Stephane CLEMENT

Dès les 1ere centaine de mètre et ce jusqu'à 3-4km ce fut arrosage de preventif en mode champagne !! Ca m'a bien repeint le cadre et les jambes...! Mais bon, arrivé à la maison j'ai controlé la pression, le boyau est descendu à 7 bars alors que j'en avait mis 8 avant de partir.. Demain petite sortie en sortant du boulo pour essayer mon nouveau velo, je vais redisposer mes roues alu, je ne prend aucun risque ! Donc boyau avant à changer, je changerais la paire histoire de partir sur une bonne base... J'ai regardé les modèles que tu m'a montré Michel, hors budget pour moi... Je pense partir sur des rubino pro, question de budget. Tant pis si ils sont en chambre latex..

Bon et bien ce n’etait pas une crevaison si lente... Le temps du trajet velotaf, de prendre une ptite douche, de boire un café, soit meme pas 3/4 d’hrs apres avoir regonflé, le boyau etait deja a plat ! 😲 J’ai reussi a trouver le petit trou.. j’ai foutu du preventif, regonflé a 7-8bars tourné la roue et hop bouché instantanément au 1er tour ! depuis la pression n’a pratiquement pas bougée ! a voir sur le chemin du retour..

Super ! Bon j’ai pas eu le temps de regarder partout mais merci pour les exemples ! ;)

Ok merci pour la ref mais il est vrai que les 2-3 boutiques en ligne où j’ai regardé il n’y a plus que du latex passé les 30€..

La majorité m’a deconseillée de prendre des boyaux d’entrée de gamme (chose que je comprend), mais il existe un paradoxe concernant les chambres butyl.. en effet, les chambre butyl ne sont presente que dans les boyaux entrée de gamme.. alors que choisir ?

Tu as jeté ton dévolue sur quel modele ?

Merci pour ta reponse Michel. Je vais regarder ca de plus pret alors.. demain je velotaf avec, j’en aurai le coeur net..

Bon et bien je viens de recevoir mes roues.. et le pb du boyau de secours est reglé car le boyau avant est a changer (achat d’occaz). Du coup je vais devoir en acheter un neuf et je garderai celui ci en rescue.. Vos boyau a chambre latex tiennent combien de jours la pression ? Le mien doit avoir un pb (crevaison lente) car de 8b il se retrouve completement a plat en quelques hrs (une douzaine je dirai, je n’ai pas chronometré..). Alors que celui de l’arriere tien tres bien depuis quelques jours. Les 2 sont en latex.

M’arreter de rouler je n’y compte pas, par contre utiliser mes jantes alu TL le tps d’un hiver afin de préserver mes jantes carbone oui ! 😉

Merci pour ces précisions Pierre ! Concernant le liquide, je roule aussi en TL donc utilisation du liquide ne me pose aucun souci. Mais je m'étais fait la reflexion comme quoi en TL tu avais tjs la possibilité de demonter le pneu pour pouvoir le nettoyer.. alors qu’un boyau.... si apres une pause prolongée, par exemple le temps d’un hiver entier, le liquide aura seché en bloc en bas du boyau (si les roues ont ete stockées verticalement). Tu vois ou je veux en venir ?

Merci pour ta reponse. malheureusement ce n’est pas un scénario envisageable pour moi.. meme si j’ai tjs un portable avec moi je ne serai qui appeler pour venir me chercher a plus de 50 bor’es de chez moi.. meme si ca doit pas arriver tres souvent. Donc j’aimerais etre le plus possible autonome en cas de galère.

Merci pour ce retour ! Sur quelle paire de jantes les as tu montés ? Galère ou pas galère...? Merci 😉

Je vois que la bande jantex fait beaucoup de satisfait ! Après avoir vue cette vidéo je suis resté sur le c.l !! 😲 Oui mais y a un mais... En cas de crevaison au bord de la route, ok pour le démontage ca doit pas etre pire qu'avec de la colle... mais pour monter le boyau de secours, bonjour pour réussir l'alignement..? car là il n'y aura plus le bande de protection pour aider... Qu'en pensez vous ? Ca vous ai deja arrivé de devoir changer de boyau au bord de la route avec les bandes ?

Ok je comprend. Je ne devrais pas avoir cette mésaventure car j'utitilserai un scratch pour les skis. Astuce trouvé sur V101 😉 J'ai aussi un bidon porte outils, pour les petites sorties c'est top, mais pour les longues en été (sud de la France)..... En plus je suis de nature à picoler bcp sur le vélo, donc c'est 2 bidons de boissons sans compromis.

Super merci ! J'y vois plus clair pour le 1) desormais ! 2) parfait ! 3) une variante dont j'ai evoqué, chui pas si bete finalement 😃 Bien noté pour le tube et non le pot. 5) pas bete ! je vais aussi poser la question au club, il doit bien trainer un boyau au fond un tiroir... 6) c'est tout de meme très gentil de ta part 😉 Je ne mets plus le boyau de secours a cette place Quelle en est la raison ?

Merci pour ce retour complet ! Je suis de nature curieux, donc changer mes habitudes me plais. J'ai bien noté tous tes conseils merci 😉

Et oui, et comme mes futures jantes seront en 50...

Une question me vient à l'esprit... Les boyaux sont ils tous equipés d'obus démontable sur la valve, ou existe il des exceptions ? Encore merci à tous pour votre participation ! 🆒

Merci pour cette precision ! Bien vue l'histoire de la chambre latex, je n'y aurai pas pensé !

J'ai suivi ta mésaventure suite à un dejantage... La loose 🙁 Donc toi aussi tu es un partisans de la bande jantex ? Tu dis utiliser toi aussi du preventif. En sachant que ca seche au bout de quelques mois, que ce passe t'il ? Ca ne crée pas un balourd lors du roulage ? Merci à toi !

Merci pour ce retour complet ! Je prend note du delai de sechage de la colle. Ca me parait tout de meme long de laisser 24h entre 2 couches... du moment que la colle est seche Noté aussi pour les conti, je vais voir les vittoria de plus pret ! pour le roulage sous la selle, je partage cet avis ! 😉 Merci à toi !

Voilà qui me rassure ! Feu pour une utilisation d'une jante alu pour détendre le boyau neuf ! Merci !! 😉

Merci pour ton aide ! Un très bon résumé de tout ce que j'ai pu lire ci et là ! PS : j'ai réussi à mettre des espaces.. Tu y trouvera plein d'autres questions ! 😆

Je prend note des bandes autocollantes jantex. J'avais abandonné l'idée quand j'ai vue le grand nombre de retours négatifs.. Par contre encore rien vue/lu sur les jantex, merci pour le conseil j vais regarder ca de plus pret ! Quid du risque déjantage ? Pour ce qui est du boyau usagé... Faudra attendre que je finisse un pour le retrogradé en tant de boyau de secours. En attendant il m'en faut un neuf.. Concernant le preventif, j'ai lu sur ce forum plusieurs de tes retours là dessus. Et il me semble que le plus récent tu precisais n'en mettre qu'une fois APRES avoir crevé..? Le truc d'en mettre avant, c'est que le produit fini par secher et risque de procurer une mauvaise sensation de roulage.. Ce n'est que de la théorie, qu'en est il de la pratique ? Merci Christian ! 😉

Un grand merci a tous !! beaucoup de lecture, c’est super !! je ne suis pas chez moi donc je vous repondrai des que j’aurai un peu de tps devant l’ordi ca sera plus simple car avec le tel c’est juste la misère ce forum...