Fabrice FURET

Il n avait qu a me répondre quand je lui est dit bonjour, quand tu n est pas habiller comme un pure cycliste beaucoup trop t ignore, limite te manque totale de respect.C etit bien l occasion d inverser les roles, retour a l enviyeur. Mais ça c'est bien un truc de cycliste quande je courais à pieds, gros,petits, vieux,jeune tout le monde se dit bonjour peut importe la degaine.

Salut je me souviens avoir foutu une bonne mine en rentrant du boulot 13 bornes à un mec qui a le profil du pur coursier dans mes ages sur son beau carbon récent, j était en jeen avec le porte bagage fixer sur ma tige de selle avec le petit sac à dos dessus et un écarteur orange, avec éclairage avant arrière et pneus de 28 MM continental tour ride sur mon vieux look ( néanmoins efficace). Le mec essayait de me larguer mais j était toujours dans sa roue, ensuite j ai péter une pépite au train il a pas su répondre. Même l impression qu il rager le mec lol. J en souris encore.L habit ne fait pas le moine.

Dans les virages peut être que tu glissais sans vraiment t en rendre compte tu dit t'es pneus ont 70 km, le phénomène était il plus present au début?Le temps que la parafine de stockage disparaisse. Je te rejoint sur le rodage les pneus vont se détendrent ainsi mieux épousé le sol en virage mais également s élargir un chouillat ;)

Bah c'est est que j ai dit non 17c 25mm mini ;) forcément qu il mesure plus puisque la jante est plus large, même si il existe des différences entre marque sur une même largeur annoncée par les fabriquants, la largeur varie aussi suivant les jantes, ça tu le sait. Après je pense qu il y a erreur sur le casting roues choisi cadre dommage.si beaucoup de pneu de 25 MM font bien plus (à part un veloflex)Pourquoi prendre des jantes 17c pour y mettre du petit, le choix d une 15c même d une 13c aurait plus judicieux et aurait peut être éviter un pb de flottement, je voulais amener le raisonnement sur ce point, c est tout ;)

Salut tu dit que ta jante est une 17c donc le minimum en largeur c'est du pneu de 25 qu il faut monter et non 23mm, peut etre la conséquence de ce que tu ressent en virage du a pneu moins rond ou qui ne s' adapte pas bien quand il y a de l'angle. Cldt fabrice

Salut je possède les panaracer À EVO 2 en 25mm ils sont larges mesure à 27 MM sur jante 15c, les véloflex corsa sont super également en 23mm il font 22mm sur jante 13c, je ne les trouve pas plus fragiles. Je roule pourtant sur allee de gros cailloux quand je sort de chez moi et ce 4 fois par jour (velotaf)aucune marque que ce soit sur les véloflex ou panaracer EVO 2, pas de trace de usures les deux trains de pneus ont à peu près le même kilométrage >1000 km, je fais 65 kg, panaracer à 6 kg 6.5 kg et corsa à 7 7.5 kg

Bizarre j ai eut l'occasion de monter du pro 4 23mm neuf sur une kysrium a la main sans soucis particulier.Sans doute y a til des variations des difficultés de montage suivant les roues ?

Salut tu nous dira ton ressenti, d après ce que l on peut lire ici et là, sa se vaut comme pneus par rapport au conti gp 4000, les Michelin offre un petit peu plus de confort, et niveau rendement c est kif-kif sa dépend de l état de l enrobé, l un s en sort mieux sur route non lisse et l autre et mieux sur du beau tapis, par contre l endurance du pneus serait meilleur sur le conti. A près pour ce faire une idée comme toi faut essayer et ce faire sa propre opinion, perso comme d autres je trouve cela trop chère pour un pneu de vélo, 10 euros de plus que la référence gp4000 c'est est pas rien.

Les pneus sont en 25 mais 26 MM réel. Ce vélo jusque là je m m'en servait uniquement pour le vélotaf.Ce vélo fait 9.75 kg, y a moyen de le rendre plus dynamique en mettant des roues carbones génériques sa ira bien. Le fessier sa va pas de pb, les jambes courbatures mais pas plus que cela a mon etonnement ! les pieds j avais un peu mal hier soir en rentrant j ai des cales type vtt spd, faut que je passe à du plus large je pense. Car j avais mal pile à la endroit de la cale. C est mon cou le plus douloureux surtout. Et la nuit derniere j avais super chaud, le temps que la machine refroidie sans doute :)

Vélo à frein à disques sa explique une partie Va falloir que je les changes pour du plus léger, si j enleve le poids théorique des pneus chambre à air,cassette,disques et blocage sa donne du 2100g environ :)

Les deux sorties sont celles de l année lol, je me suis mal exprimé, Oui les 52 kms journalier me permettent de être performant sur du 100 130 km enfin les sur les deux sorties que j ai faite j étais facile.

