Michel DURY

Ben si, justement, le zéro fatigue marche aussi dans Pecrot. C'est à ça que sert le rikiki 40/25. Et ce n'est pas une blague.

Faut pas les y sangler, c'est plus rigolo de le traîner avec un câble.

Tu peux faire une sortie "zéro fatigue". Je fais ça parfois quand je suis bien crevé, en fait le jeu consiste à ne jamais se fatiguer sans pour autant rouler à un rythme lent. Ta moyenne va chuter assez peu mais tu gardes à l'esprit de ne pas devoir sentir la moindre sensation de fatigue, tu te promènes dynamiquement, mais ce n'est pas dans le but d'avoir une moyenne quelconque. Et tu verras que c'est très agréable, relaxant et bénéfique pour le moral. Voilà, j'espère qu'on a recollé au sujet de notre client, c'est vrai quoi, ces dévieurs nous &"#(à!§}²µ$*% à la fin.

T'inquiète, j'ai du mal aussi dans les cols de montagne, avec ou sans lacets. Là où je m'amuse beaucoup plus facilement, c'est en explosivité sur des petites montées d'un ou deux km, ça c'est mon terrain de jeu favori. Pour les longs cols, je n'ai pas assez d'entraînement, mais je sais que si j'habitais une région plus montagneuse je serais vite à un bon niveau. Enfin, bon niveau... à 58 ans il ne faut plus trop rêver non plus. Quoi qu'il en soit, je te garanti que j'aimerais bien faire la sortie avec vous, ça c'est sûr!

Je viendrais bien vous mettre une raclée dans vos cols, mais ça fait loin, votre sud là pour moi! Amusez vous bien et profitez de votre beau pays, les amis, et n'oubliez pas votre petite laine car il va faire froid, on prévoit 24 degrés.

Ah oui tiens, il y a un g de trop.... m'semblait bien que c'était bizarre. @ James: dis, je ne vais tout de même pas t'expliquer la philosophie schtroumpfique, hé oh, c'est vachement compliqué cette histoire là. Si t'es pas né dedans, tu sais rien comprendre là tout près.

Si tu voyais où ils habitent! Le seul endroit plat par chez eux, c'est entre la cuisine et le salon, sinon ça grimpe tout le temps, et des montées à la Franck Pastor, tout petit braquet obligatoire. J'ajoute au passage que toute la famille Laplac est très sympathique, c'est toujours un plaisir d'aller chez eux. Ils ont juste un drôle de nom, mais bon :-))

Bravo Thibaud, toutes mes félicitations et mes voeux de succès! Par contre, je te fais commencer en mai, on peut faire une annonce sur des mois passés, deux maximum, et comme tu as fait 1.705 km en mai, c'est valable pour le galérien sur juin juillet. Ne t'épuise pas à la tâche quand même, et bon ramage sur la galère :-) @ Michel: bravo pour ton courage et ta magnifique reprise par rapport à l'année dernière, comment fais-tu?! Te voilà dûment inscrit sur le Cinglé du 10.000, comme pour Thibaud, toutes mes félicitations et mes espoirs de succès dans ton engagement, ça va aller. Tu l'as échappé belle avec le galérien, je suis certain que tu n'aurais pas résisté à la tentation :-) @ Olivier: et alors, qué passa amigo? Je suis en train de t'attendre là, ça ne va pas du tout. J'imagine qu'après les conditions de confinement très dures la reprise ne doit pas être évidente. L'appétit reviendra avec le temps, il faut être patient et ne pas trop s'inquiéter, je suis certain que tu vas nous faire un bon mois de juin. N'oublie pas, on a 20.000 km à tirer, pffff, on est vraiment dingues, tous, sans rémission!

En Belgique c'est pareil, un peloton ça n'existe pas aux yeux de la loi sauf s'il est encadré par un capitaine, des ouvreurs qui signalent aux carrefours et des voitures balais qui ferment, le tout dans une organisation officielle dûment agréée et autorisée. Autant dire jamais. Donc la sortie club avec les mecs qui rentrent tous dans un rond point sans marquer l'arrêt éventuel pour la voiture prioritaire déjà engagée, c'est une infraction grave et aucune priorité légale ne peut être invoquée. Même chose pour les stop, un vrai poème ça, en fait chaque vélo est un véhicule isolé et pris comme tel, ce que très peu de cyclos acceptent. J'ai déjà sauvé la vie de copains en arrêtant le forcing à un stop, purée c'était chaud de chaud.

