Michel DURY

C'est pareil pour les Fulcrum, mais ça demande d'avoir l'outil spécifique de démontage. Pas compliqué à faire comme je vois. Au passage, je constate qu'ils graissent les cliquets de roue libre, contrairement à Mavic où il faut utiliser leur huile dédiée. Je suppose que c'est la même graisse que pour les roulements, mais y en a-t-il une particulière pour les roulements céramique?

C'est tout à fait vrai. D'ailleurs, j'ai un problème à mon schtroumpf, et c'est pourtant simple, mais je n'arrive pas à schtroumpfer car ça vient peut être du schtroumpf. Quelqu'un peut m'aider?

Ok Eric, je fais ça sauf contre ordre de sa part. Longue vie à l'équipe et bonne chance pour la suite!

Chez moi ça le fait à tous les coups, à l'arrière. Quant à toucher à la tension, bof, tant que ça tient je ne bouge à rien. Si ça devait casser, ce serait fait depuis longtemps. Pas un poil de voile ni de jeu ni de rien du tout après 11.000 km, donc tout va bien. Je considère que ma roue chante et puis voilà tout. C'est une bonne blague de Monsieur Fu et à la limite j'aime bien, maintenant que j'y suis habitué.

Excellente, celle là! Je n'y avais pas pensé, mais elle me plait bien.

Pour ce genre de problèmes, je te conseille un gratin de salsepareille aux bolets satan, c'est un digestif spécial pour Géants concocté par le Grand Schtroumpf en personne. Tu m'en diras des nouvelles!

Tu peux aussi te fabriquer un gabarit de contrôle facilement, avec un bout de plastique du style couvercle de nutella: pneu gonflé à la bonne pression, tu le découpes en chipotant un peu, pour arriver au profil du pneu (ça fera un grand U inversé). Tu as dès lors un outil qui t'indiquera à tout moment l'usure par rapport au pneu neuf! Quand tu vas changer le pneu, refais un gabarit à ce moment là, avec la forme du pneu usé. Pour les prochains, ta tolérance d'utilisation du pneu sera entre les deux gabarits, et le tour est joué! Bien entendu, ça ne marche que si tu restes sur le même type de pneu d'une fois à l'autre, je les vois déjà venir...

Pour Thibaud et Eric: pouvez vous trouver un nom à votre nouvelle équipe, afin que je complète le tableau svp? Pour Brice: attention au fait que la Belgique n'accepte que les expats français riches. C'est une spécialité de notre bon pays :-)

La frustration, t'imagine pas!!!! Je voyais mon bled à même pas 1 km, grrrrr, il m'a manqué 5 minutes :-))) Et hop, un nettoyage vélo.

Même le Schtroumpf Bricoleur n'oserait pas te proposer cette "solution", c'est dire...

Très belle opportunité de jouer à cache cache pluie aujourd'hui. J'ai perdu à 1 km de la maison, ce qui n'est pas trop mal, vu l'allure du ciel particulièrement tourmenté de cet après midi. Amusant comme tout de ralentir ou d'accélérer en fonction de, à la limite du bord de chute des pluies diluviennes, j'adore. Mais cette fois, je me suis fait rincer :-)

Les Pro 4 Endurance s'aplatissent très vite. Les premiers 1.000 km, tu n'en crois pas tes yeux, et puis ça se stabilise. Je roule avec ces pneus depuis des années. 70 kg tout sec, gonflés à 7.5 à l'avant et 8 derrière, je fais 6.000 km avec et puis zou, poubelle.

Si tu veux du matos costaud, jette un oeil sur le R 0 de Fulcrum. Un peu plus cher que tes Scirocco et que les Miche, mais quelles super roues! Bon, maintenant elles sont limitées à 109 kg, si c'est ton cas,voilà une option qui demande sérieusement réflexion! https://www.fulcrumwheels.com/fr/roues/roues-de-route/racing-zero

Ho la laaa Brice, tu vas m'arracher une larme! Pour un peu, je te donnerais un bonus, si j'étais gentil... mais bon, ce serait un dangereux précédent! Week end à 250 km pour moi, dont une chouette sortie dans le namurois avec plein de D+ et les potes qui me coursent dans les montées, j'adore ça. Et cet aprèm, une séance de cache cache pluie de haut vol vu le ciel du jour, rattrapé par la flotte à un km de la maison sur une sortie de 40, grrrr, raté de peu! @ Michael: tous mes encouragements à Madame, espérant que ce soit bientôt un lointain souvenir.

A chaque fois que je me mets en danseuse, j'entends ce cling cling cling carctéristique. Il y a longtemps que ça ne m'inquiètes plus, le bazar tient le coup. Toujours les meilleures roues du monde pour moi!

Moi aussi je t'aime, James :-)

Moi j'ai déjà trouvé ce qu'on marquera sur l'urne contenant mes cendres: "Cette fois ci, Dury est cuit !"

Ici, octobre c'est toute l'année! Non, je rigole, il fait super bon, et il a bien draché hier (j'étais dedans en vélo, pour une fois!) donc ça va pousser. Ce matin, 91 km par la citadelle de Namur, allure cool de papy mais je ne voulais pas me fatiguer, j'ai encore une heure et demie d'aïkido ce soir, alors je l'ai fait à l'économie. Pour ton équipe, même avec 5.000 ça marche, regarde James, il le fait comme ça. (Au passage je trouve que c'est honteux de faire rouler son co équipier le double de lui, mais James n'est pas à une ignominie près....) Enfin, du moment qu'on puisse compter sur ta bonne humeur, c'est bien le principal, le reste, c'est pour le folklore.

