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Christian BRETIN

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Tout ce qui a été posté par Christian BRETIN

  1. Du chocolat au frigo !!!!!!!!!!!!!!!!! tu es un grand malade !!!! quel sacrilège , les Belges vont te tomber dessus et a juste raison …. pour une fois 😉
  2. " Seul bémol , j'ai tout le temps envie de le sortir ce qui est parfois pas très compatible avec la vie de famille/couple " ça c'est facile ,, tu divorces ! quand a être mieux en bosse avec un vélo plus léger même si tu es en surpoids est normal , c'est le vélo que tu " envoies " dans la bosse pas ton corps , quand au zipp 404 c'est sur que ce n'est pas l'idéal en bosse , des jantes basses sont préferables .
  3. quand tu auras corrigé tes fautes nous essaierons de t'aider
  4. " J'ai du mal à croire que la matière des jantes a changé au point que ça ne chauffe plus, du carbone reste du carbone, de l'alu reste de l'alu." et bien tu as grandement tort , tu n'as juste pas suivi l'évolution des jantes carbone qui a énormément progressée depuis une bonne dizaine d'année , surtout la colle utilisée , je ne vais pas te faire un cour la dessus , mais j'ai suivi , j'ai eu des jantes carbone il y a bien 15 ans et cela n'avait rien a voir , qui plus est les jantes carbone a pneu corima qui était une vraie cata .
  5. même toi tu pêtes les plombs , covid ?😃
  6. Surtout appeler un cintre un guidon , on est revenu aux années 50 !!
  7. t'inquiete je fais comme toi je taquine , tu penses bien que des débats de cette nature prête a sourire , c'est moi qui ai raison , non c'est moi !!!!!!!!!!
  8. t'énerve pas ils luis ont changé les pieces cassées et plus si affinité , moi je sais pas ce qui a cassé et je m'en fout , le mec n'a rien c'est le principal !!💋
  9. je retiendrai parce que je t'aime bien , l'avantage des freins a disque c'est sous la pluie , le reste c'est selon l'utilisation , j'étais un bon descendeur et 50 km/heure c'est une mise en bouche , et bien j'ai toujours eu du freins , tu descends un gros col , c'est un coup le frein avant un coup le frein arriere et le 3eme les deux moins fort et plus tard et l'on s'en sort très bien . pour les disques tant que tu n'as pas de problèmes c'est très bien, ok ; moche mais très bien , mais quand même , très moche 😉
  10. bin comme si tu vissait une visse , de toute façon si tu te trompes tu reviens en arriere et fais dans l'autre sens
  11. Moi je pensais que c’était Gérard ! Comme quoi ......
  12. règle ton dérailleur arriere en revissant un peu la visse de tension du cable située derriere le dérailleur
  13. C’est souvent pour cela c’est vrai .
  14. " je les mets en pièces " HEUUU !! une visse a dévisser , 3 des 4 roulements sont fermés et on ne peut les graisser , il y a juste le roulement a aiguille a nettoyer et graisser , donc rien de bien compliqué c'est sur . mais encore faut il arriver a démonter la visse 12 pans et la !!!
  15. la question que je me pose c'est ou est l'interêt ? financier a la base , certes , mais a la sortie ? il vaut mieux mettre un corps de roue shimano et cassette ultégra , tu es perdant a l'achat du corps de roue, certes , mais tellement tranquille après ! et bien sur shimano fonctionne très bien avec campa, en 11 vitesses s'entend
  16. rien a faire cela ne fonctionne pas .
  17. a la crème les gaufres ?
  18. tu me trouves bien comme tu veux cela m'importe peu, une personne demande un avis je donne le mien , j'ai déjà cassé une tige de selle carbone donc je donne un avis qui vaut ce qu'il vaut . péremptoire, péremptoire , ai je une gueule de péremptoire ?
  19. Il fallait exploiter nos povs chevaux au maxi , donc on attaquait de partout , mais quelle belle époque !!
  20. aucun mais au volant on est des "tueurs " pas beau , je sais , mais on est la pour gagner , et on ne veux personne sur notre chemin , j'étais un malade !!
  21. Tais toi ! J’en ai monté quelques unes de ces cages , mais elles m’ont servit 2 fois , ce qui fait que je suis ENCORE là !
  22. le cadre en carbone ? parce que imposer du poids comme tu en as l'intention au tube de selle avant de parler tige de selle , c'est a mon avis risqué de toute façon une tige de selle carbone c'est sur que c'est non , une bonne alu bien épaisse donc lourde
  23. j'espère que ce n'est pas qu'une mi temps !!😉
  24. Christian BRETIN

    Vis cales

    oui tu as raison .
  25. Christian BRETIN

    Gallium Pro

    le truc qui tue, prendre la roue et la faire toucher les patins ! as tu déjà éssayé de faire cela en roulant ? non bien sur , tu peux prendre la roue la plus rigide du monde , la plus cher , le résultat sera la même , en plus des zéro sont loin d'être zéro niveau rigidité , donc la, tu n'es pas dans des essais digne de ce nom .
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