René KUENTZLERRE

encore un qui monte les cols à 120 puls... mais comment vous faites ? J'ai profité d'une belle journée pour monter au Col Amic 828m puis au col du Silberloch 906m mais en évitant les 1300m de la route des Crètes. J'ai passé les cols à mon seuil 170 - 175 puls mais j'ai du mettre le 28 - 32 dans les passages à 10% pour ne pas passer dans les 180.. je ne comprends toujours pas comment on peut grimper des cols à 120puls. Ce fut une belle matinée à 55 kms, 144 puls de moyenne. Demain dernière belle journée à 20°, je ressors mais en VAE pour une sortie cool à 120 puls et je suis certain de ne pas y arriver 🤣.

Les Français prennent peut être des trucs mais comme ils sont à la rue par rapport à ceux qui pulvérisent les records de montées de cols de Pantani et de Armstrong cà fait un peut amateur 😁.

ils avaient de la gueule et de la musculature.

dommage pas de prix ni de poids.

Pas de problème, mieux vaut en rigoler. Hier je n'étais même pas déçu en regardant le chrono au sommet. Je commence à accepter, je me souviens qu'il y a 2 ans j'avais fait demi tour 2 fois dans ce col car je n'arrivais plus à enrouler le 19 - 21, là je n'ai plus aucun scrupule à mettre le 25 mais l'année prochaine je vais m'entraîner et envoyer du braquet ... je compte bien gagner 5 minutes...🤣. Ne dis pas trop que t'as 68 ans et que tu es jeune dans ta tête il y en a qui te le reproche régulièrement depuis quelques jours 🤣.

m'en parles pas c'est une catastrophe. Bon là comme on était en plein débat dans les zones j'ai essayé de rester à mon seuil qui est vers 175. Quand j'y vais pour faire un temps je relance dans les rampes à 10% et monte dans le rouge foncé avec le sprint au sommet qui va avec (quand je peux encore) 🥵, disons que j'aurais pu gagner 1 minute, me voilà rassuré, pas de déclin par rapport à 2022 - 2023 youpi. L'avenir s'annonce radieux.

oui cela me parle, j'ai un col référence de 8 kms environ, je note mes temps depuis 2005 j'avais 46 ans : 2005 - 30'20 2007 - 28'15 j'étais en forme cette année là 😀 2011 - 30'30 encore, après c'est le début de la fin.... 2013 - 32'10 2016 - 32'45 2017 - 35'10 2020 - 33'25 la dernière embellie 2022 - 38' 2023 - 38'30 ce matin 39'10

Nicolas la respiration nasale n'est pas un critère non plus, je ne respire que par le nez même à 185 puls. Oui ressort ton cardio surtout que maintenant dans ta nouvelle région tu a du dénivelé sans doute plus qu'en Belgique.

le vrai et l'unique 🤣

j'ai fait comme toi pendant des années, puis je me suis aperçu que je tapais trop dedans lors de toutes mes sorties, pas sur le plat où je roulotte mais je passais toutes les bosses au train vers 175-180 en pensant vraiment être raisonnable alors que j'étais au seuil. Le cardio me permet de devenir plus sage, tiens demain je me lâche (dans les bosses) je l'ai mérité après 3 sorties où je me suis retenu 🤣.

Les puissances je n'arrive pas à y adhérer, moi mon dada c'est la zone 2 mais je ne sais pas trop à quel Saint me vouer. Il y a Saint Polar qui ne se complique pas trop la vie et qui prend notre FCM qu'on lui indique en l'occurence 190 x 70% = 133 puls max mais là même les ponts de chemin de fer me sont interdits. Puis il y a St Karvonen qui prône le calcul de la fréquence cardiaque de réserve exemple FCM 190 - FC de repos 52 = 138 x 70% = 96 + 52 = 148 déjà plus confortable pour passer les ponts mais n'est ce pas un peu trop optimiste ? Surtout que les valeurs au repos et le max varient quand même au fil des jours et des émotions... Peut être que la vérité se situe au milieu, j'ai connu un entraineur qu'on appelait papy, donc Saint Papy nous disait "ne vous cassez pas trop la tête avec ces zones, si vous voulez faire de l'endurance fondamentale quel que soit votre âge restez en dessous de 140 et vous aurez tout bon, puis toutes les 2 - 3 sorties lâchez les chevaux et faites vous plaisir". J'ai tendance ces derniers temps à appliquer cette règle des - 140 prônée par un vieux sage, surtout quand on a un palpitant qui monte facilement dans les tours, je suis sidéré de voir que certains montent des cols à 120 puls, la vie est vraiment injuste 🤣.

ce débat sur les zones est intéressant ne pourrait ont pas ouvir ou le transférer dans la rubrique appropriée ?

pas grave Bernard, j'adore tes partages d'expériences et tes écrits un peu plus scientifiques. J'y apprends toujours quelque chose, bon ces données de "puissances" me rebute pour le moment.

la zone 2 est entre 60 et 70% de ta fréquence cardiaque maximum, donc M. Polar me donne entre 115 et 134 puls. là je peut juste chercher le pain car le pont de chemin de fer après la boulangerie me fait monter vers 140 quand je suis en forme 🤣. Tu dois confondre avec le seuil qui chez moi est vers 170 - 173 qui me permet d'enchaîner les cols comme tu le décris mais cela n'a plus rien à voir avec la zone 2. Je vais prendre le VTT et monter le village en 24x32 pour voir si j'arrive à tenir la zone 2, vous tiens au courant 😀.

tu mets du micro braquet VTT genre 24x34 et t'es à 5 à l'heure et encore je ne suis pas certain de descendre sous les 150 puls ou t'investis dans un VAE et tu mets mode 3 là ça fonctionne bien 🤣 mais tu t'emmerdes.

c'est déprimant hein 🤣, je te comprends, le moindre pont de chemin de fer me fait aussi monter vers 160 alors je me ménage des sorties sur le plat ou en VAE pour quand même avoir mon ratio de kms en zone 2 - 3. Je vois que ta sortie a quand même été effectué à 28 de moyenne, si tu veut faire des sorties endurance va sur le plat et roule en dessous de 25 de moyenne ce qui ne t'empêches pas de te lâcher toutes les 2 - 3 sorties.

Bonjour, ce n'est pas le plus léger des VAE (publicité mensongère) et de loin il est annoncé à 15 kgs, on trouve des VAE routes à 12 kgs. Avec une batterie de 250 si vous l'utilisez en permanence même au niveau 1, autonomie d'environ 60 kms.

cela fait un moment que plus personne n'essaie de le suivre 🤣.

j'avais l'Orca ....2004 déjà élu vélo de l'année à cette époque. 7,8 kgs déjà une arme de grimpeur utilisé par Iban Mayo vaiqueur du Dauphiné entre autres.

5° ce matin

bien vu, là le doute n'est plus possible.

le seul , le vrai, le plus grand de tous...

c'est lourd, c'est moche, c'est chère, entretien plus important, c'est fragile, c'est dangereux un copain c'est gravement coupé lors d'une chute et mon VTT ne freine pas mieux 😁... mais je respecte ceux qui l'utilisent. 🤣