Bonjour a tous, j'ai fais ma sortie sur Guérande comme prévu, c était hier... Le parcours en dessous: http://www.openrunner.com/index.php?id=6487302 http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_459966circuit170816.jpg levé du bonhomme à 5h,un peu encore endormi mais excité par ma journée a venir, je suis partie un peu avant 6h, manchette et journal sous le maillot de rigueur , je part de Pleudihen J'ai ressenti direct le surpoids du au matériel et ravitaillement (+5 kg), pas grand monde sur les routes l'impressions d'être seul au monde,enfin presque les animaux nocturnes traverses la route, hérisson, lapins, Malgré mon éclairage je roule tranquille et suis bien concentré sur la route, dans les descentes je passe ma lampe a éclairage maxi pour ne pas ce faire surprendre par des trous sur la chaussée ou autre animal, Au bout de 20 km je décide de vidé ma poche d'eau de mon sac, j'étais gêné pas une zone de pression au dos,Je me dis tant pi j'en trouverais si j'ai besoin. le soleil commence a se levé,il y a des passage brumeux bien chargé en humidité, j'ai du mal a trouvé un rythme, à 7h30 il faisait 12°c température donné par une pharmacie, vers 8h30 une autre pharmacie affiché 20°C, +8°C en 1 heure, il fait beau! Je roule serein, commence a trouvé un rythme au bout de 40 45 km, ma moyenne est monté à 27 km/h, je me dit sa va je suis dans les clous, pas l'impressions d'en faire de trop je roule quand c'est facile, et me laisse glissé dans les cotes Arrivé à Talensac j'enchaîne des gros pourcentages de cotes, sa pic un peu mais je monte tranquille, toujours un peu gêné par ce foutu sac a dos,et je me dit une monture plus légère surtout niveau roues (roues complète 2950g) aurait été plus facile, mais bon j'ai choisi le confort... Malgré mon petit papier scotché sur le cadre des villes et commune principale que je dois traversé,de temps à autres je m arrête pour regarder sur mon tel l'itinéraire, car j'effectue quelques km en plus, mais j'arrive a retombé sur mes pattes quand même, je traverse une commune avec un "panneau danger pente à 20%" heureusement pour moi je descendais, mais rassuré qu'a moitié car ce que l'on descend en générale on fini par le remonter. Les km passent, de temps à autres je donne des nouvelles à ma femme. Arrivé vers 130 km je note une baisse de régime dans les cotes, plus le vent de face, malgré cela ma moyenne na pas bougé affichant un peu plus de 27 km/h, je m'en contente car il faut durée, je m'enfile 2 petites sandwichs il doit être 10h30, je commence a avoir mal aux cou, les ennuis commencent j'essai de bouger mon sac à dos, pour me soulagé, mais en vain, je résiste comme cela jusqu'à l'arrivé à Guerande 190 km de parcouru, avec des détours non voulu j'ai 25 km de plus que prévus Une fois arrivé a Guerande content de pouvoir faire