Simon RANO

T'aurais pas aimé les choix de tubes pour les arceaux de sécurité en Groupe B toi 😆

Une sculpture de vélo en chocolat !! Voila ce que je vais faire l'hiver prochain 😆 j'ai jamais fait de pâtisserie, c'est l'occasion 😃

la faute au Gallium je pense, c'est quand même un métal sacrément faiblard, il peut même fondre en plein soleil...

Tu veux ceux d'origine ou remplacer par compatibles génériques ? pour ceux d'origine on trouve 10 sec sur google HB-HY100

Un post très court. Voila le vélo monté 😆😲 https://www.casimages.com/i/210228094426673920.jpg.html et à une comparaison entre l'objectif, le point de départ et le résultat final. https://www.casimages.com/i/21022809443031817.jpg.html Je ferais le dernier CR plus tard avec plein des photos en extérieur. Je suis pas allé roulé avec cet aprem, j'ai passé la journée à brasser de la bière et le vernis doit encore durcir quelque temps. Chaque fois que je passe devant je m'arrête pour le contempler bises 💋

J'étais tombé dessus en effet 😉 (j'aime pas du tout en rouge...) J'ai trouvé le même type de graphismes de série sur un gravel posté quelques pages avant. Le comble ça a été quand la même déco était sur le carton Deporvillag qui m'a livré la dernière pièce, un signe 😄 Ironie du sort c'est aussi sur la "voiture" que j'ai aidé à développé https://www.largus.fr/images/images/cl-20-011-003redimensionner.jpg?width=940&quality=80 mais j'ai un plus meilleure Vmax et plus d'autonomie 😇

Tout d'abord merci à tous pour vos messages 😳 Jean, Thierry, Damien, Claude, Christian, Michel, Bernard, Jérémie, Marcel, Gérôme et Michael. Va fait vraiment chaud au coeur, déjà que le résultat est incroyable, avec vos félicitations c'est encore plus fort. 😄 Je prendrais le temps de répondre individuellement au fur et a mesure. J'étais pas mal occupé aujourd'hui je mettrais des photos du vélos terminé demain soir je pense ou lundi. Je n'ai pas encore attaqué le montage. Faut attendre encore un peu pour que le vernis finisse de prendre.

CR #11 Il y en aura 12, comme les travaux d'Hercules, ma réalisation n'est pas mythologique mais je m'en souviendrais de ce boulot ! J'ai une bonne et mauvaise nouvelle pour le vélo. La mauvaise nouvelle c'est qu'il y a un gros problème avec le cadre. La bonne c'est que comme j'ai réussi j'ai peur de rouler avec 😳. J'ai remarqué que beaucoup des suiveurs allaient directement au dernier lien pour voir la fin. Alors je vous épargne la page le résultat arrive juste après. Pour les autres vous pouvez sauter ce lien et suivre la progression au fur et à mesure. /!\ Spoiler : https://www.casimages.com/i/21022712091314119.jpg.html Bas les masques ! Je m'attaque au innombrables bandes adhésives et scotch de peintre armé de ma pince à épiler. Une bonne demi-heure de travail plus tard la peinture se révèle entièrement. Ca rend vraiment bien. Malgré les 4 couches de scotch j'ai raté mon recouvrement et quelques petites tâches de noir se retrouvent sur le blanc . Principalement sous la potence, je corrigerais au marqueur, ça se verra de près mais ni de loin et ni depuis la selle https://www.casimages.com/i/210226114500965038.jpg.html Stikers Ce vélo est un Cannondale légitime, d'aucun connait ma passion pour cette marque (avant qu'ils mettent des BB30, des disques et des soudures dégueulasses sur des cadres Made in China😃) donc le vélo sera restické avec des logos anthracites commandés en ligne. L'étape me faisait un peu stressé, au final extrêmement facile. J'ai fait attention à l'alignement et la symétrie. Les grands logos sont même plus droit que sur la peinture d'*** 🆒. Nous avons donc 2 logos : un 40 cm sur le tube inférieur et un 12 cm sur le tube supérieur. https://www.casimages.com/i/210226114531130838.jpg.html https://www.casimages.com/i/210226114520356208.jpg.html Décoration haut perchée Le moment fatidique des retouches et des ajouts au feutre. Après avoir nerveusement bouché quelques défauts de lignes, j'ai complété à main levée celles qui s'étaient interrompus. Puis j'en ai ajouté quelques unes. Pour finir au gros feutre je marque les sommets. Je prend ensuite le feutre fin pour annoter les lignes d'altitudes tous les 100 m. Je n'ai pas fait autant de lignes que sur la fourche pour alléger la déco (la fourche est très dense) je n'ai malheureusement pas inscrit de noms de cols avec altitudes, trop délicat et je voulais éviter de charger de détails. Je suis très content du rend final. Quelques gros plans et une vue du cadre entier. https://www.casimages.com/i/21022611450222783.jpg.html https://www.casimages.com/i/210226114449780036.jpg.html Même traitement pour la fourche https://www.casimages.com/i/210226114530539298.jpg.html La plaque Je pose la petite plaque en aluminium brossé par bibi pour protéger le cadre des déraillements sales. https://www.casimages.com/i/210226114509281135.jpg.html Vernissage de l'expo Point de bourgeois qui s'esclaffent devant des toiles abstraites un verre de Dom Pé à la main mais votre humble serviteur en bleu de chauffe. J'applique deux couches de vernis brillant. Le séchage entre les couches est de 2 heures, celui pour le durcissement complet de 24h. C'est pas un vernis extrêmement solide je pense. Si ça craint je passerais du 2K. Petit soucis : solvant acétone qui altère les marquages au feutre mais rien de très méchant. https://www.casimages.com/i/210226114538847164.jpg.html Je vais enfin pouvoir retrouver une salle de bain ordinaire 😆 Cadre terminé !!!! Et oui ça y est j'ai donc terminé mon cadre, suffit d'attendre que ça sèche https://www.casimages.com/i/21022712091314119.jpg.html 😢😳🆒😆😬🤑😛😲....😉 Je suis proprement en train d'halluciner devant le machin... que d'efforts et de stresse mais quasi carton plein sur l'objectif ! Encore du mal à y croire. Bon je vais me coucher comme un gosse la veille de Noel qui sait ce qu'il va trouver sous le sapin demain matin... Mon capital patience étant sacrément entamé c'est difficile de penser à autre chose que terminer le montage le plus vite possible. Merci à tous et rendez vous dimanche pour le montage. +++

