Gérard MANEVAL

Ma remarque concernait la comparaison d'Openrunner avec le logiciel Garmin. Ces 2 logiciels n'ont pas le meme objectif donc les comparer n'a pas de sens. Si tu avais dit qu'Openrunner est de la daube en le comparant avec d'autres logiciels de cartographie je n'aurai pas réagi Maintenant si tu compare Openrunner avec d'autres logiciels faisant la meme chose, il se peut qu'Openrunner ne soit pas bien. Je ne peux pas en juger car je n'utilise pas ces produits. A la maison j'ai CartoExploreur avec une carte régionale. Je l'ai beaucoup utiliser lorsque je me suis remis au vélo. Depuis, il est assez rare que je l'utilise. Comme on parle beaucoup d'Openrunner, je l'ai testé pour voir a quoi il ressemble. Je n'ai pas trouvé que ce logiciel soit de la daube. Il y a probablement mieux. Et comme tout logiciel, il faut un peu de pratique et d'apprentissage pour etre à son aise et tracer son parcours en ne pensant qu'au parcours et non au fonctionnement du logiciel. On parle souvent d'Openrunner. C'est certainement que les gens ne le trouvent pas si mal que cela. Je ne connais GPSIES que de nom. Je ne l'ai pas essayé. Pour éviter les traces vol d'oiseaux, il faut indiquer suffisamment de points. Je pense que cela doit etre la meme chose pour tous les logiciels de cartographie. Si tu n'indique pas de point dans un virage mais un avant et l'autre après il est logique qu'il coupe le virage. Tracer un parcours demande du temps

Là je te trouve sévère avec Openrunner. Je veux bien croire qu'il ait des défauts mais le situer au niveau du logiciel Garmin, c'est injuste. Garmin est effectivement une daube. Maintenant Openrruner ne sert qu'à tracer des parcours pour les télécharger sur ton compteur. En aucun cas, il est fait pour traiter les données obtenues par ton compteur, a part télécharger la trace de ton parcours pour le partager avec d'autres internautes. Et puis comme tout logiciel cela demande un apprentissage et un peu de patience. Il faut éviter les conclusions trop hatives. Quand on compare 2 produits, il faut choisir des produits qui sont sensés faire la meme chose et ce n'est pâs le cas d'Openrunner avec le logiciel Garmin Compare le logiciel Garmin a Sportracks, MyTourbbok, Strava ou d'autres logiciels fournis avec des compteurs mais pas avec Openrunner. Sinon, compare Openrunner avec CartoExploreur ou d'autres logiciels de cartographie

Je ne connais Bryton que de nom. Donc je ne donnerai pas d'avis sur ce compteur pas plus que sur le 810. Je roule avec un Edge 500. Il est vrai que le logiciel Garmin est loin d'etre terrible. Je dirai meme qu'il n'est pas à la hauteur du compteur. ET qu'avec le logiciel Garmin c'est se priver de beaucoup de fonctionnalités du compteur Mais pourquoi choisir son compteur en fonction du logiciel? Tu peux trés bien utiliser un compteur Garmin avec un autre logiciel que Garmin. Personnellement j'utilise Sportracks mais il y en a d'autres comme MyTourbook ou Strava. La seule chose à verifier c'est que le logiciel soit compatible avec ton compteur et que les fonctionnalités du logiciel correspondent à tes besoins En général, avec les logiciels, lorsqu'ils ne sont pas gratuits, on peut télécharger une version d'essai. C'est le cas de Sportracks mais son cout est modique, environ une trentaine d'euros. Si tu as un Edge 500, tu peux tester ces logiciels. Pour Sportracks, la version gratuite n'accepte pas les fichiers FIT de garmin mais tu peux telécharger tes sorties sur garmin puis exporter un fichier au format GPX qui est standard et qui sera accepté par Sportracks Ensuite si Sporracks te convient tu peux acheter la version complete qui elle traite les fichiers FIT

