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Olivier MILLIÈS-LACROIX

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Tout ce qui a été posté par Olivier MILLIÈS-LACROIX

  1. Bonjour, +1 pour Guillestre. Pour le camping, il y en a un à Eygliers, au bord de la Durance. Je ne sais pas s’il est accessible aux camping-cars.
  2. Bonjour tout le monde ! Mon prono : 1. G Van Avermaet 2. M Trentin 3. P Gilbert 4. Sep Vanmarcke 5. J.Stuyven Bonne course à ceux qui auront la chance de la voir.
  3. Bonsoir Serge, Je serai ravi qu’on puisse faire équipe ensemble.Mais je ne suis absolument pas sur d’avoir autant de réussite que l’an dernier, où j’ai surtout eu de la chance... Bons pronostics ! Ps: je vais régulièrement dans le Var, où j’ai de la famille proche (Sanary, j’y étais encore ce matin). Cela nous donnera peut être l’occasion de faire un jour quelques km ensemble.
  4. Pas de souci. Je vise le statut de fêlé à la fin juin..... (Je vais essayer de ne pas tomber cette année).
  5. Hello tout le monde, Bilan pour février : 603 km, soit ce que je visais (600) et presque le même total que l’an dernier (602). Sans la grippe chopée au début du mois j’aurais fait un peu mieux. Depuis le 1/1 cela fait 1118 km et 10000 et quelques m de D+. Il va falloir accélérer en ce mois de mars. Bon vélo, restez prudents...
  6. Hello, Je te réponds en MP. Salutations sportives..
  7. Hello, Barre des 1000 km passée aujourd’hui. Pour l’instant je suis en retrait par rapport à l’an dernier, pour cause de neige en janvier et de grippe en février, mais ça ne me chiffonne pas. L’an dernier j’avais un gros objectif, la HR Rockies, assez tôt (et même trop tôt) dans la saison, et je devais absolument commencer à rouler et grimper dès les 1ers mois. Cette année, j’y vais plus cool...
  8. Bonsoir, vous savez probablement qu’il ne faut pas utiliser sur des jantes carbones des patins ayant déjà servi sur des jantes alu, mais je le rappelle juste au cas où.... Sinon chaque marque de roues carbones émet ses recommandations sur les patins à utiliser... Sur mes roues (bontrager), j’utilise des swisstop noires (blackprince) qui ne laissent aucune marque (ils sont plus durs que les jaunes) Je n’ai hélas pas de reco à faire sur comment enlever les marques de gomme, n’ayant pas été confronté à ce problème avec mes roues...
  9. A?e ! Une bien mauvaise nouvelle... Ayez du courage et dites vous que beaucoup sur ce forum pensent à vous dans cette épreuve. Tous mes voeux pour un rétablissement aussi rapide que possible..
  10. Je suis désolé d’apprendre que tu es tombé. Console toi en te disant que cela aurait pu être pire. Crois moi se réveiller à l’hosto fait bizarre.... Remets toi bien... douches, massages, cela aide à faire passer les douleurs. De mon côté j’ai profité de la meilleure météo cette semaine pour rattraper un peu de retard...je ne m’inquiète pas pour notre Tour du Monde, cela devrait le faire...
  11. Bonjour, Je connais Olivier depuis 3 ans, j’ai roulé plusieurs jours avec lui (au moins en début de sortie, on ne roule pas du tout à la même vitesse). C’est une personne absolument remarquable et de très grand talent, à tous points de vue, et bien au delà du vélo. J‘espère le voir à nouveau ce printemps.
  12. Magnifique ! Félicitations !!! Il faudrait l’emmener courir l‘Eroica, j’y ai engagé 3 fois mon Mercier de 1974, un bébé à côté de celui-ci...