halleluhia 😇

on est d'accord, après il faut surtout être soigneux car on est pas tous équipé d'une mallette FACOM avec toutes les tailles de tournevis de la création. 😆 Même avec mes outils plus que correcte (FACOM, BOSH, KNIPEX...) ça reste un travail à risque (c'est des visses qu'on touche rarement normalement sur le dérailleur avant) mais pour une vis qui doit pouvoir d'ajuster avec un multi-outil la tête 6 pans est bien mieux adaptée (il me semble que sur le dernier SRAM ou Campa c'est le cas)

un conseil : sur les dérailleurs Shimano les visses sont relativement tendres et il faut du couple pour les faire tourner : attention à ne pas ruiner l'empreinte de vis avec le mauvais cruci ou plat. Veille bien à correctement appuyer et que la vis suive bien le mouvement.

Oui le mental est très important, il faut arriver à enchaîner les jours sans écart pour installer la bonne dynamique. Le début est difficile mais je trouve encore plus dur le moment où l'on cherche à stabiliser : on remange un peu plus et on se permet des écarts et là le corps se dit : tient la disette est passée je vais pousser cet idiot à refaire mon stock, et là on a vraiment faim alors qu'on mange assez pour compenser ses dépenses.

parce que dire "gauche et "droite" est trop politisé et ne marche pas si on retourne le vélo 😆

bonne route alors et crève pas en chemin :)

pour l'anecdote sur une vielle paire de shimano j'ai crevé lors d'un freinage : le fond de jante s'est légèrement désolidarisé de la roule et égorgeait la chambre sous la valve. Impossible de freiner à nouveau de l'avant sans crever à chaque fois. J'ai remplacé le fond de jante par du chaterton et plus de problème.