une petite pause je fait le tour de la cité médiévale et me trouve un bistrot pour me restaurer, un américain et une bonne grosse pression, m'aurons redonné des forces. Il est 13h45 grosso modo, 30°c sous beau temps, je repars, mon cou va mieux la pause ma soulagé, vent de coté voir par moment bien favorable, pendant 40 km sur le trajet du retour, ma moyenne augmente de +1 km/h, 28.5 km/h, J'enfile les km, les difficultés aussi vers Cauden j'ai encore un peu plus du mal à gravir les cotes je prends mon temps pour les avaler, je n'arrête pas de monter pour redescendre, je commence vraiment à souffrir, les descentes on prends peu de vitesse tellement la route ne rends pas, j'ai mal aux paumes de la main. Ma moyenne diminue me voilà à 27.5 km/h Vers 260km à Carentoir je m arrête dans un bistrot,un coup de super et le plein d'ordinaire dans les bidons :) Je repars tranquillement, les km défiles, vers 280 290 km j'ai de plus en plus de mal dans les cotes et même à relancer sur le plat, c'est le mental qui me fait tenir je regarde le kilometrage restant sur mon tel, il me reste eniron 60 km pour arrivé chez moi, il commence a se faire tard, j'oublie l'éventuel boucle que j'vais en tete pour arondir à 400km vers chez moi,je me dit que ce ne sera pas pour aujourd'hui, j'espère juste rentré avant la nuit. Vers les 320 km je baisse encore de régime, le faux plats deviennent aussi difficile qu'une cote, je sent mes cuisses et genoux qui chauffent, j'ose pas plus forcé de peur de me blessé,le morale baisse malgré que la maison se rapproche, j'allume mes éclairages le soleil va se couché ... Plus je me rapproche de mon domicile plus c'est dure connaissant parfaitement les difficultés qui m'attendent, arrivés aux Champs géraux la coté de 2 km était interminable je l'ai monté à même pas 15 km/h, quelque goûtes tombent me disant qu'il est grand temps d'arrivé Sur les 5 derniers km j'enchaîne mieux les quelques cotes et faux plat, trop hâte d'en finir, "délivrance" la maison ! j'ai super galérer surtout les 15 derniers km Ma femme m'attendais, elle me suivait par géolocalisation grâce au téléphone, fière de son mari ..., 355 km au compteur 13h de vélo une moyenne de 27 km/h, à refaire je ne prendrais pas de sac à dos, et une autre monture, je n'est pas souffert de la chaleur malgré les 30°c,je me suis étonnait même, pas de sensation de faim, j'avais bien gérer mes ravitaillements, pas de crampes bien hydraté, 1.5 kg de moins sur le bonhomme Je recommencerait avec un entrainement adaptés, (car je fais que du velotaf 4 fois 13km par jour, cette année j ai que 2 sorties de 100 et 125 km avec un potes) et au moi de juin pour avoir plus de soleil j'aurais plus de chance de passé la barre des 400 km. Merci de m'avoir lu je voulais vous partager mon expérience, désolé si fautes d'orthographes

