Michel DURY

Et bien dites donc, il fait bon vivre en France! Je me faisais encore la remarque hier en roulant avec la copine qui prenait trop de place sur la chaussée, une voiture nous suivait et elle a attendu calmement qu'on se range pour nous dépasser sans nous frôler. Je me disais qu'en France, nous serions morts tous les deux, ou à peu près.... Bon, je ne dis pas qu'en Belgique on n'a pas notre lot d'andouilles, mais quand je vous lis, je suis sidéré de tels comportements. Maintenant il faut relativiser aussi. Sur nos 5 à 10.000 km annuels, il y a bien une fois où nous sommes confrontés à un danger public, ici comme chez vous, on est d'accord. Mais je sens néanmoins plus de respect en Belgique qu'en France, plus de tolérance et d'empathie à notre égard.

Ta démarche est intéressante, et je suis curieux d'en avoir la conclusion. En effet, tu vas confirmer ou non tes sensations, et je crois que tu vas très vite te rendre compte de ce qui te convient entre les deux systèmes. Ce serait pas mal que tu fasses une analyse de ton test et que tu nous en donnes un compte rendu, ne fut-ce qu'à titre documentaire, surtout s'il devait arriver que tes muscles en pâtissent, ou qu'une fatigue se déclarait. Pour le réglage du dérailleur, je confirme, c'est LE point difficile. A force de patience j'y suis arrivé, mais ça joue au quart de poil de mollet de fourmi, d'autant que je change souvent de petit plateau, donc ça doit fonctionner dans toutes les configurations. Tiens nous au courant si tu veux bien, et surtout, fais le bon choix!

J'ai l'impression que le logement de roulement supérieur s'est légèrement ovalisé. Du coup, ça bouge toujours un chouia, même réglé hyper juste avec doigts de fée comme je fais d'habitude, et donc grincements en danseuse. De temps en temps il faut démonter et graisser le bazar, et ça va mieux. Disons que ça restera un mystère...

Bonne chance pour ton 200, Michael, c'est une distance respectable! Tu vas le faire seul ou avec d'autres cyclos?

Erreur de ma part... je pensais que c'était la bague de cassette, mais là, je ne vois pas, si c'est au niveau des rayons...

Si j'écoute les médecins, je ne fais plus rien que du fauteuil...

Naaan, pas le pédalier. Je viens de démonter, c'est nickel. La fourche, grand classique sur les Merckx, une vraie galère pour le réglage. Je démonte demain, on verra bien, mais je suis sûr de mon coup.

Dans la tête, oui ok, mais avec un dos cassé, je ne voudrais pas le souhaiter à mon pire ennemi. T'imagine pas parfois, je dois vraiment me forcer pour ne pas crier de mal, c'est une torture permanente. Alors ce que je fais, c'est déjà un exploit. Si j'étais en bonne santé, je massacre tout ce qui bouge! Tiens, on a vu le Jura au TDF, c'est joli par chez toi. Le Mont Poupet, ça me plairait bien en parapente, d'ailleurs il y en avait un qui faisait l'andouille au sol, au bord de la route. S'il avait eu une rafale, il se retrouvait au milieu du peloton, il aurait dû être de l'autre coté de la route, sous le vent.

Là c'est nouveau, j'ai un bruit, tic tic tic, à chaque fois que je suis en danseuse sur la pédale gauche. Bien entendu rien de visible ni d'évident, vous pensez bien. A mon avis, comme le bruit vient de la pédale, je vais démonter la fourche et ce sera réglé. Ne cherchez pas la logique, il n'y en a pas.

C'est vrai que Jean Pierre tient bien le coup, il m'a impressionné ici le 5 mai, il n'était pas du tout en difficulté, le bougre :-) Un bon cyclo bien sec comme on les aime. Bon, pour moi, j'ai accessoirement fait une chute de 25 mètres en 1991 qui me pourrit la vie au quotidien depuis cette date. Tu n'imagines pas à quel point j'ai mal en permanence, et il n'y a rien à faire qu'à encaisser. C'est comme si on te tord les reins dans des mains de géant. Et ça sans répit depuis 28 ans.