  13. Hello ! Je ne vais pas pouvoir trop aider ce week-end notre équipe de petits personnages bleus car ma petite sortie d’hier soir, 45 km à Longchamp à moitié de nuit et sous le grésil, m’a foutu un coup de froid terrible !!! En cette fin d’aprem direction mon lit pour essayer de me remettre... Comme quoi il ne faut pas rouler trop longtemps dans la froidure, (j’étais pourtant très bien équipé côté vêtements...). Bon vélo....
  14. Bonjour, Je pense que ce qu’Olivier a voulu dire, c’est que si les cyclosportifs de l’époque d’antan avaient mis un triple, qu’ils ne mettaient alors pas pour des questions d’image et de culture cycliste, ils se seraient retrouvés avec le même développement que le 36x28 utilisé parfois par des pros sujourd’hui. Les pros n’utilisent peut être pas tant que cela ce genre de braquets dans les Alpes, mais certainement ailleurs, comme dans les Dolomites ou autour d’Innsbruck ou 11 % et plus peuvent être le tarif minimum sur des kilomètres.
  15. Hello tout le monde, Un petit mois de janvier, 515 km et 3465 m de D+. Nul besoin d’en expliquer les raisons, il suffit à beaucoup d’entre nous de regarder par la fenêtre. Il faudra faire mieux en fevrier. Bon vélo...
  16. Hello tout le monde, Ce matin sortie iconoclaste à 5h30, juste quelques kilomètres dans la nuit noire au bois de Boulogne, avant le boulot, aussi pour admirer l’eclipse de lune. Le vélo offre aussi ce genre de plaisirs.
  17. Tu oublies mes routes : Longchamp, la vallée de Chevreuse, la forêt de Rambouillet et les Alpes du sud (je te préviens l’Izoard c’est pas de la gnognote...)
  18. Bonsoir, Bienvenue sur le forum. Dans quelle partie des Hautes Alpes allez vous rouler ? C’est ma région d’***., je connais bien les routes et les ascensions. Bon vélo d’ici là.
  19. Bravo Michel pour le tableau et cette nouvelle fonction. Qui montre qu’on est parti mollement ! (On va se refaire...) Question technique : y a t’il une horloge quelque part dans le tableur qui compte les jours ou les semaines ?
  20. Oui, je sais bien que tu es un expert de Longchamp, y compris de la période où le “goulet” n’existait pas.... C’était pour les non-initiés que j’avais fait la précision. Pour rester sur les watts, lorsque Contador y avait roulé en 2015 à l'invitation de Saxo bank, il n’etait pas loin de 55 km/h sur un tour. (Info rapportée, non vérifiée). Je me demande bien combien de watt cela peut faire...
  21. Tous mes vœux á toi aussi, et à Georges. Oui, c‘est une plaisanterie un peu privée, je m’en excuse, il faut en effet savoir que l’Hippodrome de Longchamp est l‘endroit où tournent les cyclistes de la capitale... Il est rare d‘en voir à 455 W pendant une heure....
  22. Hello, Pour les bourrins, il vaut mieux en effet se référer à ceux d‘Auteuil qu’à ceux de Longchamp...
  23. Hello, Il faut peut être essayer TNT. De mémoire, plusieurs formules avec prix selon delai, et moins de contraintes de dimension que la poste.
  24. Hello, Pour moi le ratage du Nurburgring 66 est surtout un ratage franco-Français ! Un sabordage mutuel entre Poulidor et Anquetil (au profit d’Altig) comme rarement vu ! Seuls Bardet et Pinot ont fait aussi bien (au profit de Cummings), à Mende en 2015, mais ce n’était pas au CdM, et n’étaient donc pas équipiers ce jour là... Merckx, au Nurburgring je ne sais pas ce qu’il a fait....
  25. Lien bien reçu pour moi. Mille mercis. Je testerai dès que j’aurais roulé : zéro km cette semaine, il faut bien que je m’accorde une petite coupure, après avoir tiré la langue pour faire le cut à 10 m près... Bonne et heureuse année à tout le monde !
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