Bonjour a tous, j'ai ma sortie sur Guérande comme prévu, Le parcours en dessous: http://www.openrunner.com/index.php?id=6487302 http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_459966circuit170816.jpg levé du bonhomme à 5h,un peu encore endormi mais excité par ma journée a venir, je suis partie un peu avant 6h, manchette et journal sous le maillot de rigueur , je part de Pleudihen J'ai ressenti direct le surpoids du au matériel et ravitaillement (+5 kg), pas grand monde sur les routes l'impressions d'être seul au monde,enfin presque les animaux nocturnes traverses la route, hérisson, lapins, Malgré mon éclairage je roule tranquille et suis bien concentré sur la route, dans les descentes je passe ma lampe a éclairage maxi pour ne pas ce faire surprendre par des trous sur la chaussée ou autre animal, Au bout de 20 km je décide de vidé ma poche d'eau de mon sac, j'étais gêné pas une zone de pression au dos,Je me dis tant pi j'en trouverais si j'ai besoin. le soleil commence a se levé,il y a des passage brumeux bien chargé en humidité, j'ai du mal a trouvé un rythme, à 7h30 il faisait 12°c température donné par une pharmacie, vers 8h30 une autre pharmacie affiché 20°C, +8°C en 1 heure, il fait beau! Je roule serein, commence a trouvé un rythme au bout de 40 45 km, ma moyenne est monté à 27 km/h, je me dit sa va je suis dans les clous, pas l'impressions d'en faire de trop je roule quand c'est facile, et me laisse glissé dans les cotes Arrivé à Talensac j'enchaîne des gros pourcentages de cotes, sa pic un peu mais je monte tranquille, toujours un peu gêné par ce foutu sac a dos,et je me dit une monture plus légère surtout niveau roues (roues complète 2950g) aurait été plus facile, mais bon j'ai choisi le confort... Malgré mon petit papier scotché sur le cadre des villes et commune principale que je dois traversé,de temps à autres je m arrête pour regarder sur mon tel l'itinéraire, car j'effectue quelques km en plus, mais j'arrive a retombé sur mes pattes quand même, je traverse une commune avec un "panneau danger pente à 20%" heureusement pour moi je descendais, mais rassuré qu'a moitié car ce que l'on descend en générale on fini par le remonter. Les km passent, de temps à autres je donne des nouvelles à ma femme. Arrivé vers 130 km je note une baisse de régime dans les cotes, plus le vent de face, malgré cela ma moyenne na pas bougé affichant un peu plus de 27 km/h, je m'en contente car il faut durée, je m'enfile 2 petites sandwichs il doit être 10h30, je commence a avoir mal aux cou, les ennuis commencent j'essai de bouger mon sac à dos, pour me soulagé, mais en vain, je résiste comme cela jusqu'à l'arrivé à Guerande 190 km de parcouru, avec des détours non voulu j'ai 25 km de plus que prévus Une fois arrivé a Guerande content de pouvoir faire une petite pause je fait le tour de la cité médiévale et me trouve un bistrot pour me restaurer, un américain et une bonne grosse pression, m'aurons redonné des forces. Il est 13h45 grosso modo, 30°c sous beau temps, je repars, mon cou va mieux la pause ma soulagé, vent de coté voir par moment bien favorable, pendant 40 km sur le trajet du retour, ma moyenne augmente de +1 km/h, 28.5 km/h, J'enfile les km, les difficultés aussi vers Cauden j'ai encore un peu plus du mal à gravir les cotes je prends mon temps pour les avaler, je n'arrête pas de monter pour redescendre, je commence vraiment à souffrir, les descentes on prends peu de vitesse tellement la route ne rends pas, j'ai mal aux paumes de la main. Ma moyenne diminue me voilà à 27.5 km/h Vers 260km à Carentoir je m arrête dans un bistrot,un coup de super et le plein d'ordinaire dans les bidons :) Je repars tranquillement, les km défiles, vers 280 290 km j'ai de plus en plus de mal dans les cotes et même à relancer sur le plat, c'est le mental qui me fait tenir je regarde le kilometrage restant sur mon tel, il me reste eniron 60 km pour arrivé chez moi, il commence a se faire tard, j'oublie l'éventuel boucle que j'vais en tete pour arondir à 400km vers chez moi,je me dit que ce ne sera pas pour aujourd'hui, j'espère juste rentré avant la nuit. Vers les 320 km je baisse encore de régime, le faux plats deviennent aussi difficile qu'une cote, je sent mes cuisses et genoux qui chauffent, j'ose pas plus forcé de peur de me blessé,le morale baisse malgré que la maison se rapproche, j'allume mes éclairages le soleil va se couché ... Plus je me rapproche de mon domicile plus c'est dure connaissant parfaitement les difficultés qui m'attendent, arrivés aux Champs géraux la coté de 2 km était interminable je l'ai monté à même pas 15 km/h, quelque goûtes tombent me disant qu'il est grand temps d'arrivé Sur les 5 derniers km j'enchaîne mieux les quelques cotes et faux plat, trop hâte d'en finir, "délivrance" la maison ! j'ai super galérer surtout les 15 derniers km Ma femme m'attendais, elle me suivait par géolocalisation grâce au téléphone, fière de son mari ..., 355 km au compteur 13h de vélo une moyenne de 27 km/h, à refaire je ne prendrais pas de sac à dos, et une autre monture, je n'est pas souffert de la chaleur malgré les 30°c,je me suis étonnait même, pas de sensation de faim, j'avais bien gérer mes ravitaillements, pas de crampes bien hydraté, 1.5 kg de moins sur le bonhomme Je recommencerait avec un entrainement adaptés, (car je fais que du velotaf 4 fois 13km par jour, j'ai fais cette année que 2 sorties de 100 et 125 km avec un potes) et au moi de juin pour avoir plus de soleil j'aurais plus de chance de passé la barre des 400 km. Merci de m'avoir lu je voulais vous partager mon expérience, désolé si fautes d'orthographes...

