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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Toujours bon à savoir, merci Joachim:-) D'autres suggestions....?
  2. Ah là tu m'as devancé, Dominique :-) Bon, tout va bien: bonne et mauvaise nouvelle; bonne nouvelle, je viens. Mauvaise: je perds mon emploi mi août. Pet. On va dire qu'on va rester sur la bonne nouvelle et que l'autre, on en parle pas, ok? Donc voilà, je serai à Luchon le lundi 17 juillet, et je repartirai samedi ou dimanche deux semaines plus tard. Ce serait vraiment bien qu'on se fasse un petit rassemblement des gars du coinune jolie randonnée qui conviendrait à tout le mondeune petite bouffe sympa ou à défaut une bonne bière après la sortieplus si affinitésEnfin, vous voyez, qu'on se retrouve sur place et qu'on fasse quelque chose ensemble (il n'y a pas que le vélo non plus) J'espère voir les intervenants du forum, pas pour exploser nos km en cols, mais pour développer la sympathie qui s'est créée au fil du temps entre nous, ce serait l'occasion! A vos agendas messieurs, et organisons ça pour passer une chouette journée sous le soleil des Pyrénées, avec grand plaisir.
  3. un p'tit coup de javel, évidemment!
  4. Michel DURY

    Galets tacx

    Pourtant ce sont des céramiques....? Bon ok, je prends la porte :-)
  5. Très bonne idée de faire comme ça, Franck. En effet, ça donne un bon point de vue sur les mois à venir et ce à quoi tu vas devras te préparer. Ce fichier est un outil que j'ai fabriqué pour visionner les choses. La façon dont on l'utilise appartient à chacun, je n'ai rien à imposer si ce n'est le respect et le fait de ne pas saboter le tableau. Et si cet outil incite à atteindre ton objectif, le pari est gagné et c'est tant mieux! Bonne route à tous, mais sans trop pousser vos limites, restons raisonnables.
  6. Utilisez le post habituel 10.000 - 17 svp, laissez celui ci libre pour les discussions d'ordre techniques par rapport à la problématique de mise en ligne qui demande des explications pour certains, sinon on ne va plus s'en sortir. Merci.
  7. les Charlots, c'est pas ma tasse de thé! Je suis plutôt dans l'humour schtroumpf belgo absurdo néo gothique décadent post new age apocalyptique poétique. Un tout autre registre, Michel.
  8. C'est pourtant facile! Tu vas sur l'onglet 10.000 de base (dans le dessous de l'écran) là tu vas dans ta ligne (la 41) et en I 41 tu remplaces les 5035 km actuels par ta nouvelle valeur, tu fais enter et c'est tout! et tu la changes quand tu veux avec tes nouveaux km. @ Franck: excellente idée de pronostiquer les mois suivants, en effet, je n'y avais pas pensé! Et tu peux même déjà les inscrire en modifiant plus tard les km réels à chaque échéance, pourquoi pas? J'ai essayé pour moi, ça peut vraiment donner une bonne idée du potentiel à réaliser chaque mois, super idée Franck! On peut bien entendu déjà remplir toute l'année en prévision, et rectifier au fur et à mesure, ce n'est pas interdit :-) @ Christian; tu as dû faire une erreur quelque part. A moins que tu n'aies déjà fait 4544 depuis janvier jusque fin avril, et 1106 en mai, auquel cas c'est juste. J'imagine alors que tu continues à remplir chaque mois suivant avec les bonnes valeurs?
  9. Ce qui est marrant, si on reprend l'ancien post, c'est qu'on refait exactement le même blabla sur celui ci! Hé les gars, tout a déjà été dit sur la question, quoi!? Bon, vous me conseillez quoi comme roues carbone? :-)
  10. Si la voiture consomme un litre de plus en mettant tout ce bazar à l'arrière, il suffit d'inverser le truc pour consommer un litre de moins, en toute logique. Donc je te conseillerais de monter une attache remorque à l'avant de la voiture et d'y mettre ton vélo et ta housse. N'oublie pas de faire un trou pour voir au travers. Avantage: plus besoin d'essuie glaces!
  11. Je déterre ce vieux post puisque le sujet existe déjà. J'avais depuis quelques temps des fourmillements au pied droit uniquement, avec les orteils douloureux et une sensation d'engourdissement. A gauche, aucun problème. J'ai solutionné l'histoire en deux minutes: reculer de deux millimètres la cale sur la chaussure. Le point de poussée est reculé d'autant vers la plante du pied et hop, plus de fourmis ni de douleur ni rien du tout! Problème réglé! Un truc tout %@!?, et qui n'avait rien à voir avec l'étroitesse de la chaussure, les semelles, le serrage ou Dieu sait quoi d'autre.
