Michel DURY

J'avais aussi dans l'idée de faire 1.500 km par an, là je multiplie par, houlà, beaucoup! Si je peux te donner un conseil, écoute ton coeur et choisis celui qui te fera vibrer. Il n'y a pas de mauvais vélo, et les arguments des uns et des autres ne feront que t'embrouiller plus qu'autre chose. Seul impératif, qu'il soit à ta taille. Le reste, bof, on s'en fiche un peu.

Désolé pour le retard de réponse... Oui, je vois ton lien avec Strava, ça marche et ne perturbe pas le fichier, donc ok tu peux continuer avec ça. Belle année pour toi, tu y es déjà alors qu'on est à peine en été, trop fort! Si tu veux, je peux te créer un second objectif en remplacement de l'initial, mais c'est sans obligation, la maison ne pousse pas à la consommation.

Pourquoi, il y en a qui seront foudroyés?

Par chez moi. J'ai un ratio de 10 sans problème. 50 km 500 D+ 60 km 600 D+ comme tu veux Et bien sûr on mange après!

Si je ne me trompe pas, tu habites dans la région namuroise, région à très forts dénivelés. Donc là, je n'y comprends plus rien.

Tu es bien courageux, Franck. Ce matin, je me suis limité à 61 km. J'avais ambitionné plus, mais j'ai préféré en rester là après 3 jours à 50 km et 110 dimanche, plus serait du travail de galérien. J'ai un parcours rigolo, on se fait une sortie avec quelques belges un de ces jours? Thierry, Eric, Jérémie, toi?

Trop facile, Xavier, allons, fais un effort. Même BV était plus doué dans la provoc.

Un berbère en burnous, peut-il faire du burnout?

Quand je vois les images des deux grandes guerres, je me dis que la Terre en a pris un sérieux coup dans la figure, à l'époque. On n'en parle jamais car c'est limite indécent, mais l'impact écologique de ces conflits a dû être démentiel. D'où, peut être, tes 40 degrés en 47, qui sait?

Concernant les têtes de rayons qui craquent chez Fulcrum, j'ai remarqué ceci: à 7,5 kg de pression, ça craque sans arrêt dès que je suis en danseuse à 7,2 kg, ça craque nettement moins à 7, plus du tout, sauf si j'accentue fortement le balancement du vélo, toujours en danseuse. Donc la pression a une influence sur ce phénomène étrange de Monsieur Fu.

Ah oui, Joss Randall, je l'avais oublié celui là!!! Une vraie tuerie quand tu es môme. Et aussi Amicalement vôtre, j'adorais. Tout ça en noir et blanc chez la voisine car on n'avait pas la télé à l'époque.

Il faudrait néanmoins recadrer les choses, Franck. En effet, le grand Schtroumpf a une tenue rouge et une barbe, et c'est lui le boss. Moi je ne suis que le schtroumpf 101, ce n'est pas du tout le même niveau hiérarchique. Tu voudrais me créer des embrouilles au village que tu ne t'y prendrais pas autrement!

L'intérêt est évident, Jacques: faire du chiffre d'affaire. Regarde les étagements des cassettes, c'est à pisser de rire tant ça ne convient pas. Donc tu en achètes deux. Ou on te supprime juste le pignon qui convient bien à tous, et tu dois bidouiller pour trouver une solution. Et puis hop, on sort du chapeau magique... un 12° pignon. Pas de bol, c'est un 10 dents. Caramba, encore raté!

Je pense qu'on va de plus en plus vers l'usine à gaz, la tendance est à la surenchère de brols pseudo indispensables et surtout bien coûteux. Il ne manque plus que les suspensions dans la fourche, un système d'embrayage et un ABS pour les freins. Je ne crois pas une seconde que tout ce fatras va vers la simplification, le marché se développant vers l'électrique, la porte des enfers est grande ouverte.

Tout ce que vous dites va bien dans le sens que je disais plus haut: ce système est bancal. Quoi qu'on fasse, il y a toujours quelque chose de traviole. En effet, lorsque je vais en montagne, je change de cassette et de plateau car ce que j'ai pour chez moi ne convient pas. Ces machins sont des pis aller, mais nullement la panacée, la preuve en est que vous avez tous des arguments pertinents pour dire que telle ou telle configuration devrait être possible, mais qu'il faut bidouiller ou s'adapter. La solution viendra d'un système à progression linéaire, où on pourrait passer d'un braquet à la Franck pour arriver à un braquet à la Eric Hennuy dans ses jours de grande forme (Eric est très costaud). Tout le reste, vous pouvez tourner ça comme vous voulez, c'est de la bricole plus ou moins heureuse, qui date du 17° siècle, sur la machine de Marly.