Là, je suis complétement d'accord avec tes conclusions. Je vois beaucoup de cyclistes incapables d'utiliser ces compteurs. Cela demande un peu d'apprentissage meme si ce n'est pas si compliqué que cela. Il faut dire qu'avec mon passé professionnel, je suis probablement mauvais juge. Idem pour les détaillants. ils ne sont pas tous apte à expliquer comment les utiliser. Ce n'est peut etre pas chez un détaillant cycle qu'il faut acheter ce type de produit. Surtout que les fabricants de matériel cycle ont tendance à vouloir vendre ce type de produit (Mavic, Giant) On a vu avec Mavic que ce n'était pas leur domaine de compétence. Les détaillants les suivent les yeux fermés. Difficile quand on vend des roues Mavic de refuser au commercial de vendre des compteurs Mavic Pour les compteurs il faut absolument rester dans des marques qui sont des spécialiste de ce type de produit. C'est le cas de Garmin, de Sigma, Polar, Suntoo. DE plus, l'utilisation du compteur GPS ne se limite pas à l'usage sur le vélo. Il faut ensuite etre capable d'exploiter les données sur son PC. ET de faire les bons choix de logiciels. D'autant que ceux fournis par le fabricant du compteur ne sont pas forcément les meilleurs. Pour ma part, j'ai trouvé que ceux de Garmin ne sont pas à la hauteur du compteur. C'est meme assez honteux d'avoir un excellent compteur et d'associer un logiciel très moyen. Cela ne valorise le compteur.

"L'intêret des GPS est le guidage. Pour une utilisation en compteur de base, c'est beaucoup plus discutable." il ne faut pas limiter le GPS au guidage. Personnellement, je n'ai pas acheté le Edge 500 pour me guider. C'est meme une fonction que je n'ai jamais utilisé. Si la fonction guidage m'avait intéressé je n'aurai pas acheté le 500 mais le 800 Pour moi, son intéret est d'enregistrer le parcours réalisé et de pouvoir associer a chaque partie du parcours toutes les données qui peuvent intéresser un cycliste: vitesse, cadence, % pente, FC certes on peut s'en passer et j'avoue ne pas systématiquement regarder ces détails après une sortie. C'est un beau jouet qui permet de continuer a se faire plaisir une fois rentré à la maison. Aujourd'hui, on trouve des puces GPS dans des quantités de produits dont le but n'est pas de guider son utilisateur Un exemple: sur les appareils photos pour localiser l'endroit ou la photo a été prise. J'avoue ne pas etre intéressé par cette fonction, mais un jour lorsqu'elle sera généralisée sur tous les appareils il faudra bien que je l'accepte. Mais sans etre obligé de l'utiliser.

Je crois que tu es dans l'erreur. Un compteur GPS équipé d'un capteur de vitesse positionné sur la roue fonctionne exactement comme un compteur classique. Il compte le nombre de tour et le multiplie par la circonférence de la roue. Dans les différents témoignages formulés dans cette discussion, il ne me semble pas qu'on est évoqué l'utilisation d'un compteur GPS sans capteur. D'ailleurs le sujet de base était d'établir la bonne circonférence de la roue pour paramétrer le compteur. Ce qui implique la présence d'un capteur avec ou sans aimant puisque maintenant il existe des capteurs sans aimant La puce GPS permet simplement d'avoir des informations supplémentaires comme l'enregistrement du tracé. Restituer son parcours sur le pc, obtenir le tracé et le profil du parcours ainsi que toutes les données du cycliste est un vrai plus. En plus, c'est très ludique. Maintenant utiliser un compteur GPS sans capteur ne fournit pas un résultat erroné. Au bout de la sortie, la distance est bonne. Le seul inconvénient concerne la vitesse instantané qui a des sautes d'humeur lorsqu'on capte mal les satellites, en particulier dans des zones boisées. J'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience suite à une panne de mon capteur. Je ne m'en suis pas aperçu immédiatement Les écarts constatés avec mes collègues étaient insignifiants. Je comprends que certains préfèrent la simplicité d'un compteur classique, soit parce qu'il n'a pas besoin de plus soit pour des raisons budgétaires. Mais ne pas reconnaitre les qualités des compteurs GPS est de la mauvaise foi. Il faut sortir de la préhistoire. je suis sur que parmi ceux qui critiquent les compteurs GPS sur un vélo ont un GPS sur leur voiture ou utilise cette fonctionnalité sur leurs smartphone. Je n'avais pas lu la réponse de Patrick Roubaud mais il dit exactement la meme chose que moi.

