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Simon RANO

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Tout ce qui a été posté par Simon RANO

  1. pour un vélo neuf je recommande à 100 % je suis anti-disque (en faite anti disparition du patin) en vélo de route parce les miens roulent toujours et que c'est galère de trouver des pièces de rechange. La maintenance générale est plus galère mais normalement le fluide n'est pas supposé se purger fréquemment et les plaquettes sont plus faciles à changer que des patins je trouve. Pour les mêmes raisons je suis anti-groupes électroniques, boitiers press-fit, câblage interne, tubeless... rien de tout ça ne rend mes sorties significativement plus rapides ou agréables et c'est l'enfer (ou la ruine) à entretenir soi même.
  2. Bientôt les directeurs sportifs, eb plus de donner des écarts à la seconde, demanderons à leur coureurs de gérer la température de leur disques et en cas de pluie tous les leaders pourront s'arrêter dans les descentes neutralisées pour chausser des pneus pluie. Les vélos sont bourrés d'électroniques, l'aérodynamique est poussée à l'extrême, tout le monde cherche à contourner le règlement et à la fin de la course c'est toujours un Britannique sponsorisé par INEOS qui gagne. C'est plus de vélo, c'est de la F1 😆
  3. sur les patins de cyclocross c'est également l'inverse qui est préconisée
  4. j'avoue que c'est dangereux de faire tomber une orange mais respect à lui pour être monté. Moi avec le vertige c'est plus une pêche que j'aurais lâché.
  5. au delà de 150 % c'est de la motivation de joueurs de foot en conférence de presse 😇
  6. Et à mis pente, à la place de la banderille, tu plantes des sardines pour dresser la tente et terminer le lendemain 😆
  7. Les avants bras sur le guidon aussi sont interdit. Tout le monde en position "Thomas Boudat", c'était en effet une conspiration Française à l'UCI 😃 https://www.leparisien.fr/sports/JO/rio-2016-cyclisme-sur-piste-boudat-le-lendemain-qui-dechante-16-08-2016-6043961.php
  8. 160 de D+ en 110 m ça se fait très bien, si on est motivé à 150 % les jambes suivront 😆
  9. Ca me rappel ma première journée en montagne. Au milieu des Deux Alpes après être passé par Sarenne, je roule tranquillement avec deux gars rattrapés dans la monté. Je discute avec le premier et à un moment le second m'interpelle. La cinquantaine passé, des kilos en trop, un peu essoufflé, il me dit "tu emmènes trop petit !!" je répond "ah ok, j'ai jamais fait de col avant, je vais essayer de mettre plus gros", j'ai enlevé 4 ou 5 dents, j'ai gardé ma cadence et je suis parti 😆 Les braquets ça reste très personnel mais on en a tous un qu'on ne sait plus tirer à un moment ou un autre.
  10. Ce qui est surprenant c'est qu'il n'y en ait pas sur le podium, 35 % des Grands Tours de la décennie écoulée dont un Grand Chelem en 2018, le palmarès est bien moins marginal que les gains, et on est encore loin du taux de victoire sur piste. Pauvre Alex Dowsett, il serait devenu Tony Martin en allant à la Sky
  11. Bardet et Alaphillipe le font et ont gagné des courses en l'utilisant : raisonnement à l'emporte pièce. Les Australiens donnent des amendes aux cyclistes qui lâchent leur guidon ou ne posent pas le pied à un feu rouge, en France en porte du casque n'est même pas obligatoire : raisonnement à l'emporte pièce. Geraint Thomas quitte le Giro sur une chute provoquée par un bidon, aux dernières nouvelles il n'est pas Français : raisonnement à l'emporte pièce Un Néerlandais a faillit mourir sur un choc avec les barrières sur une course polonaise, les coureurs réclament à l'unisson plus de sécurité sur les arrivées : raisonnement à l'emporte pièce. Si tu préfères avoir le droit de faire tout ce que tu veux au détriment des autres et jeter du plastique à volonté dans la nature, je devine que les couleurs politiques des derniers gouvernements français ne sont pas assez bleue foncées pour toi non ?
  12. Ca me fait penser, il me semble que sur les courses amateurs britanniques les avants bras sur le cintre sont interdits.
  13. Je suis très sensible à la question de l'inventeur et du "populariseur" 😇 Wikipedia le prétendait aussi. tu sais on est en 2021 et des gens pensent qu'Elon Musk a inventé la voiture électrique et la fusée XD Du coup Mohoric l'aurait apprise à Sagan, Kwiatkowski l'a apprise à Froome, ce dernier en est crédité au près du public non averti (illustration de l'article sur l'Equipe)
  14. Coup de gueule de Kwiatkowski qui a tiré profit de cette position pour enfiler son maillot arc en ciel à Ponferrada.
  15. C'est officiellement la position Mohoric ? Je me souviens d'avoir vu Sagan le faire à l'époque Cannondale Liquigas, équipe que Mohoric n'a rejoint qu'à la dernière saison où Sagan y était. Je me souviens pas d'avoir vu un coureur le faire avant Sagan, je ne regardais pas beaucoup le vélo à cet époque. Au moins elle n'est pas appelée "Froome" par les spécialistes, c'est déjà ça.
  16. attention à pas croiser les Anglais, ils sont de plus en plus nombreux sur les routes
  17. Incroyable, quand je pense au temps qu'il m'a fallu pour scier un axe 24 mm en chromoly 🤐 150 Kg en cisaillement dans le plan longueur/largeur d'une manivelle en alu c'est pourtant pas énorme. Je me demande comment il y a pu avoir une telle concentration des contraintes. Quand je vois les cannelures d'axe sur un Hollowtech on est pas loin d'une transmission de voiturette. Conception au poil de c** ? Possible que ça soit le couple de torsion dans l'axe de la longueur qui soit en cause. Après peut être que les traitements pour améliorer le rapport poids/rigidité peuvent compromettre la ténacité. Les parois de la manivelle était très fines ? L'hypothèse d'un défaut de fabrication est pas à exclure, quelques degrés ou inhomogénéité de l'alliage peut accroitre la fragilité d'une pièce. Les seules pièces que j'ai déjà vu casser sur un vélo c'est le tube de fourche, et les pattes de dérailleurs av/arr. Un pote a cassé un vieux cadre alu (un cofidis Franck VDB) au niveau du boitier de pédalier mais simple fissure de fatigue de la soudure, ca a pris son temps avant de casser.
  18. Ca me fait penser à la marque de fringues "Louison Bobet" qui a essayé de faire un ènième Rapha en portant les "valeurs de panache du champion" avant se se faire reprendre par la voiture balais du tribunal de commerce. Pas certains qu'il aurait adhéré à des victimes de la mode ralentissant devant leur reflet dans les vitrines et ajoutant plus de photos à leurs sorties Strava qu'ils n'ont fait de nouveaux records personnels.... Espérons que le modèle de "Mercier" trouve son public sur le marché et fasse de bons produits.
  19. tes développements c'est pour de l'Ablette ou du Barbeau ?
  20. Manivelle ? 😲 En carbone la seule zone qui peut m'inquiéter c'est le pivot de fourche, surtout si il est mal configuré (couples de serrages, etc.)
  21. Simon RANO

