James JEAU

J'ai fait avec de la ficelle de poche poubelle.

Normal, vous y connaissez rien

Épilogue, J'ai redémonté l'axe pour faire des photos pour expliquer mon problème et là j'ai compris mon erreur. Là où j'ai cru voir un filetage, il y avait juste un joint. Je pensais alors qu'il suffisait de forcer un peu pour emboiter l'ensemble. J'ai même été jusqu'à taper (avec circonspection) avec un marteau, en vain. C'est logique, sinon la collerette du corps de roue libre frotterait contre le moyeu. J'ai tout resserré, me reste plus qu'à espérer que la roue ne se barre pas au premier km. Merci de votre attention:-)

c'est de l'humour noir ?

ça y ressemble, sauf que sur ton exemple, au niveau de la partie bleue, moi j'ai un filetage à visser sur le moyeu. Sauf que les cliquets étant libérés, c'est bloqué.

Tu laissais le fil alors en attendant qu'il casse ?

Tu sais Christian, Segretin à part le ping pong :-)) Par contre tu n'as pas compris mon problème. J'ai réussi à rentrer l'axe, mais il me reste à visser le corps et là, je n'ai plus accès aux cliquets.

Avec ma ficelle j'arrive à enfiler l'axe, mais je suis bien obligé de l'enlever pour visser et là, les cliquets sont libérés et on ne peut plus les atteindre. J'avais pensé à la graisse pour les coincer lors de l'enfilage, le problème, c'est qu'une fois enfilé et vissé, les cliquets vont rester collé un certain temps.

Messieurs Comment fait on pour remonter un moyeu Campa. J'ai réussi à maintenir les cliquets comprimés avec une ficelle très fine pour enfiler l'axe, mais ensuite je suis bien obligé de l'enlever et du coup, impossible de visser le corps de la roue libre qui se retrouve bloquée par les cliquets. J'ai beau réfléchir, je vois pas.

Je crois Michel, que tu fais une fixation sur la patte de fixation 💋

J'ai démonté mon moyeu arrière Campagnolo et j'ai toujours pas compris comment le remettre en place sans faire tomber les cliquets 📢

Vu que les Belges ne sont pas encore confinés, j'espère que Michel nous préviendra quand il verra passer les chars russes ou chinois.

n'importe nawack portenawak, ça suffira.

En même temps, c'est pas important.

Pour la chaussure c'est ennuyeux, mais ça se remplace pour pas trop cher, alors tant que le mono résiste....

Je suis descendu de mon piedestal et je roule, cours, nage. J'ai même ressorti mon monoski.

Si vous ne voulez pas vous faire chambrer, roulez en tubeless.

29° dans Marie-Blanque, vivement les giboulées de mars.

Pour ceux qui pense que le vae ce n'est pas du vélo, tester, perso je aussi cassé que si je l'avais fait avec mon terra ! Je me suis fait déposer par deux femmes dans une bosse aujourd'hui, à mon avis quasiment à 25kmh, elles n'avaient pas l'air au bout de leurs vies.

c'est normal, vous êtes vieux

Non et je me suis même pas posé la question.

vu l'ancienneté de mon vélo, il pense que ce sera mieux. Une fois de plus, je ne vois pas le rapport. Mes premières pédales auto, je les avais installées en 1994 sur un vélo de 1977.

c'est logique et pourtant c'est pas facile à visualiser en faisant tourner le pédalier.

Puisque t'en as déjà eu des pédales auto, où est le problème ? C'est pas ton l'age de ton vélo toujours.

and the question is ? 🆒