Michel DURY

A ce prix là, je prendrais plutôt un Canyon neuf avec garantie.

Ce mec est fou! Parce que la Route Merveilleuse qu'il veut monter 85 fois est en pavés. Bon ok, des petits pavés bien alignés, mais quand même... Sur toute la montée, il y a 100 m de macadam. Et il a un morceau de gros pavés bien pourraves, sur le pont, où tu te remets toutes les vertèbres en place en jouant des castagnettes, pas cool sur un cinquantaine de mètres. Mais j'espère qu'il va réussir, j'aime assez bien les fous de ce genre!

Dommage, tu es un bon client, je te regretterai...

Pour le fun: https://www.proximus-sports.be/fr/cyclisme/article/1864919/grimper-85-fois-jusqu-au-sommet-de-la-citadelle-de-namur-pour-atteindre-l-everest?_ga=2.254591439.674318275.1528033315-325596830.1527176474 Je ne sais pas s'il va réussir... Des Namurois sur le forum pour aller l'encourager?

J'ai un problème similaire avec la fourche de dérailleur avant sur mon 105, du fait des plateaux ovales. Une vraie saloperie à régler, quoi qu'on en dise! Tu peux aussi travailler sur un mm en ouvrant un peu cette fourche à la pince. Oui je sais, c'est une hérésie, mais volilà, quand tu es coincé de tous cotés, il faut faire avec et puis voilà, c'est le résultat qui compte. Il suffit parfois d'un rien et ça passe. Donc j'ai pris ma pince à crans, j'ai pincé le plat qui fait dérailler la chaine d'un plateau à l'autre, et j'ai augmenté l'espace en l'ouvrant un tout petit peu, en forçant dessus. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre, c'est comme si tu augmentes l'espace entre les deux branches d'un U, tout en les gardant parallèles. Attention, c'est de l'ordre du mm, faut y aller avec des doigts de fée!!!!! Bien entendu, il faut encore que les passages d'un plateau à l'autre soient fluides, mais cette façon de faire, si c'est avec la délicatesse dont je te crois capable, peut résoudre ton problème.

Chouette, on est repartis pour un tour! Non allez, je ne vais pas te provoquer, on est juste content de savoir que tu vis toujours :-) Une remarque en passant, parce que tous ces beaux calculs c'est bien joli, mais j'ai une jambe plus courte que l'autre. Enfin, plus courte je ne sais pas, mais les genoux ne sont pas alignés, il y a une différence de 15 mm entre les deux. Alors cette foutue selle, je la mets à combien? T'inquiète, j'ai la réponse, c'est juste histoire de rigoler un peu. Mais ne te tracasse pas trop la tête avec tout ce bazar, un autre va te démonter tous tes calculs en deux minutes, je connais le forum. Et il aura raison, comme toi d'ailleurs.

Un bon truc nettement moins traumatisant pour les tendons et les muscles, ce sont les plateaux ovales. Aucun gain de performance, mais un déroulé beaucoup plus doux, donc des jambes en meilleur état global.

Essaye du produit de ... nettoyage carrelage. Carolin Extra huile de lin, facile à trouver. Fais un essai sur la fourche par exemple, tu seras étonné. Bien frotter après que ça ne soit pas gras, sinon les poussières se mettent dessus. Le cadre sera un peu moins mat, mais ça va s'estomper en quelques jours. Par contre, il sera homogène et très "comme neuf".

Et bien dis donc, quel programme! Qu'est ce qu'il te faut pour t'épuiser? :-))) Je t'avais pourtant bien prévenu qu'il fallait s'échauffer.... surtout depuis le départ de Malaucène où tu as 500 mètres de plat avant d'entamer les négociations, c'est court. Bien sympa la photo de groupe, et tu as l'air de t'amuser avec les copains, c'est ce qui compte. Tiens, on en a un qui va tenter ce week end de monter ...85 fois la citadelle de Namur pour arriver à 8.848 m de D+, l'Everest en Belgique quoi. Des fois je me demande si nous ne sommes pas tous fous.

Et alors, Christophe, tu y as été, ça donnait quoi?

Fascinant, ce forum! Quoi, vous n'avez rien remarqué? Allons, faites un effort... Non, toujours pas? Notre nouvel ami pose une question sur ce post. On prend la peine de lui répondre, et ça dure ça dure et ça dur dure de plus belle. 4 pages déjà, et... Loiseau s'est envolé, il ne donne plus signe de vie... Z'aviez rien remarqué, vous? Ne vous étonnez pas qu'après ça je déconne sur ce genre de sujet, s'il n'a même pas la politesse de se signaler, pourquoi encore se casser le cul pour donner des conseils?