    Vélo ***

    Grand flop je sais pas. Si les stocks sont vides c'est qu'ils ont tout vendu et à leur décharge il ne pouvaient pas anticiper une augmentation de la demande combiné à une pandémie mondiale au moment de se lancer sur un nouveau segment. On verra en 2022 ce qu'il en sera. Je suis passé chez Culture Vélo il y a un mois, 3 clients du magasin se sont vu répondre "on a plus du tout de stock sur ces produits" j'y suis resté 15 min. En magasin j'ai pu essayer 2 tailles sur mon VTT carbone (qui en passant coûte la moitié d'un Cannondale de même specs). Ils ont pris le temps de prendre la tige de selle du L pour aller sur le M trop courte pour mon entre jambe. Je suis repartis avec le L (contre le conseil initial du vendeur qui me voyait sur un réglage plus agressif). Bilan des comptes 1600 € pour un Hardtail de 10 Kg avec SRAM GX et roues Mavic, parfaitement réglé dès le premier jour. Il se trouve que je l'ai cassé (fissure du cadre) lors d'une chute la semaine dernière après 1 an et demi d'utilisation. Ayant pris l'assurance à 1 € je suis allé le déposer ce matin à l'atelier : "cadre foutu on vous le remplace", à 12h00 j'ai reçu un avoir de 1600 € à dépenser comme je veux chez Decath, je peux même prendre un autre modèle et le faire à nouveau assurer 2 ans pour 1 €. Tous les équipements sont du Mavic/Shimano/SRAM sur les vélos milieu ou haut de gamme. Leur cadres gardent deux petits défauts : leur conception ne convient pas forcément à toutes les pratiques/pratiquants et ils n'ont pas de stickers S-WORKS 😉 Je t'envoie le meilleur en MP 😆
  22. Simon RANO

    Vélo ***

    il y a un Ultegra Di2 au catalogue mais en effet les stocks sont très affectés en général
  23. Superbes pièces ! Mes condoléances.
  24. t'as mis du sable dans la chambre à air juste pour nous faire chauffer le cerveau ? 😆
  25. juste la roue sans le vélo fait du bruit ? corps de roue libre ou roulement, la valve de la chambre ?? Tu sens de la friction quand tu la tiens par l'axe pendant quelle tourne ?
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