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James JEAU

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Tout ce qui a été posté par James JEAU

  1. Môssieur le Sarcastisque, sâches que l'année dernière j'ai fait 6000 km et que cette année je n'ai que 200km de retard sur 2019 avec deux mois de confinements dans les dents !! Etant en déplacement, je ne peux rouler qu'une fois par semaine, alors je me bats et comme il faut un dernier.
  2. Pas de pleine lune non plus et il ne pouvait pas compter sur la comète pour l'éclairer, il devait faire confiance à sa bonne étoile . Un phare c'est bien aussi 🆒
  3. Je l'ai déjà vu dans le Muppets Show 😆
  4. Claude de Saint Cézaire, qui n'a pas pris une ride mais qui a gardé toute celle qui avait excellent Christian, ça va lui faire plaisir 😆 😆 un type de 1m80 au moins voir plus des cuisses a faire rougir Canceralla à lui aussi 🆒
  5. Guéris de cette saloperie, le reste sera que du bonheur, quelque soit ton niveau. Courage ;-)
  6. Je comprends pas, ce que tu comprends pas 🆒
  7. Je viens d'en acheter une, mais j'ai pas eu le temps de la monter. Ce qui surprend, c'est que ça donne l'impression d'être plus dur vu l'absence de rembourrage ! J'espère ne pas mettre trompé, vu le prix et surtout pour mon c.l 😆
  8. 30km de moyenne c'est vraiment rien pour un cycliste entraîné en plaine.. Et c'est quoi un cycliste entrainé ?
  9. Perso, je roule aux sensations. Je regarde le cardio par curiosité, mais je ne base pas mon allure dessus.
  10. Un gars de vélo 101 qui vient se perdre à Arzacq 🆒 J'ai fait un tour sur ton Strava, bravo pour ton we, c'est du solide 😉
  11. Michel vient de reprendre tranquillement. Nul doute qu'il va revenir en parler.
  12. Quand je suis fatigué , pour aller au taf ou juste envie de me promener sans forcer mais faire quand meme des bosses difficiles mon VTTAE est génial c'est kiffant reste sur le plat si t'es fatigué !
  13. A chaque fois que j'ai passé un test d'effort, on m'a laissé pédaler jusqu'à ce que je m'étrangle. La dernière fois (2013) à 51 ans, 30w toutes les 3' suis monté à 181 bpm 240 watts J'y retourne bientôt, mais ça m'étonnerait que je monte aussi haut. Tout à l'heure je me suis dépouillé dans une côte de 2km, j'ai fini à 166 bpm.
  14. James JEAU

    Mavic

    ça date pas d'aujourd'hui 😉
  15. va voir un psy, comme ça, t'iras pas plus vite, mais t'en auras plus rien à foutre ;-)
  16. Je viens de tester mes deux ceintures simultannément sur 50 km en deux heures avec une bosse montée à fond. Compteur Sigma Rox6 et ceinture dédiée (transmission sts, sytème codé propriétaire) Montre Suunto 9 avec ceinture Polar H10 (transmission ant+) J'ai régulièrement comparé les deux en roulant, pour constater une pulse d'écart quelque soit l'intensité. Pour Sigma 112 bpm de moyenne 166 bpm max Pour Suunto 111 bpm / 167 bpm Par contre, la fc au poignet, faut oublier. C'est mieux que rien, mais c'est pas réactif et assez irrégulier. Je dirai que c'est bon 75% du temps, mais sans référence, on ne sait jamais si on est dans les 75% ou les 25%, des écarts entre 5 et 15 pulses, parfois beaucoup plus dans un sens ou dans l'autre.
  17. Une montre et un compteur certainement
  18. pas mal les photos, juste dommage le truc poilu au milieu
  19. James JEAU

    Question braquets

    et avec 39x25 tu passes des cols ?
  20. James JEAU

    Bravo Mavic !

    le freinage (s'il est à patins) qui fait chauffer la jante Tu m'auras pas avec cet argument Franck ! J'ai des pneus 😆
  21. Voilà, tout est dit. Personnellement je fais partie des réfractaires, c'est lourd, c'est moche et plus compliqué à entretenir. Ça freine mieux sous la pluie ! Pas grave, je roule rarement sous la pluie et si ça m'arrive comme le we dernier dans un col, ben, je ralentis dans la descente, j'ai rien à gagner, juste me vautrer. Et puis à vous lire, on dirait que les disques n'existent qu'à travers cet avantage.
  22. Ce n'est pas vraiment une électrode, juste un clip de fixation du capteur. Je fais de même depuis quelque temps, mais pas pour les mêmes raisons, mais pour faciliter le séchage entre le capteur et la ceinture.
  23. ça mérite une prune de 500km 🙄
  24. Je sais pas ce que tu entends par s'éteint, disons que des que le compteur ne capte plus la ceinture cardiaque, la transmission s'arrête, de même si tu l'enlèves.
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