Héééé c'est super, les gars, on a nos équipes qui sont reconstruites! Là, je suis bien content, l'esprit du sujet est toujours présent et on continue dans la bonne direction ensemble, excellente nouvelle suite aux péripéties de ces derniers temps! Eric a hérité d'un très bon client, sympa, régulier et solide, cette équipe me plait beaucoup. Il faudra juste vous trouver un nom car Cool Spirit, ça n'a pas vraiment porté chance. Quant à moi, très heureux d'accueillir Olivier avec qui je compte mener à terme notre projet, ça va le faire haut la main, je suis remotivé à bloc. Merci les amis, c'est génial de voir ce bon esprit qui ne fléchit pas et qui nous permet de tisser des liens et de construire ensemble un projet formidable! @ James: on va dire que ce sont les circonstances de la vie, et puis voilà, que puis-je y faire? L'essentiel, c'est que l'on s'y retrouve, et c'est bien le cas, donc tout va bien. Bravo au passage à ton équipe et je ne vous souhaite que de continuer sur votre lancée avec le succès au final! Par contre, je sais que tu vises 5.000 km. J'ai pensé, pour toi et pour ceux qui ne visent pas le 10.000 mais qui sont inscrits, vous pourriez indiquer dans les objectifs perso la distance réelle que vous envisagez, ce serait plus juste au niveau visuel car ça peut prêter à confusion. C'est une suggestion, aucunement une obligation. @ Michael: en automne? tu es sûr de ce que tu dis là? Je n'y connais rien en jardinage, mais mon gazon va pousser, je te le garanti :-) A propos, ce serait sympa que tu constitues une équipe avec quelqu'un. Tu participes régulièrement à la discussion et tu es toujours de bonne humeur. Tu n'as pas un client qui te branche dans les participants? Tu verras, c'est vraiment motivant quand on fait partie d'une équipe, on roule l'un pour l'autre et on pense souvent au copain. Même si tu ne vises pas les 10.000, c'est tout à fait faisable pour un kilométrage moindre. J'aurais bien une suggestion car il y en a un autre que j'aime bien aussi. Indice: il est très grand :-) A toi de voir.

Oui, je tirais la gueule depuis deux semaines, mais là j'ai fini de bouder :-) Par contre cet aprèm ça y est, je me suis fait arroser, hahaha!!! Ciel bouché totalement, ça gargouille d'orages partout et aucune échappatoire possible à 200 km à la ronde.... Zut pet et prout j'ai horreur de ça! Pris au piège en plein effort sur 23 m de dénivelé à 35 de moyenne selon Strava mais 36 selon mon compteur pendant 6 minutes 47 secondes (j'arrête, c'est trop atroce), non, en pleine cambrouse quoi, vite un abribus... ouf, juste à temps pour laisser passer le gros de la pluie. Un quart d'heure plus tard, je repars et enchaîne sur le 2° effort de la journée selon mon compteur, 32 m de dénivelé enlevés à.... ok, stop, j'ai compris :-) enfin bref, vu la tronche du ciel dans ma trajectoire, je renonce car j'atteins mes limites. Dommage, les jambes sont d'enfer, mais la super drache, ce n'est pas pour moi. Arrivé à la maison, c'est le déluge. Super, je viens juste de semer du gazon, c'est tout bon ça!

Ah ça, Brice, j'ai voulu donner mon point de vue sur les contournements de nuages et le jonglage avec la pluie, mais je me suis fait remonter les bretelles comme pas deux! Il paraît que les vrais cyclistes roulent droit devant avec des oeillères verticales, non non non on ne regarde pas les nuages! Donc voilà, faudra supporter la douche alors :-)))) Hier, j'ai prévu la pluie à 5 minutes près, et je ne me suis pas trompé lali lalère....

Chez nous, en Belgikistan, on a des écoles à discrimination positive, où tu n'es jamais de jamais busé ni en situation d'échec. Au final, ça donne des ingénieurs qui... Bon, on va se reprendre une petite bière pour ne pas déprimer de tristesse (pléonasme placé, youpie).

Ok Olivier, je marche avec toi alors! Attention au fait que je ne compte pas le D+, mais ce n'est pas fondamental, on fera avec. Je vais reconstituer le fichier pour ce faire, et on est partis. Si Thibaud et Eric fonctionnent ensemble, faites le moi savoir et j'adapterai en fonction de. Et bien voilà, ça tourne rond toute cette histoire, finalement.... c'est bien de voir devant et de continuer malgré les aléas de la vie. En route, les amis!

Super, Thibaud! Propose toi à Eric via MP, et voyez ensemble si ça vous intéresse! Merci pour ta chouette participation.

J'ignore par quel coté on va l'aborder...ce sera en fonction des uns et des autres, mais je ne connais pas les gens qui participent à cette semaine. Je verrai bien sur place, et peut- être le grimperai-je en individuel par l'un ou l'autre coté, selon l'humeur du jour. J'ai aussi quelques clients de ce forum qui vont faire mumuse avec moi dans la région :-)