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Tout ce qui a été posté par Thierry GEUMEZ
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Liege Bastogne Liege 2021
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Raphaël OESTEREICH dans Les évènements route
Ton message et un coup d'oeil aux prévisions météorologiques (j'espère que la grenouille de l'IRM ne nous la fera pas à l'envers) ont fini de me convaincre... Egalement le 142 km, le long parcours de 257 km/ 5000 m D+ est clairement au-dessus de mes possibilités vieillissantes. Du coup, je vais remettre ma cassette 11/32 que je venais de troquer contre la 11/25 depuis mon retour de vacances dans le Vaucluse. J'y avais fait une sortie de 120 km/2200 m D+, dont le Ventoux par Sault, ça me donne de bons repères de FC à ne pas dépasser pour éviter les crampes en fin de parcours. Petit travail en côte demain et puis repos jusqu'à samedi. -
La moyenne en pourcent d'une montée
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Effectivement, je pensais que la pente moyenne avoisinait 4 %, mais entre Fumay et Oignies-en-Thiérache, soit sur environ 8 km. Mais en effectuant une recherche à partir du nom renseigné par Franck, je suis tombé sur ceci : https://climbfinder.com/fr/montees/trou-du-diable-fumay -
La moyenne en pourcent d'une montée
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Moi tu me dis 4,3% de moyenne, ok je vais avec mon 40 dedans. Tu imagines la suite :-) Nous savons TOUS que tu aimes ça, Michel : souffrir ! 💋 -
La moyenne en pourcent d'une montée
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Michel DURY dans Discussions Route
Tu as raison, examiner le profil de la côte est plus pertinent. Sur les cyclosportives ou randonnées ardennaises, les organisateurs placent parfois un panneau au pied des côtes les plus notables. On peut y lire la longueur de la côte, le pourcentage moyen et le pourcentage maxi. Bel exemple de vacherie, la Roche-aux-Faucons, une des côtes les plus célèbres de Liège-Bastogne-Liège : 4,3% de moyenne, cool 🆒 https://climbfinder.com/en/climbs/roche-aux-faucons Dans le genre, le "mur" de la Vélomédiane Claudy Criquielion n'est pas mal non plus, les moins bien entraînés sont obligés de mettre pied à terre : https://climbfinder.com/fr/montees/pied-monti -
vu que t'es blindé, un peu à l'image de Pierrot Hélas ! Nous ne jouons pas dans la même cour... Je garde mes vélos 7-8 ans en moyenne et ils ne sont jamais "haut de gamme".
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soulage ta conscience, je te les reprends à 50€ Bien essayé ! 😆 Mais à ce prix, c'est toi qui aurais mauvaise conscience ! Je me trompe ?
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j'ai gardé mon âme d'enfant, j'aurais pu faire dans le pisse froid et dire ce n'est qu'une paire de Zonda à seulement 380€ Les Zonda sont de très bonnes roues ! Je sais de quoi je parle, j'en ai. J'ai aussi des Bora One, ça me permet de faire la comparaison. Hormis l'avantage esthétique, un critère d'ailleurs discutable parce que soumis à l'effet de mode, et un gain aérodynamique théorique d'environ 0.3 km/h sur le plat, tout aussi discutable parce que je ne fais pas de compètes, elles font le job de la même manière. Garde ton âme d'enfant 😄
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Roues CRD-321 Carbon Disc, tubless ready
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Michel SANTIDRIAN dans Les évènements route
Le début de la sagesse ? 😃 -
Roues CRD-321 Carbon Disc, tubless ready
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Michel SANTIDRIAN dans Les évènements route
Je voudrais investir pour en remplacer un mais les deux me plaisent beaucoup et il n'y a pas sur le marché de vélo qui me fasse vraiment fantasmer plus... Tu es vraiment obligé d'en acheter un nouveau ? Quelle est la raison de cette course folle à la nouveauté ? 🙄 -
Bien argumenté ! Les intégrismes, qu'ils soient religieux ou techniques, rétrécissent notre vision.
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Frein a disque ou patin ?
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Philippe BOURGEOIS1639476529 dans Le matos
Je trouvais la situation plutôt comique 😆 Bruno ne rate pas une occasion de critiquer les disques, ça tourne à l'obsession. Quant à Philippe, je trouve curieux qu'il ne soit pas parvenu à découvrir tout seul les avantages et les inconvénients des deux systèmes puisqu'il les a essayé tous les deux. -
Frein a disque ou patin ?
Thierry GEUMEZ a répondu à un(e) sujet de Philippe BOURGEOIS1639476529 dans Le matos
Un gars qui a l'expérience des patins et des disques est incapable de choisir tout seul le système de freinage de son prochain vélo. Un autre gars qui ne connaît que les patins et milite contre les disques le conseille... 😃😆🤐 -
Le Ventoux par Bédoin fait 7.6% de moyenne, soit un peu moins que ta côte d'enfer. C'est dans tes cordes de le monter avec 40x23, voire 40x25 en cas de moins bien. Je te taquine mais je suis quand même un peu jaloux 😉 Faudrait juste que tu acceptes de mettre plus petit pour allonger les distances.
