James JEAU

les privations de liberté c'est ta définition du confinement ?

Pour meubler je vous raconte la fin du remontage de ma roue arrière. 🆒 Après avoir bataillé pour régler le serrage du moyeu, je pars faire un essai ... sur le parking de ma résidence. Impeccable, ça tourne, et rond qui plus est. 😆 Et vas y que je joue du dérailleur, arrière, avant, ça passe pas trop mal jusqu'à ce que je passe le plus petit développement 30x26 et là, surprise, la chaine pendouille !! 📢 Comment ce peut se !? La roulette du dérailleur touche la denture, tu le crois Michel ? Je me gratte la tête (et pas les co...les hein Christian ? 😉), c'est pas le dégraissage au pétrole qui a pu provoquer un tel allongement me dis je. Cela expliquerait que je n'arrivais pas à passer ce 30x26, pas que je m'en sois pas aperçu plus tôt, même si je m'en sers que pour vélotafer et rarement sur ces développements. 😕 Direction internet pour calculer la longueur de la chaine. Verdict, 4 maillons de trop !! 😲Sans compter qu'elle est très fatiguée le testeur d'usure entre côté 0,1mm, autrement dit, pas loin d'un maillon supplémentaire. J'ai viré quatre maillons, et vérification faite sur le 52x14 les roulettes sont alignées verticalement et toutes les vitesses passent. 😇 Un vrai mécano d'opérette 😆 J'attends une promo pour changer la chaine 🙄

J'attaque la pma la semaine prochaine. fais gaffe, dans neuf mois tu pourrais avoir une surprise 😆

"parce que la FFC a interdit le vélo sportif Depuis quand c'est la FFC qui fait les lois ? Ceci dit, je ne roule pas pour autant.

Moi aussi j'ai un groupe Mirage en triple sur mon ancien vélo. J'ai quelques vitesses qui accrochent, mais le problème c'est que mettre du neuf implique aussi de changer les roues. Le budget qui grimpe vite. L'idéal serait pour moi de transférer mon groupe 105 et ses roues sur l'ancien pour avoir du neuf sur mon Carbone. Surtout que l'ancien me sert que pour vélotafer 2 mois par an. Bon ça fait pas avancer ta réflexion mes interrogations existentielles 😆

Bien ouè-je Christian

Le boyau dont tu parles, c'est la photo où il y a juste un passage piétonnier !?

Moi je dis qu'il faut annuler et se faire rembourser 🆒

Rouler tout simplement. En montagne, même si ça va pas être terrible. Je devais faire mon premier triathlon S en septembre, mais maintenu ou pas, c'est non. Parce qu'il ne faut pas rêver, même déconfiné, le virus sera toujours là. Alors du sport oui, mais tout seul.

Heureusement qu'ici, il n'y ait que des prix Nobel.

J'ai fait avec de la ficelle de poche poubelle.

Normal, vous y connaissez rien

Épilogue, J'ai redémonté l'axe pour faire des photos pour expliquer mon problème et là j'ai compris mon erreur. Là où j'ai cru voir un filetage, il y avait juste un joint. Je pensais alors qu'il suffisait de forcer un peu pour emboiter l'ensemble. J'ai même été jusqu'à taper (avec circonspection) avec un marteau, en vain. C'est logique, sinon la collerette du corps de roue libre frotterait contre le moyeu. J'ai tout resserré, me reste plus qu'à espérer que la roue ne se barre pas au premier km. Merci de votre attention:-)

c'est de l'humour noir ?

ça y ressemble, sauf que sur ton exemple, au niveau de la partie bleue, moi j'ai un filetage à visser sur le moyeu. Sauf que les cliquets étant libérés, c'est bloqué.

Tu laissais le fil alors en attendant qu'il casse ?

Tu sais Christian, Segretin à part le ping pong :-)) Par contre tu n'as pas compris mon problème. J'ai réussi à rentrer l'axe, mais il me reste à visser le corps et là, je n'ai plus accès aux cliquets.

Avec ma ficelle j'arrive à enfiler l'axe, mais je suis bien obligé de l'enlever pour visser et là, les cliquets sont libérés et on ne peut plus les atteindre. J'avais pensé à la graisse pour les coincer lors de l'enfilage, le problème, c'est qu'une fois enfilé et vissé, les cliquets vont rester collé un certain temps.

Messieurs Comment fait on pour remonter un moyeu Campa. J'ai réussi à maintenir les cliquets comprimés avec une ficelle très fine pour enfiler l'axe, mais ensuite je suis bien obligé de l'enlever et du coup, impossible de visser le corps de la roue libre qui se retrouve bloquée par les cliquets. J'ai beau réfléchir, je vois pas.

Je crois Michel, que tu fais une fixation sur la patte de fixation 💋

J'ai démonté mon moyeu arrière Campagnolo et j'ai toujours pas compris comment le remettre en place sans faire tomber les cliquets 📢

Vu que les Belges ne sont pas encore confinés, j'espère que Michel nous préviendra quand il verra passer les chars russes ou chinois.

n'importe nawack portenawak, ça suffira.

En même temps, c'est pas important.

Pour la chaussure c'est ennuyeux, mais ça se remplace pour pas trop cher, alors tant que le mono résiste....