Aïe aïe aïe, j'espère que ce n'est pas trop grave. Prend bien soin de toi et reviens nous en pleine forme quand tu seras de nouveau d'attaque!

Le machin en Y c'est une catapulte. J'en ai eu plein étant gamin, évidemment. La fronde, c'est en effet le morceau de cuir avec deux ficelles qui tournent à tout berzingue, on lâche un brin et zou, le caillou s'envole vers sa cible. C'est d'ailleurs ainsi que David vainquit Goliath. Bien maniée, c'est une arme redoutable. On prononce le t de Goliath :-)

J'en ai déjà longuement parlé sur d'autres sujets... Deux choses: 1- ajouter un pignon (inutile pour 90% des utilisateurs) et parler d'évolution, comment dire...est ce qu'on ne se moque pas du monde ? 2- je voudrais un système autre que plateau chaîne pignon, le tout avec autant de déclinaison que possible, pour moi tout ça c'est du brol. L'idéal serait quelque chose où on pédalerait encore via deux manivelles, mais où la transmission serait un système à variation progressive et sans usure ni craquement ni pertes mécaniques intempestive. Oui je sais... si je l'inventais... mais voilà, je ne suis pas capable de l'imaginer concrètement. Et je ne pousse pas des gros braquets dans les cotes, c'est vous qui poussez trop petit :-)

Ce qui est dommage dans tous ces "progrès", c'est qu'on part d'un système bancal et qu'on surcharge de gadgets, au lieu de s'attaquer au noeud du problème et de trouver une solution enfin pratique. 10,11,12 pignons ou plus, c'est du pareil au même et c'est du chipo, avec en prime des tas de braquets inutilisables par la majorité des clients. Bien entendu, ça fait de la vente, et du consommable à crever, donc c'est bon pour le business. Le jour où on fera le pas vers autre chose, un système de vitesses progressives, on aura vraiment fait un progrès considérable. Rajouter un pignon sur une cassette qui en a déjà de trop, waaaa, quelle avancée, j'applaudis des 2 mains :-)

Je vais tenter l'expérience de cuire un oeuf au soleil, sans autre apport de chaleur. Curieux de voir le résultat.

je suis né en octobre 61, donc tu vois, en plein dedans! Quelle putain de chouette époque, quand j'y repense.

hé les gars, tout le monde est bienvenu ici! Le but est de faire 10.000, on est d'accord, mais vous n'êtes pas ridicules si vous n'en faites "que 5 ou 6.000". Ce qui compte, c'est de s'inscrire dans une dynamique, avec la volonté d'arriver un jour à décrocher ce fameux 10.000, même si vous savez pertinemment que ça relève de l'impossible. C'est toute la beauté de la chose. Si vous êtes certain de pouvoir les faire, vous n'avez à la limite rien à faire ici. C'est justement cette incertitude qui va vous motiver à faire du mieux possible et à vous dépasser, pour arriver où vous n'auriez jamais pensé aboutir. Je me souviens très bien avoir comme but de faire 2.000 km maximum par an quand j'ai repris le vélo. Voilà, tout est dit.

Wéééé, j'adorais! j'avais même bidouillé une fronde dont j'étais très fier. Et aussi Zorro et les Galapias et Gaston Phébus tout ça quoi.

Oui c'est celui de Foix, avec deux tours carrées et une ronde. Il vous coûte cher, mais c'est l'Histoire avec un grand H, n'oublie pas que Gaston se considérait comme l'égal du roi de France, et non son vassal, ce n'est pas rien :-)

Tu m'étonnes! Là, il faut rouler le matin et se reposer lors des grosses chaleurs de l'après midi. Je sais que tu n'es pas trop disponible et que tu fais avec ce qui est possible au moment même, mais un 200 avec cette météo, c'est du lourd. Bon, et bien ça roulotte gentiment, les amis... les compteurs tournent, enfin je suppose, puisque peu de personnes interviennent sur le sujet, c'est qu'ils sont en train de borner :-) J'ai fait un joli 50 km ce matin, bien vallonné à travers champs, de toute beauté, 500 de D+ ce qui dans la région est pas mal. Je vais proposer ce parcours à ma copine, elle va certainement me haïr au retour, hahaha!!!