Hahaha, c'est tout à fait ça! Mais dis moi, nous prendrait-on pour des pigeons?!

C'est comme le ying et le yang, Thierry, il faut toujours un peu de déraison dans la raison pour conserver un juste équilibre.

Fêlé: 3 mois à plus de 1.000 km Cinglé: 3 mois à plus de 1.250 km Galérien: 3 mois à plus de 1.500 km Tu le vois très bien dans le tableau qui se trouve dans l'onglet récapitulatif, je les ai mis en couleur. Tu as déjà un fêlé (janvier février mars) et tu as maintenant le choix entre ne rien annoncer et tenter un cinglé sur avril mai juin, ou annoncer un galérien sur juin juillet août. Attention au fait que l'annonce est irrévocable et neutralise toute autre possibilité de rattrapage, c'est la beauté de la chose. Sinon tu peux laisser courir et voir où tu arrives sans rien annoncer, c'est le choix de la prudence. Mais je te sens l'âme guerrière, Thibaud, vas-tu succomber à l'appel de la gloire?

C'est très bon, tout ça. N'oublions jamais que nous ne sommes pas des pros, notre sport s'inclus dans une vie active parfois intense, pourquoi viser du 30 de moyenne par exemple? Rester raisonnable et profiter de la vie, c'est tellement bien, non?

Alors les p'tits loups, la reprise est bien là, ça roule et ça engrange du km et du D+, on se sent revivre, non? Je vois que dans la majeure partie des inscrits l'effort est bien présent et la motivation a repris du poil de la bête suite à la frustration de ces dernières semaines... ce qui est bien compréhensible. Si je prends les objectifs projetés, on se situe dans les 9.000 km en moyenne, donc finalement ce n'est pas si mal et il y a encore moyen de faire une bonne année si on n'a pas d'incident majeur dans le futur proche. A remarquer que ceux qui ont choisi le D+ font moins de km, mais bon, c'est anecdotique et la tendance peut s'inverser. On a quelques abandons aussi, bon voilà, c'est la vie, ils reviendront sans doute une autre fois. Pour les Fêlés et autres joyeusetés du genre, il y a un beau potentiel, les amis. Gérôme est bien parti pour un galérien, purée quelle santé! N'annonce rien car sinon tu perds tout si tu manques 1 km :-) Thierry peut continuer sans rien dire non plus, le fêlé sera pour lui (tu aurais pu faire 1.250 km le mois passé!) Didier valide un fêlé complet, bravo à lui, et ce en période de confinement. Thibaut a le choix de ne rien dire et avoir un cinglé, ou d'annoncer un galérien avec départ en mai, il va falloir jouer de la stratégie là... Michel Dubin a un fêlé mais il peut valider ses 1.457 km pour entamer un cinglé avec départ en mai, au choix du client mais c'est risqué. A sa place, je valide le cinglé et je repars en juin avec ce qu'on verra bien... Olivier peut viser un cinglé ou un galérien, à voir, là aussi c'est de la stratégie, difficile à décider. Voilà déjà un bon petit topo de ce qu'on peut constater. Bien entendu les autres ont autant de mérite mais je ne vais pas faire de commentaire sur chacun, faut pas rêver quand même. Petit bémol au niveau des équipes... les équilibres semblent être rompus, il y a quelque chose à faire à ce niveau, messieurs, même si je comprends que ce n'est pas simple vu ce qu'on a vécu, mais bon. Le principal est qu'on s'amuse bien et que la motivation soit toujours vive, ce qui semble être le cas. Bonne chance à tous, on est de nouveau sur la route, on discute le coup et la bonne humeur règne sur ce fantastique sujet, continuons comme ça c'est super! Ayons aussi une pensée pour les ceusses qui ne vont pas bien ou qui sont éclopés, ils font aussi partie de l'équipe et on ne les oublie pas, certainement pas, courage les gars.