D'accord avec Jean pour le rechargement du compteur. ce n'est pas un problème. Branché sur le PC après chaque sortie pour télécharger les données, le garmin se recharge tout seul son autonomie est suffisamment longue; Il me semble 18h Quand on part pour plusieurs jours, la capacité de stockage est suffisante pour conserver ses données. J'efface mes données 1 fois par an et je suis loin d'atteindre la capacité totale. On télécharge au retour à la maison En voyage on peut recharger la batterie avec le chargeur livré avec le compteur pour enregistrer mes données j'utilise Sportracks. Avant d'avoir un compteur qui enregistre (Ciclosport puis Garmin) j'enregistrais mes données dans un classeur Excel. Il y a bien longtemps que je n'utilise plus un carnet papier. On ne peut pas échapper à son époque. Pourquoi se priver des avancées technologiques. Elles ne sont pas toutes mauvaises. Meme si je ne suis pas un geek qui saute sur toutes les nouveautés. pour moi un smartphone va au delà de son utilisation de base, à savoir téléphoner. et inutile d'avoir des montres ou lunettes connectées De meme, inutile que le compteur vélo communique à autrui sa position via le smartphone. Il faudrait arréter cette course aux nouvelles fonctionnalités qui ne sont pas forcément utile. Cela ne crée que des besoins et des dépenses supplémentaires Et après on se plaint que notre pouvoir d'achat ne suffit pas. Calculons toutes nos nouvelles dépenses et comparons avec notre budget 20 ou 30 ans en AR. Pour une famille ces nouvelles technologies sont des gouffres financiers Il reste qu'un compteur GPS comme les Edge est un vrai plus mais inutile d'ajouter des nouvelles fonctions hors celles spécifique au vélo. Après à chacun de voir en fonction de ses besoins et de son budget

Je suis tout a fait d'accord avec toi Eric. 1% d'écart pour la distance ce n'est pas la mer à boire. Surtout que souvent c'est moins. Entre un collègue avec un compteur optimiste et le mien un peu pessimiste, ou l'inverse. Ou est l'erreur? Sur mon compteur, celui de mon pote ou sur les deux? Meme avec une connexion filaire, on n'a jamais été sur de l'exactitude du kilométrage. D'ailleurs, si on en était sur on n'aurait pas cette discussion. Tout dépend de la précision de la circonférence de roue paramétrée. ET de la pression des pneus qui elle peut changer. Pour l'altitude,avoir la meme altitude au sommet d'un col que celle indiquée sur le compteur est quasiment impossible. Celle-ci est établi par la pression barométrique. Meme sans changement de temps (orage), cette pression évolue. Faiblement mais suffisamment pour fausser légèrement le résultat. Ce n'est pas plus grave que l'écart de distance. Sans faire de montagne, en partant d'un point A et retournant à ce point A, on a rarement la meme altitiude. Il y a toujours un écart de quelques mètres.

Lorsque je suis passé au sans fil, je me suis posé la question de l'efficacité du système. ET après plusieurs années, je dois reconnaitre que cela marche très bien. Je n'ai constaté aucune perte de données. Et, à la fin d'une sortie, le kilométrage de mon compteur est semblable à celui de mes collègues. Depuis, le sans fil a envahi notre société: téléphones portables, objets connectés, connexion PC tablettes. Depuis peu j'ai connecté mon décodeur Canalplus à ma box en WIFI. Un peu septique, je suis surpris par la qualité de la réception. C'est aussi bon que la TNT. J'ai du faire cela pour continuer à recevoir Eurosport qui n'est plus disponible sur la TNT. Cela m'a évité l'installation d'une parabole qui entrainait des travaux lourds pour remplacer le cable de l'antenne TNT par un cable numérique compatible avec la réception satellite Quoi qu'il arrive, le sans fil s'impose à nous. et ce n'est pas moins performant que les connexions filaires.

