Régis TIRCAZES

Comme le dit très justement l'associé de ma femme, " le pire da's la vie n'est pas de prendre une mauvaise décision, mais de ne pas la prendre du tout".

Cela fait un an et demi que tu tournés autour du pot. Si ce vélo te fait envi et que tu as le budget., fais toi plaisir. Avec la revente de ton cadre actuel, cela ne te coûtera pas forcément très cher et tu auras le vélo dont tu rêves.

Sur mon premier vélo Focus alu, il y avait des freins de chez Focus, même pas les étriers 105 du groupe. Quand j'en remplacé par les 105 5800 déjà la différence était énorme. j'ose imaginer avec la nouvelle génération. Maintenant je suis passé aux disques donc la forcément la différence est nette.

Je sais que je n'ai pas encore les capacités de faire la 4 Vallées donc la 2 Vallées Solide sera déja pas mal.

C'est un vélo neuf que tu as acheté ? Tu as fait combien de kms avec pour déjà devoir changer les patins ?

Je compte m'inscrire sur la formule 2 Vallées avec pour objectif de faire la 2 Vallées Solide. D'autres du forum pensent s'y inscrire ?

Perso j'ai les PRC 1400 Spline 35, ce sont mes premières roues carbone et j'en suis très satisfait. Facile à amener sur le plat et réactif dans les bosses. Pas encore testé en montagne. Je n'ai fait que 300kms pour le moment.

J'aurai tendance à dire non car l'écart entre les pignons n'est pas le même il me semble et la chaine n'est pas la meme.

Je ne sais pas si vous etes licencié mais il y a bien une responsabilité civile avec la licence. Tiens nous au courant si cela fonctionne, ça peux etre intéressant pour beaucoup de monde.

Bonjour, Pourquoi ne pas faire fonctionner la responsabilité civile de celui qui est tombé afin de faire remplacer la roue?

Le 8050 est le tout dernier ultegra Di2.

Le mieux quand l'on n'a pas assez de connaissances est de faire faire une étude posturale dans une boutique sérieuse afin de faire régler son vélo comme il se doit.

C'est sympa Campa dis moi. Et y'a du suivi de pièces détachées ou meme pas ?

Comme ça je dirai non mais à confirmer.

Quand je suis passé des R3 aux R0 nite, j'ai surtout senti une différence dans les cols, pas vraiment en plaine.

Lequel préfères-tu? car il y a ça aussi. Plus tu aimeras ton vélo et plus tu auras envie d'aller rouler.

Tu comptes faire quoi avec ce vélo?

C'est parfaitement gratuit. Et même de mon côté si jamais au bout de quelques mois la position ne te va pas, c'est reréglé.

Normalement tu peux choisir de mettre l'auto-pause ou pas. Si tu ne la mets pas, il n'y a plus de probleme de vitesse minimale.

Pour l'étude posturale, mon vélociste il place le vélo sur un home trainer et règle jusqu'a ce que la position soit bonne

Et peux être qu'il te proposera autre chose de tout aussi intéressant.

Non aucun mais peu importe le vélo, si tu n'es pas bien dessus il sera nul.

C'est un premier achat de vélo ? Ou bien tu as déjà un vélo ? Car le problème de l'achat sur internet c'est que tu n'auras pas d'étude posturale. Le plus important dans un célo, c'est qui soit à la bonne taille et parfaitement réglé pour toi. Donc si tu n'as aucune base de réglage de vélo, va en boutique.

C'est compliqué de te dire si il est bien sans le voir. Si jamais il n'est pas entretenu tu as peux avoir une bonne partie de la transmission à remplacer. Ainsi que boitier de pédalier et tout ce qui va avec. As-tu fait le tour des boutiques de cycle pret de chez toi ? Tu auras un vélo révisé et surtout à la bonne taille et réglé comme il faut.

Aller demandé un dédommagement au fabriquant sur un mauvais entretien du vélo, c'est compliqué tout de même.