Bref, tout le monde décide sauf l'utilisateur final, ça semble logique.

N'oublie pas, Vincent, le vent est ton ami.

Oui, chez nous c'est mort, on ne roule pas, point barre. De toutes façons, si c'est pour suivre ces directives débiles, autant ne rien faire... tu imagines laisser un mètre cinquante entre deux?! Je ne sais pas qui a pondu cette perle, mais on voit que ce n'est pas quelqu'un qui roule en club, ça c'est certain. En plus, ça te ferait un peloton de 20 mecs fois 2 mètres plus 1,5 entre deux, soit 20 x 3,5 = 70 mètres!!!!! Waaaa, le super groupe que voilà, on aurait du succès dans les ronds points :-) Non, sérieusement, rouler en club j'adore ça. Enfin, si le groupe est homogène. En fait c'est reposant, et ça fait du bien au dos car seul je morfle grave à chaque sortie.

Moi aussi j'en ai ras le bol de rouler seul, le club me manque beaucoup, c'est tout à fait autre chose. D'habitude, le dimanche est la grosse sortie et en semaine c'est plic ploc, 50 km par ci par là. Maintenant, c'est presque tous les jours des petits tours et plus de gros kilométrages, seul ça m'ennuie au plus haut point et je n'ai pas l'envie de taper du 4 heures de suite. Je crois que les flamands peuvent rouler en groupe, mais pas encore les francophones... belgitude délicieuse, faut pas essayer de comprendre. @ les ceusses du sud: et quoi, on n'invite pas son pote le schtroumpf pour votre sortie?! Vous avez déjà entendu parler des terrrrrribles amendes que vous risquez là?

La puissance d'Eric ne se compte pas en chevaux mais en taureaux :-) N'essaye pas de le suivre, tu vas t'user et tu seras désespéré. D'ailleurs c'est vrai ça, il est passé où notre Eric National?! Bon les gars, demain je fais un topo du challenge parce que tout ça me semble bien mou, va falloir y mettre un coup, tas de bleuzaille, les choses sérieuses démarrent maintenant!

Purée, oui, il tient la forme!!!!!

Disons que ça ne tient pas la route tout ça. A mon avis ton compteur est mal réglé car arriver à une moyenne de 20 kmh, il faut vraiment rouler hyper cool. Or à 21 ans et avec un passé sportif, c'est étonnant. Quand je vais rouler avec ma copine qui a 55 ans et pas du tout sportive, on arrive à 20 de moyenne, et pour moi on n'avance pas vraiment, bien que ce soit dur pour elle. Donc je me dis que si tu roules à cette allure là en incluant des plages à 30 kmh, il y a un problème quelque part. Mes sorties en vallonné sont +/- à 25 kmh de moyenne, et je ne force pas. Les routes en très mauvais état de ma région impliquent une façon de rouler qui ne pousse pas à la performance, mais en France vos routes sont bien meilleures, donc tu devrais tenir au moins du 23 facilement, si pas du 25. Maintenant une solution serait de faire une sortie avec d'autres cyclos qui t'indiqueraient la vitesse moyenne en fin de parcours, tu verrais tout de suite si c'est le même chiffre que le tien ou non. Pour l'enfumage, disons qu'on a déjà eu de tellement drôles de clients ici qu'on se méfie quand on lit des problèmes de ce genre. Mes excuses si tu es de bonne foi :-)

N'y a-t-il pas dans mon attitude une forme d'abdication par rapport au vieillissement ? A moins qu'il s'agisse de sagesse... Tu veux mon avis, ou tu penses déjà le connaître, Thierry? Félicitations pour ta belle sortie, franchement il faut le faire. Seul, tu as du mérite.

Je me demande si tout ça n'est pas de l'enfumage, mes petits lapins...

C'est aussi ce que je me dis, ce n'est pas normal une telle différence, surtout à 21 ans.

Je l'avais écrit en pensant que tu réagirais, hahaha, gagné!!! Oui, pour les 35 de vitesse de croisière parfois, arriver à 20 de moyenne, pour moi il y a un gros lézard dans le bazar.