Houlà, ça va déborder re de nouveau là.... Allez zou, on en reste au Ventoux, les amis, merci :-)

J'ai pensé à toi à Jodoigne, dans le long faux plat montant de Dongelberg, avec ce bon vent travers droit bien caillant! Pas retiré le coupe vent de toute la sortie non plus. Plus modestement 71 km.

C'est marrant, mais tu as loupé un bon barbecue. Si si, cherche bien :-))))

Des produits naturels!!!! Quelle horreur!

Le temps de passer le pignon de 11 dents, on est déjà en bas de la fabuleuse descente de 438 mètres de long, la plus longue de mes parcours habituels. Je blague, mais l'idée est là. Donc pour moi, du 11 n'a absolument aucun sens dans certaines contrées. Alors le mettre par défaut sur tous les vélos, c'est limite de la malhonnêteté. Au Ventoux, j'avais 20 minutes de descente. Là je suis d'accord. Quoi qu'à 70 kmh, plus la peine de pédaler.

Rassurez moi, une moyenne, c'est quand même bien ça: je pars à 8 h de chez moi. Je fais 60 km et je rentre à 10h. Moyenne 30 kmh Je fais 70 km, toujours en rentrant à 10h, ma moyenne sera de 35 kmh. Et donc pour 40 kmh, je devrai faire 80 km de 8h à 10h, c'est bien ça? Alors les gars, laissez moi rire. Parce que je serais bien curieux de voir qui va me faire 35 de moyenne dans ma région, avec les routes qu'on a, les carrefours, les stops, les priorités, et tout le trafic ainsi que le code de la route à respecter éventuellement :-) D'où mon étonnement, mais bon,je ne mets pas en doute ce que vous dites, simplement j'aimerais comprendre comment vous faites.

C'eut été avec plaisir, Sébastien, mais tu as vu ce que la météo nous a concocté... une vraie folie, et pour faire du vélo et du parapente, j'ai connu mieux. De plus, ma voiture est assez capricieuse, et elle est tombée en rade à Vaison. J'aurais pu avoir une panne majeure à tout moment au milieu de nulle part. Là elle m'occasionne des frais à hauteur de 1.700 euros cette semaine, et de 1.000 la semaine prochaine. Citroën, plus jamais, saloperie. Donc voilà, tout va bien, pour changer... Désolé qu'on se soit ratés, d'autant que le vin de pays, mmmm, j'aime! Là, je suis fauché à cause de ma poubelle sur roues, je pensais redescendre mais ça n'ira pas. Purée, des fois j'en ai vraiment marre...

Des fois j'ai pas l'impression qu'on fasse le même sport...avec mes 25 de moyenne réelle. Et curieusement, il y a si peu d'autres cyclistes qui me dépassent :-)

Au mètre près!? Là tu as fait fort, très fort.

A mon avis elle le lit... et Michael est en train de s'expliquer sur le prix de ses n'enfs, hahaha, j'adore!!!!!

Tout cela me conforte dans l'idée que j'ai de Monsieur Shi qui nous fait du n'importe quoi en matière de braquets! Des pignons de 11 ou de 12 que personne n'utilise, mais à quoi ça sert, bon Dieu? La majorité des cyclos sont demandeurs de braquets moyens, et on leur fourni par défaut des de coureurs pro, c'est de la débilité manifeste. Moi, je travaille avec deux jeux: plateaux de 50 et 40 pour chez moi, 34 à la place du 40 dès que je vais en montagne. Pignons en 10 v: 13/25 par chez moi, 12/30 en montagne. Et avec ça, je panache et n'hésite pas à changer l'un ou l'autre en fonction de. En général, ça me prend 20 minutes de démontage et l'affaire est faite. La solution est de virer les plateaux Shimano, et de jouer avec plusieurs plateaux et cassettes. Pas l'idéal au niveau de la chaîne, mais c'est un détail. Quand je vais dans les Vosges je suis en 50/34 et 13/25, et pour les montagnes plus solides style Ventoux ou Pyrénées, je passe alors en pignons de 12/30.

Curieux... pas de réaction de notre Géant. Tu vois, on l'a vraiment mangé, hahaha!!!!!

Dis moi, Michael, Madame Ruffier lit-elle ce forum?

Je m'en doute bien... mais avec un peu d'effort vous devriez y arriver facilement. Le tableau peut vous dire exactement où vous en êtes au jour le jour, et il sera alors facile de savoir exactement quand et qui devra faire la photo. Allez quoi, vous êtes les premiers à y arriver, faites nous un beau souvenir!!!!