Bonjour Joachim Il faut vivre avec son siècle. Les erreurs de distance ne sont pas du à la transmission des données. Que ce soit avec ou sans fil le problème est le meme. le seul risque est peut etre en peloton ou tu peux capter celui du voisin. Bien que les données soient codées pour que cela ne se produise pas. Un risque qui doit etre nul Si tu est seul lorsque tu appaire ton compteur, il prendra bien le capteur de ton vélo Une fois, je l'ai fais alors qu'un copain était à coté de moi et l'appairage s'est fait avec son capteur. J'avais sa vitesse enfin lorsqu'on était proche l'un de l'autre, sinon je n'avais plus de vitesse est-ce que tu relis ton cardio fréquencemètre a ton compteur avec un fil? et le capteur de cadence de pédalage? Aujourd'hui on fait meme des capteurs sans aimant. Pas encore testé.

Les deux correspondent a tes souhaits. Le 510 n'est que le successeur du 500 et ce dernier comportait déjà toutes les fonctionnalités que tu souhaites avoir. Le 500 étant toujours commercialisé il coute moins cher que le 510 Le 510 apporte des nouveautés comme l'écran tactile. Regarde sur le site Garmin et compare les 2 produits. C'est pas difficile à faire. C'est à toi de prendre ta décision et pas à nous. On ne peut que te faire part de notre expérience. Actuellement j'ai depuis plusieurs années le 500 et j'en suis content. Si demain il tombe en panne ce sera le 510.

Tu peux très bien utiliser le 510 sans le connecter à un smartphone. Ne t'embete pas avec ce problème de smartphone. compare le 500 au 510 et fait ton choix sans te préoccuper de cette fonction de connexion et de suivi sur un smartphone Le 510 est le remplaçant du 500. Normalement cela doit etre un peu mieux. Ecran plus grand il me semble et tactile. On doit retrouver toutes les fonctionnalités du 500 et d'autres inexistantes sur le 500 Il est aussi plus cher et le prix peut etre un critère de choix.

Je pense que oui. En tous cas, c'est ce qui est indiqué sur le site de Garmin

Rassure toi Stéphane. Je conseille de faire la MAJ mais je ne suis tranquille qu'une fois qu'elle s'est terminée correctement. C'est toujours un peu stressant ces MAJ.

Bonjour Stephane En fouillant dans le menu, tu devrais trouver une page qui donne la version du firmware. Il doit y avoir un menu systeme comme sur le Edge 500 Pour les MAJ, il est préférable de les faire. Cela peut corriger des bugs. il y en toujours meme si on ne les voit pas. Avec les MAJ, on a parfois des nouvelles fonctions. Par exemple, au départ le Edge 500 n'avait que 3 écrans paramétrables pour afficher les différentes valeurs qu'ils captent ou calculent. Une MAJ a apporté 2 écrans supplémentaires Conclusions: MAJ indispensable comme sur les PC

Bonjour Stephane les Edge 500 et 510 utilise la norme de communication ANT+. Donc, tous les accessoires ANT+ sont compatibles avec ces compteurs C'est pour cela qu'a la place de la ceinture Garmin on peut utiliser des ceintures d'autres marques comme celles de Decathlon Si tu regarde le site de garmin tu verra que le capteur GSC10 est compatible au Edge 510. Et c'est le meme que celui du Edge 500 De meme que les nouveaux capteurs de cadence et de vitesse sans aimant livré avec le Edge 1000. Sur le site garmin, on indique bien leur compatibilité avec les autres Edge dont les 500 et 510 Sauf, qu'ayant posé cette question au support Garmin, il m'a été répondu que ce capteur n'était pas compatible avec le Edge 500. Réponse surprenante puisque ce capteur est Ant+. j'ai du avoir affaire à un stagiaire. Mais du coup, j'ai un doute et j'ai renoncé à acheter ce capteur

Désolé Michel mais je n'ai pas d'idée. Probablement une fausse manoeuvre et l'effacement accidentel des données du Bike 1 N'ayant qu'un vélo, je n'ai jamais abordé cet aspect du Edge Bonne année.

