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David PAUTHIER1639476555

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Tout ce qui a été posté par David PAUTHIER1639476555

  1. Je lis que Froome s'est fait opéré à Saint Etienne. Je m'y suis également fait opéré de la tête de l'humérus, coiffe et clavicule. On y trouve d'excellents spécialistes. Il pourra se consoler, puis qu'il vient d'être déclaré vainqueur de la Vuelta 2011, au détriment de Juan José Cobo.
  2. Oui, mais comme je l'ai mis 5, ça vaut pas cher. Mes amis belges, vous tenez une pointure. Et quand je le vois en interview avec les joues d'un poupon, il doit être possible de l'affuter gravement.
  3. Je suis fan. Quand je pense que certains sur ce forum, après l'avoir vu sur les Strade Bianche 2018, ne lui prédisaient pas d'avenir sur route. Quel coureur!
  4. On peut ajouter que les 7 Laux, c'est une des stations de ski française où les pistes sont les plus intéressantes. Il n'est nul besoin d'aller skier hors piste, les pistes "noires" sont nombreuses et difficiles. Pour ceux que ça intéresse, la variante du vallon du Pra est un must. Et au printemps, le ski de randonnée peut vous permettre de partir plusieurs jours en direction de l'est, éventuellement jusqu'à Bonneval sur Arc, par le Glandon, la croix de Fer, pas loin du Galibier… Mmmm!... voir jusqu'à l'Iseran
  5. Bonjour, F1- Tom Dumoulin F2- Richie Porte F3- Michal Kwiatkowski F4- Wout Van Aert Cordialement.
  6. Il me semble, mais je ne sais pas si ça existe encore, qu'on peut refuser le système du 50/50 (il y a 30 ans, le 50/50 était illégal). Il existait un assureur de référence en charge de trancher in fine, si les 2 assureurs n'arrivent pas à se mettre d'accord. Dans les faits, même si c'est l'autre qui est déclaré en tort, c'est ton assureur qui paie tes frais. Par conséquent, il a intérêt au 50/50, ça ne lui coute rien. C'est justement ce que l'UE dénonce depuis plusieurs années. Et, pour clore le débat, es-tu certain, objectivement, ne pas avoir une part de responsabilité?
  7. Les circonstances de l'accident sont très simples pour un assureur: deux véhicules se suivent, le second véhicule veut doubler le premier (les raisons ne sont pas importantes), le premier tourne alors un gauche, et vous vous percutez. 50% pour toi car tu doubles sans discernement (tu parles d'allées, donc j'en déduis en ville, donc interdiction de doubler). 50% pour l'autre, car il tourne à gauche sans avoir regarder s'il en avait la possibilité (il ne pouvait pas, tu étais en train de le doubler). En plus le 50/50 arrange les assureurs. Entre deux voitures, ça fait 2 malus. Pour aller plus loin, je crois que l'UE demande à la France de réformer ce système qui ne profite qu'au assureur. Mais comme d'habitude, nous faisons tellement mieux que les autres (européens), que nous continuons. Cordialement.
  8. Bonjour, F1- Richie Porte F2- Christopher Froome F3- Jakob Fuglsang F4- Nairo Quintana F5- Thibaut Pinot Cordialement.
  9. Dominique Briand part à la RAAM demain pour faire l'assistance d'une équipe de 2 français. Je et rejoins pour ce qui concerne la monotonie du middle ouest.
  10. Je vois plusieurs enseignements. - Parmi les candidats au podium, ceux qui ont affiché leur forme depuis le début de la saison n'ont pas atteint leur objectif. Je vise Roglic et S.Yates. On peut penser, soit qu'il était en forme trop tôt, soit qu'il avait déjà laissé beaucoup de force pour gagner en mars et en avril. Au contraire, ceux qui avaient préparé spécifiquement le Giro ont réussi, même si évidemment il n'y a qu'un vainqueur. - En début de Giro, j'expliquais mes doutes quant à la capacité de Simon Yates a enchainé des étapes avec plus de 5000m de dénivellation; la vuelta n'offrant pas des parcours aussi accidentés. A la fin de ce Giro, on peut considérer que, soit qu'il n'en a pas la capacité, soit que nous ne savons pas encore. A titre personnel, je pense qu'il n'en a pas les capacités, et donc, qu'il ne gagnera un tour de France. - Le parcours de ce Giro n'a pas fait l'unanimité; il ressemblait davantage à un Tour de France qu'à un Giro. - Les coureurs restent capables de nous émouvoir; la sincérité de celle entre de Chad Haga m'a plu. Elle m'a rappelé celle également de Maciej Bodnar lors de sa victoire sur le Tour 2017. Pour mémoire, Chad Haga avait été victime de la grosse chute à l'entrainement du Team Giant en janvier 2016; il avait eu 88 points de suture au niveau du cou. On sent là la réalité du cyclisme professionnel: simplement gagner une victoire en "world tour" comme récompense des sacrifices, très loin des seigneurs de ce sport, et, pouvoir continuer l'obscur mais nécessaire travail d'équipier.