  12. Si déjà dans un premier temps tu arrives +/- à reporter les réglages du vélo de ton ami sur le tien? Ou du moins t'en rapprocher le plus possible. A mon avis, ce serait un bon départ.
  13. Un grand merci à tous pour vos encouragements suite à la publication de la version en ligne! ça fait chaud au coeur!!! Vous voyez que ça progresse et que ce pari rigolo d'il y a deux ans prend une belle ampleur et vit sa vie d'une manière évolutive. J'essaie de créer quelque chose qui réponde à une attente, tout en restant ludique et sans esprit de compétition entre nous. Je crois que cet aspect dilettante est la base du succès de la formule, pas de prise de tête, pas de bite plus longue que celle du voisin, mais néanmoins une gestion rigoureuse des données et du suivi de vos km, puisque le rapprochement du but est l'aspect primordial de la formule. Gardons cet esprit là en tête et faisons de ce post une belle aventure où tout le monde à sa place, et où le plaisir restera la motivation première! De mon coté, j'aimerais développer des alternatives sur base d'équipes de deux. Je cale un peu au niveau des idées, donc si vous avez des suggestions pour l'année prochaine, n'hésitez pas à m'en faire part. Attention: je ne veux pas mettre en place de système compétitif! Mais par exemple une équipe qui s'engagerait dans une formule basée sur un objectif original et réalisable, d'accord. Je ne veux pas pousser les participants à aller au delà de leurs possibilités, bien du contraire. Ce qui me plait dans cette idée, c'est de décrocher un objectif, quel qu'il soit, mais surtout non imposé! Tout le contraire du boulot, quoi :-)) Et aussi merci à Vélo 101 qui permet la concrétisation de tout ceci!
  14. Là c'est du plaisir, donc pas de problème, on le fait volontiers! Par contre je crois que tu t'es trompé. tu laisses tes km en janvier et tu indiques 4.544 en mai. Si 4.544 est ton total depuis janvier, il faut le mettre dans la colonne janvier en remplacement des 3450 actuels. Et donc, dans ton cas, tu fais la mise à jour uniquement sur janvier sans rien remplir les autres mois. Je ne sais pas comment faire autrement... vu qu'on prend le train en route en plein juin.
  15. Attention au fait que si vous indiquez vos km chaque mois, il faut alors modifier la valeur inscrite par défaut en janvier, sinon ça additionne aussi cette valeur là. Il fallait bien que je démarre avec quelque chose, donc j'avais mis en janvier les chiffres que vous m'aviez donné, et qui sont en fait vos km depuis trois mois! De toute façon, vérifiez toujours ce que donnent les calculs, et vous comprendrez très vite si vous faites une erreur. Autre erreur possible; si vous indiquez votre total de l'année en mai, et votre total de l'année en juin, etc, ça va additionner le tout, ce qui va vous donner des km de fou. Donc si vous n(utilisez comme moi que le total sans faire l'e détail par mois, inscrivez votre valeur UNIQUEMENT en janvier et laissez les autres cases vides.
  16. non. Y en a déjà un qui a fait une erreur!!!!! Nom di djou! Il faut remplir uniquement SA LIGNE perso, et ne pas toucher aux autres. Je corrige le truc, mais faites gaffe quoi!
  17. Wouais, Simon et moi, on est très forts! :-) Et dire qu'on n'y connaissait rien il y a une semaine!!!! @ Joachim: tu peux le changer si tu veux, c'est fait pour ça. Je l'ai fait pour toi à l'instant, mais le but est que VOUS, chers amis, le fassiez. @ aux autres: est - ce que ça marche? Vous arrivez à remplir le tableau vert?
  18. Du nouveau ici; http://www.velo101.com/forum/voirsujet/objectif-10000-en-ligne--39700 SVP, utilisez ce nouveau sujet pour les remarques techniques relatives au fichier en ligne, et pour rien d'autre! On continue les discussions courantes sur celui ci, on est bien là, non?
  19. Ici, le système d'amendes est exponentiel, cher Michel...
  20. L'année dernière nous étions une vingtaines de cyclos du club à Tervueren, près de Bruxelles, sur la route. Une voiture de police nous a fait de grands avertissements d'utiliser la piste cyclable, pas moyens d'y échapper. Et ce n'était pas la première fois. En Wallonie, ils sont plus tolérants. J'ai déjà eu des prises de bec hallucinantes à ce propos avec des automobilistes, ils sont incapables de comprendre notre point de vue, c'est peine perdue.