Milles excuses. Je voulais dire que c'est une bonne idée. Je préfère avoir un sujet unique qui traite de tous les problèmes du Edge 810 ou tout autre produit. Répondu trop vite Je viens de me rendre compte de mon erreur

Il faut surtout penser à ceux qui vont rechercher des infos. Ce n'est pas une question de libre choix mais de partage avec les autres ET peut etre que les questions que tu te posent ont déjà été traités dans le sujet dédié au Edge 810

Non ce n'est pas une bonne idée. Il est plus simple de chercher des réponses dans un seul sujet Imagine ce que cela serait si pour chaque question abordée dans le sujet spécifique au 810, on avait eu autant de sujets ouverts que de questions posées. Ceux qui sont intéressés par ce produit ne parviendraient pas à trouver toutes les questions/réponses et avis sur ce produit

Ne pas confondre la vitesse instantanée et la vitesse moyenne C'est vrai qu'en sous- bois on a une moins bonne réception des satellites GPS et cela se traduit par des erreurs sur la vitesse instantanée. Le % de pente est aussi faussé D'ailleurs il me semble que sur le 510 Garmin ne calcule plus le % de pente de la meme manière. Afin d'éviter les erreurs liées à l'inertie pour capter les informations servant à ce calcul, il me semble avoir lu que le % de pente indiqué est celui des 30 dernières secondes. Par contre, je ne retrouve plus cette information sur le***. Si quelqu'un a des infos, merci de l'indiquer. Histoire e savoir si j'ai révé. Mais ces problèmes d'erreur sur la vitesse instantané n'ont aucune incidence sur la vitesse moyenne ou la distance parcouru obtenue en fin de parcours. Maintenant, ce problème touche surtout ceux qui n'ont pas de capteur de vitesse Pour ceux qui ont un capteur de vitesse et qui laissent le compteur établir la circonférence de roue par la position GPS, elle est établie durant les premiers hectomètres du parcours. Ensuite cela ne bouge plus. Donc, en partie boisée il ne doit pas y avoir de variation. Une chose que j'ai vérifié pour avoir rouler avec et sans capteurs. La différence est édifiante. Pour moi, le capteur s'impose. Ensuite à chacun de choisir le mode d'établissement de la circonférence de roue. Mais l'impact sera très faible

Concernant le choix de la mesure de la circonférence de roue, que ce soit par GPS ou par une mesure précise, je ne crois pas que choisir l'une ou d'autre méthode procure un écart important Personnellement sur un 500, j'ai choisi l'option Auto faite avec le GPS Demandez a la fin d'une sortie, a vos collègues quelle distance ils ont. Vous remarquerez que personne n'a la meme distance. Des écarts plus ou moins importants mais tous sont acceptables La mesure par GPS à l'avantage de vous donner une circonférence de roue différente à chaque sortie, ce qui est le cas lorsque votre pression de gonflage est différente. En indiquant une mesure fixe en mm, vous avez la bonne valeur le jour ou vous avez effectué la mesure, mais pour les autres jours, ce n'est plus le cas.

C'est vrai qu'on a connu travailler plus pour gagner moins

Aucune Chacun est libre de choisir la marque qui lui plait. Ce n'est pas une raison de détester les autres. ET comme on n'a pas tous les memes gouts, il y a de la place pour tout le monde

Le mien a 4 ans et il marche comme au début. J'espère que cela continuera longtemps