L'appétit vient en mangeant. Ce matin, pas du tout en forme, mais comme il risque de pleuvoir cette après midi, je me force et sors le vélo pour 25 km prévus. Depuis des jours et des semaines je me traîne comme une âme en peine, mal de dos à crever, pas de jambes, année de merde. Et là, je prends sur moi et petit à petit ça revient. Arrivé à la bifurcation qui va décider de la sortie, je n'hésite qu'un quart de seconde et zou, j'enchaîne les tronçons pour finir avec un modeste 55 km, mais déjà mieux que prévu au départ. Je ne me sens pas le courage d'envisager 100 bornes dimanche avec le club, on dirait que j'ai pris 10 ans d'un coup, purée quelle galère, je ne comprends pas ce qui se passe. Pourtant tout va bien, moral ok et aucun problème particulier en vue, mais voilà, je rame. Ma copine doit avoir raison quand elle dit que je suis un vieux crabe et qu'il serait temps de devenir raisonnable à 57 ans.... vous voyez comment elle me traite, c'est une honte!

Bieeeen, Michael, je suis fier de toi!!!!

C'est toi qui voit, mon p'tit loup, on n'est pas dans ton corps! Tant que ça va, roule ma poule, et quand tu sentiras qu'il faut lever le pied, tu te repose un peu et puis voilà. @ Gérôme: pour toi, ça ne compte pas, tu n'es plus débutant. La reprise sera dure, c'est dommage quand même, tu étais si bien parti.

Mon humour n'est destiné qu'aux lecteurs de ce forum, dehors, je suis beaucoup plus réservé. Etant d'un gabarit léger, ma colère n'est jamais très crédible auprès des gros bourrins avinés qui cherchent la bagarre dans leur voiture.

Du tout. Ce sujet m'a échappé, et voilà tout. Il en faut plus (ou mieux) pour me désarçonner. Juste te signaler l'excellente émission Secrets d'Histoire hier, consacrée à Voltaire. Un très bon conseil lecture, si je peux te faire une suggestion.

Un vélo en carbone, c'est un peu comme une Citroën: tout fait du bruit, sauf le klaxon.

Et bien voilà, le métier rentre! Bravo, continue sur ta lancée, tu es dans le bon. Alterner danseuse et assis, c'est la bonne idée. Tu bouges tout ton corps en souplesse et ça fait circuler l'énergie avec fluidité sans contracter le dos ni exploser les cuisses. Tu vas constater de très rapides progrès et un accroissement de plaisir, les douleurs et fatigues vont aller en diminuant, tu vas bientôt pouvoir te construire des objectifs auxquels tu n'aurais même pas rêvé il y a un mois! N'oublie pas le repos qui fait aussi partie de la logique d'entraînement.

Je me demande si, en Inde, les cyclistes doivent rouler en file hindoue?

Ceci n'expliquant pas ton choix de revenir aux ronds... Il semblerait au contraire que le passage aux ovales t'ai laissé une agréable impression, alors quoi, quel paramètre t'y fait renoncer maintenant?

Disons que ton approche manque cruellement de finesse, et comme nous sommes des personnes subtiles et délicates, seul le silence nous semble une réponse appropriée à tant de lourdeur. Mais nous ne t'en tenons pas grief, en attendant, quelques belges font le spectacle pendant que les français perdent le maillot jaune. Sans rancune, mais on espère mieux la prochaine fois, fais un effort.

Peut être simplement un réglage de tension du câble, il suffit d'un demi tour de vis pour que ça broute ou pas.

Si tu as conservé l'ancienne, remonte la pour voir...on ne sait jamais. Juste pour essayer si ça fait encore cette vibration. Il y a certains modèles plus bruyant que d'autres, en Ultégra je l'ai déjà vérifié. Je remets une couche d'huile dans ce cas, mais je ne vois pas ce qui peut arranger ton problème si tout est bien réglé et que les pignons sont neufs (après 8.000 km, ça fait court).

As tu nettoyé et lubrifié la nouvelle chaîne AVANT de la poser? C'est indispensable. Sinon, comme ça, je ne vois pas trop ce qui pourrait être à l'origine du bruit sur un simple changement de chaîne... sauf s'il s'agit d'une chaîne inadaptée, style 10 V. 8.000 km pour un plateau, c'est à peine rôdé ça, aucun rapport.

Hahaha, tu vois qu'il n'y a pas qu'à Bruxelles que tu as des routes pourraves! Au moins, on n'a pas les graviers ici.

M'enfin Michael, je te sens tout fou sur ce coup là! Ah si tu avais acheté des chaussures Spécialized, tu n'imagines as comme tu aurais été confortable dedans.... Bon, c'est pas tout d'envoyer, il faut abattre des km aussi, nom d'un Petit Schtroumpf!