  21. Bonjour les amis de l'Objectif 10.000, Grande nouvelle pour la gestion des tableaux de vos objectifs! Vous avez à partir de maintenant la possibilité de consulter et de modifier le tableau en ligne et en temps réel, donc vous avez la mise à jour de tous vos paramètres qui se fait automatiquement dès l'instant où vous introduisez vos chiffres sous votre nom! Et ce depuis le Guatémala, l'Ousbékistan, le Zimbabwé ou Grenoble puisque le fichier est sur internet. Rien que ça. Je prends le risque de publier l'adresse ici, comptant que les personnes qui iront dessus ne vont pas mettre le désordre dedans et respecteront le travail accompli par Simon et moi même, au bénéfice de tous et ce gratuitement. (J'accepte éventuellement tout don de 1.000 euros au moins, mais bon, vous sentez pas obligés, hein :-)) Voici le lien pour y accéder: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cyDgyp8alFZlQPHuLSDeOUC2uMv3Ky3qC3kYLLt866Q/edit#gid=0 Vous avez un onglet en bas de page, Mode d'emploi. Lisez le et ensuite il vous sera facile de compléter votre tableau. A priori, c'est hyper simple et tout est expliqué par des exemples. Vous verrez que seules les parties en vert vous sont accessibles, le reste, c'est pour moi. Normal, je suis le chef et c'est moi qui bidouille le truc, donc vous imaginez si chacun vient faire sa popotte dedans... non. Donc la partie accessible est limitée clairement par cette couleur. Vous pouvez utiliser ces tableaux pour vos suivis mensuels aussi, vous verrez, c'est très chouette. Si, comme moi vous ne suivez pas au mois mais que vous avez juste relevé votre compteur au début de l'année, vous inscrivez simplement votre total à ce jour dans la case Janvier, sans toucher aux autres mois. Et bien sûr, vous le modifiez demain, la semaine prochaine, enfin quand vous voulez puisque c'est dispo en permanence. Pour l'instant, tout le monde à son total mis en janvier par défaut. Là, vous pouvez le modifier et indiquer tous vos km de chaque mois en remplacement du total actuel. Vous verrez que tous les calculs se font automatiquement. Pas de manip pour sauver le fichier non plus, ça se fait dès le moment où vous le quittez. Bien entendu, je compte sur la discipline et le respect de tous. C'est à dire qu'on rempli SA LIGNE et on NE TOUCHE PAS A CELLE DES COPAINS !!!!! Dernière chose: pour ceux qui ne veulent pas l'utiliser, je peux me charger de faire le tour une fois tous les x mois comme avant et le publier ici, mais ce serait dommage de vous priver de ce nouvel outil performant. Voilà, tout est dit. J'espère que ça fonctionne, et que ça vous plaira. Il me reste à remercier Simon sans qui tout ceci n'aurait pas été possible, il m'a vraiment beaucoup aidé sur ce coup! Essayez et dites moi ce que vous en pensez. Amicalement, votre schtroumpf préféré
  22. Un patin de frein ''mystérieux''? Et si tu inverses la roue, ça le fait aussi?
  23. C'est sûr que quand j'y serai le mois prochain, je demanderai à la schtroumphette de bien préparer mes sandwichs à la salsepareille dans la musette!!!
  24. Et ton belge préféré il roule avec des roues à roulements céramique. Tu sais, ceux qui vont suuuuuuuuuuuuper vite :-)
  25. J'ai justement besoin d'un volontaire pour tester le truc. Si tu veux, tu peux t'y coller, c'est facile. J'ai fait ça avec Simon qui a eu la très bonne idée de m'orienter vers cette formule de mise en ligne du fichier, et ça marche avec lui, il y a accès sans problème. Je voudrais tester avec un autre, puisque lui tout est ok et qu'il connait. Si tu es partant, il faudrait qu'on se fixe un rdv un de ces soirs car j'ai besoin de travailler en même temps que lorsqu'un autre est branché sur le fichier. J'ai vu qu'il y a moyen de chatter aussi, ce qui est idéal pour avoir le suivi des modifs en temps réel et pouvoir tester si les fonctions sont bien actives. Normalement, le fichier est au point, mais avant de le mettre à disposition, j'aimerais autant régler tous les disfonctionnements s'il y en a. A priori, l'emploi de ce fichier est simplissime et ne devrait poser de problème à personne, c'est hyper facile. Il suffit de rentrer ses km dans la bonne case, c'est tout! Qui veut consacrer une heure ou deux un soir à bidouiller là dessus avec le schtroumpf?
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