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_88409520160816201337.jpg Préparation du sac pour demain, Ravitaillements, liquide, CB, tel, outils, cles,chaine, derive chaine, attache rapide,crème pour le fessier,un tube de parfum recyclé de qq ml de squirt pour ma chaine, demonte pneus 3 chambres a air, 2 cartouches de co2 ,une mini pompe,paire de gant en nitrile pour pas se salire les mains, du pq,plus éclairage sur vélo et bidons, Pas loin de 5kg de surplus! Sa monte vite...! Me reste plus qu a rajouter mes manchons booster au cas ou j aurais des contractures et puis se devrait aller... Je ravitaillerais en fonction de ce que je trouverais en plus sur la route... Salutations

Salut je ne devrais pas être sous aussi chaud, peut être maximum 28°.

Bonjour j ai tout ce qu il me faut ...vélo prêt. Une photo de la monture retenue, sa va lui changer des trajets boulots: http://img4.hostingpics.net/pics/47614820160816143620.jpg Felt z75 modèle 2015 tout en 105 5800 étagé en 50 34 et 11 32,se devrait aller en cas de coup dure. Demain je me défi. Salutations

Bonjour à tous, je décale à mercredi ma sortie, je me suis pris un sac à dos avec poche à eau 1l, plus confortable que mon petit sac à dos tout simple.J ai put y mettre pas mal de outils, pratique les compartiments.2 portes bidons d' installer avec bidon de 650 ml, je prendrais mon felt z75 disque, pas le plus efficace, mais le plus confortable certainement. Pour le vent il sera de sud,sud ouest... Faut que je fasse le plein d hydrixir j ai juste de quoi faire pour 1 litre

Donc pk je prendrais mon sac à dos je suis sur de ne pas manquer de place. Pour le circuit ce ne sont des routes que je ne pratique pas même si la destination n est pas inconnue. C est un défi j espére faire la distance que j ai en tête même plus.

Pour le sandwich je compte bien en prendre un lors de mon arrêt en ville avec une bonne bière :) je compte M arrêter à Guerande (sud bretagne) j habite entre dinan et St malo. Des avis pour le sac à dos ? Genre celui de d4 à 3 euros

Bonjour je souhaite faire une sortie longue voir tes longues jusqu a 15h de vélo à voir le jour j. Je prévois sa jeudi de la semaine prochaine la météo serale plus favorable.Je partirais de bonheur avec éclairage gilet, deux portes bidons, un minimum de outils 2 ou 3 chambres à air, démonte pneus , cartouche de co2 mini pompe, clés allen portable et CB, qq barres et gels, je compte,M arrêter de temps à autre pour me ravitailler.Je me tâte à prendre un petit sac à dos je sais pas si il m embêter plus q autre chose avec les frottements? J ai deja fait 300 km par le passé sans préparation juste des sorties de 100 bornes et s était bien passé mais je ne était pas seul.Hors cette sortie je la fait seul. Bref qq conseils serait les bienvenus

Salut moi je ferais un essai en chauffant un peu même au sèche cheveux sa suffit, parfois faut pas grand chose et une douille Allen et cle à choc et par petit coup pour ne pas arraché les filtages sa va venir sans soucis ce qui compte surtout se sont les vibrations qui va faire débloqué le truc.Je bosse dans l auto des boulons de grippés on en a tout les jours... des bougies de préchauffage de bloque dans des culasse en aluminium on utilise un vibropac on force modérément avec beaucoup de vibrations, et en générale en chauffant au préalable sa viens mieux...

Sl 1695 gr, Sle 1620 gr, perso pour faire de la grimpette je trouve cela trop lourd. C'est le poids moyen de ce genre de roue. Quelques unes vers les 1500 grs en 38 MM à pneus ou 50mm à boyaux tu doit pouvoir trouver.

Ha le poids des vélo tout une histoire ! Que je kiffe mettre des pépites avec mon vielle acier de 10kg à des mec qui roule sur du Light :0 lol.Bon certes j avoue je fatigue moins sur mon vieux look carbone...Faut juste pas tomber dans l excès de la recherche au gr

Salut j ai un soucis sur mon look et ce que tu décrit le jeu des pignons sur le corps de roue libre je l ai aussi normale ou pas je ne saurais dire, mon pb bruit aléatoire et mauvais passage de vitesse alors que ce vélo fonctionnait très bien.J ai changer les galets du dérailleurs qui présentaient un jeu très importants chaîne etc...,pense à vérifier ces pignons.

Oui l attaché rapide c est pratique je faisais de même. Par contre je ne te conseille pas le White spirite prend du gazoil. Déjà un tu n'a qu'à laisser tremper et deux sa ne dessèche pas la chaîne c est moins abrasif. Cldt