CR #10 Une nouvelle étape importante de franchie pour la peinture du cadre 😄 La météo m'a fait accélérer le mouvement afin de profiter des températures douces pour travailler. J'ai posé des congés pour avancer tranquillement. 15:00 Montage de la cabine de peinture 16:00 Passage de la couche d'apprêt sur le cadre 18:00 Ponçage au grain 1000 18:30 Peinture de la sous couche de gris J'ai utilisé toute la bombe, pas facile d'accéder à certaines parties et de bien couvrir tout le cadre en tenant la bombe à la verticale. Quelques rares tâches ou défauts mais pas grave car la couche sera peu visible. J'ai poncé les bosses des gouttes. https://www.casimages.com/i/21022502373230234.jpg.html 21:30 Masquage du cadre Début de la galère. Le masquage 3 mm se passe bien comme pour la fourche. Celui à 1 mm est vraiment horrible : mauvaise accroche ça se décolle par endroits. Je suis obligé de repasser mon doigt sur tout l'adhésif régulièrement. Je décide de faire que les longues lignes à l'adhésif, je ferais les lignes courtes et localisées au marqueur 1 mm : impossible de contourner un tube à main levé. https://www.casimages.com/i/210225023747738924.jpg.html Une autre difficulté est de projeter la répartition des lignes pour ne pas finir "piégé" en traçant. Je n'ai aucune ligne qui s'arrête au milieu d'une tube. Elle partent toutes du boitier de pédalier, du JDD, du serrage de selle ou de l'axe de roue. On n'a pas tout le cadre sous les yeux en même temps comme avec une carte. 00:00 Pause 😄 7:00 suite du masquage Ajout de 2 lignes de plus et remplacement d'une ligne mal collée. Ouf, terminé ! 7:30 Peinture de la couche principale blanche Bonne utilisation de la capacité de la bombe. J'ai fait un lustrage après 30 min pour éliminer la granulosité de la surface (la poudre qui sèche tombe sur le cadre plus bas et se fixe en surface). Tout se passe bien, pas de zone "ratées". Les petits défauts c'est normal, ni moi ni mon matos ne sommes pro. https://www.casimages.com/i/210225023719456114.jpg.html 11:00 Masquage pour la couleur secondaire Je fais le dessus du tube supérieur et le dessous du tube inférieur en anthracite. Après un masquage un peu plus facile, le cadre est prêt pour la dernière couche de peinture ! https://www.casimages.com/i/210225023757876681.jpg.html 11:30 Peinture de la couche secondaire Anthracite Encore des problèmes de gouttes avec cette bombe mais dans l'ensemble aucun soucis. Pas eu besoin de remettre de peinture après 20 min sur les endroits mal couverts. 24h de séchage complet. https://www.casimages.com/i/210225023742674831.jpg.html On touche au but. La suite demain. Prochaines étapes : Démasquer Finitions et corrections au feutreVernissage Remontage

Il pourrait. Il est dans une équipe qui a miraculeusement un vainqueur de grand Tour, une chance inespérée pour la propagande du sponsor étatique rétrograde qui se cherche une notoriété. Mais leur fournisseur de cycle étant un garant de la tradition séculaire et pas en pointe sur le disque ils sont probablement pas à pousser l'équipe pour rouler en disque.

Ca coince seulement si ta chaîne est trop courte. Sur un montage en urgence, j'avais monté une 11-34 sur un groupe 10 V qui avait une 11-28. Le 50x34 coinçait il fallait démonter le dérailleur pour débloquer la chaîne (pas le temps d'acheter une nouvelle chaîne) Ne pas croiser habituellement ne veut pas dire que tu ne vas absolument jamais croiser. Avec une chaîne assez longue, si ca passe en 39x29 ca passe en 53x29.

Les seules constantes du Dakar depuis ma naissance sont le nom et la participation de Peterhansel 😃

Enorme ! 😆 Pour ce prix là t'as un kit cintre/potence/tige de selle correcte et même en occasion des roues à ce prix c'est chaud... Il y a clairement un minimum pour la fonctionnalité (400 €) après on peut rajouter un peu pour la durabilité (800-1000 €) puis quelques billets de plus pour la performance pour la performance ou le confort (2 000 - 4000 €) et enfin no limite pour du prestige, de d'exclusivité ou du sur-mesure En route carbone tout Chinois (Groupe Empire) faut compter environ 1 000 €, c'est pas des vélos vraiment dangereux mais les finitions sont bof et le groupe pas hyper-durable.

CR #9 Petites news rapides. Réparations : Terminé, j'ai délaminé l'enrubannage du tube. Ca s'est très bien passé à par un petit bout de carbone qui a fait un mile feuilles avec l'adhésif (des brins sont partis avec l'excédant de résine). Après un petit ponçage 280/400/600/800 pour égaliser et hop boulot terminé. Sur la photo : la fissure, le cadre après délaminage et après ponçage. https://www.casimages.com/i/2102210903117273.jpg.html Ca lui donne un petit aspect carbone haut de gamme façon AX Lightness 😇 Il peut attendre sa peinture du WE prochain Peinture : Je suis un peu emmerdé pour les petits reliefs sur le bord des bandes, mon tube de test souffre pas mal même avec un ponçage léger (1200..). Il a un peu moins de peinture mais j'hésite. On verra si sa part en lustrant. J'ai rectifié tous les défauts au feutre gris (qui a exactement la même teinte que les lignes, un miracle)

Pour le prix de 3 VAE tu peux acheter ma voiture électrique donc 😇 Mieux vaut me mettre à la conception qu'à la production c'est sûr, je casserais rien comme ca 😆

fallait leur dire avant Michel... https://images.lanouvellerepublique.fr/image/upload/t_1020w/f_auto/58c2d725489a455b708b4c8f.jpg

pour la même raison que les chambres à air sont vendues avec les bouchons je suppose 😆

😆 merci ! Si ils veulent se lancer dans le vélo électrique je peux aussi m'occuper de leur fabriquer des batteries, comme ça je garde mon taf actuel 😇