  11. Bonjour, F1- Joe Dombrowski F2- Alexis Vuillermoz F3- Lucas Hamilton F4- Hubert Dupont F5- Chris Hamilton Cordialement.
  12. "Etant donné le temps dégueulasse sur Lyon…" Ah bon! Ou est-il le mauvais temps sur Lyon? Pas vu!
  13. Bonjour, F1- Arnaud Demare F2- Pascal Ackermann F3- Ryan Gibbons F4- David Cimolai F5- Fabio Sabatini Cordialement
  14. Au soir du 24/05/2016, personne n'aurait parié sur la victoire finale de Vicenzo Nibali, le 29/05/2016, tant la supériorité de Kruijswijk et Chaves semblaient évidente. Or, dans l'avant-dernière étape de montagne, il se "fit" Le premier; dans la dernière étape de montagne, il se "fit" le second. Si nous estimons qu'aujourd'hui, nous avons assisté à l'avant-dernière étape de montagne, pendant laquelle Vicenzo Nibali s'est "fait" Roglic (la même équipe que Kruijswijk en 2016), il nous reste à patienter jusqu'à samedi soir pour savoir si Carapaz connaitra le même sort que Chaves.
  15. Bonjour, F1- Joe Dombrowski F2- Richard Carapaz F3- Vicenzo Nibali F4- Miguel-Angel Lopez F5- Julio Ciccone Cordialement.
  16. Bernard, demain mardi, nous avons un peu le même type d'arrivée avec un col excessivement difficile et un peu moins de 8km en faux-plat après la descente. Nous verrons.
  17. Tel qu'aujourd'hui, Nibali a perdu le Giro. Pour gagner, il doit non seulement prendre du temps à Roglic, plusieurs minutes, mais également au "duo" Movistar, enfin surtout à Carapaz. Et là, je ne vois pas comment il peut résoudre cette équation à son avantage. Il reste un contre-la-montre de 17km à Roglic, comme matelas de sécurité. Maintenant pourra-t'il suivre une attaque de Carapaz ou Landa, qui ne manquera pas de se produire, dans les étapes 16 et 20. Ces deux coureurs sont dans une excellente dynamique, et, je ne les vois pas rester passif dans le Mortirolo. Ce soir, une épine s'est introduit dans les deux chaussures de Roglic. Ce soir, le suspens reste entier pour ce Giro. Dans la perspective du Tour, on pourrait se demander si l'abandon de Sam Oomen ne serait pas surtout diplomatique, même si son équipe annonce une chute. Elle permettrait d'aborder le Tour avec Oomen et Keldermann, en montagne autour de Dumoulin. Est-ce que finalement le chute de Dumoulin à Frascati ne serait pas également une petite épine dans les chaussures de Froome et Thomas?
  18. Tu semblais regretter que l'arrivée ne soit pas juger en haut du col ou immédiatement en bas. Eh bien , Bernard, heureusement que ce ne fut pas le cas. Carapaz y a gagné 1'23" et prend le maillot rose. Et l'addition aurait pu être plus salée sans Caruso.
  19. Bonjour, F1- Miguel-Angel Lopez F2- Richard Carapaz F3- Ivan Sosa F4- Mikel Landa F5- Primoz Roglic Joker: Lucas Hamilton Cordialement.
  20. Je connaissais pas la montée du jour, le paysage était très joli. Ce qui fait toute la différence entre le Tour et le Giro, et on a pu le voir aujourd'hui, ça n'est ni les coureurs ni le dessin des étapes, c'est les forts changements de déclivité des cols italiens. Un col en France est entre 6 et 8%, en moyenne; en Italie, c'est entre 5 et 14%. Je connais la fin de l'étape de demain. Ca devrait être un gros "chantier". Le San Carlo, c'est très dur.
  21. Hubert devrait signer 1 an de contrat pour 2020. Et, si évidemment il aimerait gagner une étape du Giro parce que c'est la course qu'il préfère, le rôle d'équipier, quand c'est fait avec une telle abnégation, c'est très valorisant.
  22. Je regarde l'étape de demain; Si Conti reprend le "rose", pfff…. … il faut que l'OM pense à embaucher le directeur sportif d'UEA😃
  23. Le sujet du jour semble être l'abandon des sprinteur. On nous le ressasse à chaque fois! A l'époque de mon grand-père, pfff…. (Vous viendraient-ils à l'esprit de comparer un Lyon-Perros-Guirec avec une 4CV et une Talisman? Non. Eh bien, comparer le Giro de Viviani ou de Coppi, c'est la même chose) J'ai bien dit du jour,... … Parce que, là, avec un col, on a encore le temps de palabrer. Mais, samedi soir, à Courmayeur, croyez-vous que la discussion portera sur les sprinteurs.
  24. Tactiquement, UEA a 19,5/20. J'enlève le demi-point car Polanc n'a pas gagné l'étape.
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