai moins sur Openrunner que sur mon GPS Garmin ou avec Garmin Connect.

Qu'est-ce que ça change en fait? Si tu pars sur l'un ou l'autre, cela te servira de référence. Du coup tu sauras si tu as fait plus ou moins que les autres fois. Et je pense que c'est la le plus important.

Qui a procédé au remplacement des roulements les 2 autres fois?

Tu as des lunettes de vélo sur lesquelles tu peux monter des verres correcteurs.

Le Aaerod étant le modèle aéro je doute qu'il soit facile dans un col. Pour les disques, ce n'est absolument pas indispensable. Je suis passé aux disque set ne le regrette pas du tout mais je fais 40kg de plus que toi.

Tout dépend des gens, je suis du genre à bien tourner les jambes moi et je suis bien content d'avoir le 34-34 dans les gros pourcentages. Et au final je monte plus vite qu'avec une 34-30.

Il ne doit pas rester beaucoup de marques qui n'ont pas de tige de selle spécifique.

Pour l'avant aucun soucis, remplacement de plateau et réglage du dérailleur. Pour l'arrière quel est ton dérailleur ?

Je regarderai ça demain, la je suis sous ma couette.... Merci.

Petite question alors, j'ai régulièrement la chaine qui tape sur les bases arrières, problème de longueur de chaîne ? Je n'ai pas regardé comment se trouve le dérailleur sur grand plateau et petit pignon.

J'avais un Izalco Race avec une paire de Racing 3 et c'est franchement confortable. Avec ton budget de 2500€, tu peux changer les roues d'*** et monter une paire de Racing 3. Ta paire de roue d'*** pourra être racheté par ton vélociste en plus. Niveau Sav, Focus est ultra réactif.

Les plateaux tu les trouveras sur le site de Rose Bike, pour la cassette et la chaine n'importe quel modèle 10 vitesses fera le job.

Les Zero Nite pour l'hiver, je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée car la bande de freinage n'appréciera pas forcément les saletés de nos routes hivernales.

J'ai démarré le vélo avec 117kg pour 1m87 et j'ai toujours pris du Ekoi. Nickel. Maintenant que je fais 98kg, je suis en XL. Tu peux partir sur du XXL.

A première vue seulement la largeur qui diffère.

Quel est ton soucis ? De quelle année ton vélo ? De toute manière on ne peux pas rouler donc tu as le temps de réparer.

Bonjour, C'est ce genre d'adaptateur que tu cherches? https://www.materiel-velo.com/1862427-adaptateur-axe-roue-avant-capagnolo-hh12.html

Changer de GPS ou de vélo au choix. 😆

Je suis surpris de vos soucis de batterie, j'ai un Edge 510 (donc plus tout jeune), et la batterie tiens largement 2 sorties de 4h. En sachant que j'ai le Bluetooth connecté pour que madame me suive en live track. Mon vélociste m'a par contre conseillé de ne faire aucune mise à jour car les problèmes de batterie surviennent après des mises à jour apparemment.

De toute manière en période de confinement, tu n'en avais plus besoin. Ce confinement arrive au bon moment.