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Je connais cette côte qui comporte des portions à 9 % et dont la pente moyenne avoisine 3,5-4%. Si tu poursuis ta route, tu redescends vers Olloy-s-Viroin, à une altitude proche de celle de Fumay. Tu fais 2 allers-retours (30 km et un peu plus de 1000 m D+) et tu as gagné le droit de boire une bonne bière 😆 J'ai mis 30x25 lorsque je l'ai découverte mais la dernière fois, j'ai préféré 30x29 dans les passages les plus pentus pour pédaler plus souplement (souvent 80 tr/min, et je n'ai pas roulé moins vite). Je ne suis pas étonné que tes blessures au dos se réveillent avec 40x23 🤐
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Ah oui, pardon, nous avions oublié que les bons gros braquets dans les côtes soulageaient les douleurs lombaires 🤐 (non, on ne te lâchera pas 😃)
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Le diable se tapit toujours dans l'ombre. Michel n'est pas victime d'un manque de logique, il aime la souffrance. Qui sommes-nous pour lui interdire ce plaisir ? 😇
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Et curieusement, il y a beaucoup, mais vraiment beaucoup de cyclos comme moi. Sur le Ventoux, j'ai vu effectivement beaucoup de cyclos inexpérimentés qui agonisaient sur un braquet inadapté.
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les braquets n'ont rien à voir..... juste une question d'entraînement..... s'il faut enchaîner deux cols l'un à la suite de l'autre. Tu peux me donner le braquet que tu veux, je ne peux pas Tes propos péremptoires trahissent surtout ton inexpérience (et ton entêtement) : pour aller loin, il faut ménager sa monture. En clair, tu peux enchaîner deux cols si tu roules plus lentement. Pédaler un peu plus en souplesse, donc avec un plus petit braquet, est un avantage dans cette situation 😉
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tu vas te faire massacrer par les inquisiteurs du Petit Braquet S'il y a un inquisiteur (également à la fois masochiste et sadique; tiens, tu l'as bien mérité 😛) concernant les braquets sur ce forum, c'est bien toi : interdiction stricte de mettre plus petit que 34x30, sinon le fouet, les mines de sel, le goudron et les plumes. Mais même pas peur : j'ai grimpé le Ventoux avec 30x32 🆒
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Hybridation très réussie d'une moto et d'un drone ! Les garde-boues me laissent toutefois un peu perplexe 😆
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Il est vrai que tu n 'as que 18 ans .. Tu as raison, je ne fais pas mon âge 😉
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Voilà un look audacieux qui me replonge avec nostalgie dans mon enfance, lorsque je jouais avec la boîte de Meccano qui m'avait été offerte pour les fêtes de fin d'année : https://www.amazon.fr/Meccano-6036044-Construction-Motos-Mod%C3%A8les/dp/B01JA24S3I/ref=sxin_12_ac_d_rm?ac_md=3-3-bWVjY2FubyBtb3Rv-ac_d_rm_rm_rm&adgrpid=1279831759129778&cv_ct_cx=meccano&dchild=1&hvadid=79989540625734&hvbmt=be&hvdev=c&hvlocphy=618&hvnetw=o&hvqmt=e&hvtargid=kwd-79989634091034%3Aloc-14&keywords=meccano&pd_rd_i=B01JA24S3I&pd_rd_r=aa4129f5-cd8a-4dda-85fc-6ee6408430f4&pd_rd_w=IJh8y&pd_rd_wg=MYlQC&pf_rd_p=23697e12-427b-4c87-811a-81f5f8851641&pf_rd_r=AKXVRA9NP4H2G54FT9D2&psc=1&qid=1630652396&sr=1-4-fe323411-17bb-433b-b2f8-c44f2e1370d4 Belle journée, Xavier 😄
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si on se fie aux sensations on peut avoir l’impression d’écraser un test pma alors qu’on est seulement à 400w … et une autre fois on peut être collé et pourtant sortir 420w 420 W dans un col ? Sous réserve que ton gabarit soit "généreux" ou que ton capteur de puissance soit optimiste, les valeurs que tu avances sont celles d'un coureur professionnel. Tu n'as jamais songé à faire carrière dans le cyclisme ?
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Relis depuis le début, Christian. Bruno critique ceux qui achètent des vélos équipés de disques, je lui réponds que ce n'est pas plus %@!? qu'essayer de gagner 200 grammes. De toutes façons, c'est moi le plus %@!? : mon vélo est lourd et j'ai même pas de disques 😛
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je ne peux m'empécher de trouver un tantinet débile de considérer génial un système de freins qui majore autant le poids, alors qu'il y a 10 ans on était prêt à payer cher pour gagner 200gr dans une paire de roue N'est-il pas tout aussi débile de payer cher pour gagner 200 gr ? Surtout lorsqu'on examine la bedaine des acheteurs 😆