Georges IGOR

Pantani aussi surfait sur les rails. Mais cela lui fut fatal

Prends une aksium basse alors, cela aura plus d'effet qu'une carbone boyau de 50mm

Erreur, l'effet aéro d'une jante haute est moindre à l'arrière car elle est protégée par le cadre. Par contre à l'avant il est plus efficace car il y a vraiment la pénétration das l'air. Si en cas de roue différenciée on monte la plus basse à l'avant, c'est du fait d'une prise au vent latéral qui peut déstabiliser la direction. Sans compter l'aspect esthétique.

+1. Nickel de 0 à 10°C avec les différentes ouvertures et le dos bien protéger. Mon regret : ne pas avoir investi plus tôt. Cela m'aurait évité de gaspiller de l'argent dans des vestes moins cher, mais aussi décenvantes dès qu'il fait froid à moins de mettre 3 couches.

Par contre Mavic j'en suis revenu, les roulements MDR😃

demande à ceux qui font PBP ou la RAAM

Cyfac fait des cadres à raccords. Time fait du faux monocoque. Triangle arrière raccordé sur le triangle principal

J'ai un chorus et pas de problème de frottement de chaine lorsque je croise. J'aligne la fourchette manuellement avec les multiples crans du levier.

D'une taille à l'autre la rigidité ne change pas fondamentalement. Un cadre plus petit a aussi une douille de direction plus basse. Le courreur est donc plous penché en avant et bénéficie d'une meilleure position aérodynamique. Et comme ils n'ont pas de problème de souplesse, sont jeunes et passe moins de temps sur le vélo vu leurs vitesses moyenne, l'avantage l'emporte sur les inconvénient d'une position théorique moins bonne. Si tu remarque que la taille est plus petite, tu remarqueras aussi que les potence sont aussi plus longue pour compenser la position en longueur. Le 130 est courant et certains on tmême une 160.

Pas de casse sur le bonhomme, mais bien cabossé: Épaule, bras, poignets, genoux, tibia et surtout sous la hanche où je conserve un pansement. Je tentais de revenir sur 2 potes dont un 1ere catégorie après un effort dans une petite cote. J'ai pris un trou que je n'ai pas vu, lâchant sur la secousse la main gauche et je n'ai pas pu récupérer a 54 km\h

D'accord avec tout ça. Mais qu'une chose soit claire aussi : un cadre "générique" d'une marque de cycles cela n'existe pas. C'est de la contrefaçon, quel que soit l'ngle d'où on le regarde. Ex : sur LBC un cadre Time ZXRS neuf à 1000 euros. Le vendeur précise "à ce prix c'est un générique". MDR !!! Time fabrique ses cadre en France (38). Et pas de générique. Pina et reconnue pour être une des marques les plus contrefaites. A un point qu'ils lancent régulièrement des alertes.

J'ai eu avant un 586. Vélo bien confortable, mais sans doute moins rigide que le C59. Moi c'est VTT depuis ce jour et reprise après 10 jours d'arrêt sur chute. Le cadre n'a rien mais cintre cassé, casque aussi et quelques autres composants à remplacer. J'attends le top de l'assurance pour lancer les réparations.

Y'a moins risqué et tout assi efficace. Tu prends un DKT et tu pose dessus des autocollant Pina. Et hop le tour est joué. Un copain a customisé ainsi en Look ses roues carbone à 500€

Tu compte le baptiser sur Apremont pour Noël?🆒

Et s'il ne neige pas pas en novembre?

Le générique est une marque plus ou moins pérenne. Pour limiter les coûts ils ne conçoivent pas leur cadre, et donc leur moules, mais récupèrent des moules "obsolètes". Pour comparer dans un autre domaines, les cuisines intégrées de chez Leroy M sont des Mobalpa sorties du catalogue. La copie est une contrefaçon fabriquée éventuellement sur les mêmes lignes mais hors quota du fabriquant originel et avec un carbone de qualité souvent inférieur et moins travaillé. Le procédé de moulage est aussi bien souvent moins surveillé et travaillé. Le risque est un comportement différent au niveau rigidité et confort, et surtout une fiabilité moindre et bien sur zéro garantie. Il n'existe pas de générique de grandes marques comme le prétendre certains sur TV ou LBC. Ce sont des contrefaçons et celui qui en achète un sans facture pour être accusé de recel. Ferrus, Wolhauser, etc.. qui proposent des cadres carbones sont trop petits pour avoir leur propres R&D et commanditer des moules pour un cadre spécifiques. Ce sont des génériques. Tu n'as pas le prestige d'un spé ou pina, peut pas les mêmes qualités mécaniques, mais tu as une garantie contractuelle et un minimum de garantie de fabrication car ils engagent non seulement leur nom, mais aussi leur vie professionnelle.

Toutes les réponses que tu as eu sont liées à ton talon d'achille. Moi j'ai aussi lu que tu as, ou as eu, un sévère problème de dos. C'est toujours le cas, un vélo tri ou CLM donne une position très couchée qui ne pourrais que réveiller tes douleurs dorsale. Un vélo avec une géométrie cyclosport, avec une douille de direction plus relevée serait plus adapté dans ce cas.

oui sans problème

Au niveau roulements cela reste inférieur à Mavic et est sensible à la force du serrage

tu es donc près a rouler sans casque Mais j'ai changé d'avis moi. Je roulais sans casque avant. Je trouvais nul d'en porter outre l'inconfort. Et comme je sais être de mauvaise foi je trouvais plein d'excuses à la c**

maillot a manche bien fermé masque a poussière devant la bouche, tète et jambes rasées Cela doit être génial quand il y a des guêpes en été. En ce moment j'en voit assez peu malgré l'été indien. Fait gaffe qu'ils ne te prennent pas pour un malade d'ébola

Les idées reçues martelées par les politiciens de tous bords cherchant un alibi à leur incurie sont visiblement efficaces. Si l'on s'interresse un tant soi peu aux institutions européennes et à la législation française, on se dit que nos "chères" dépités devraient s'inspirer du parlement européen pour la rédaction des Lois. On y gagnerait en efficacité et lisibilité.

Le cadre n'a rien, et oui, pas de casse sur le bonhomme non plus. Mais vu que je mets un pantalon de survet, certains me trouvent "décontracté" au boulot😆 Dommage, personne ne suivait avec une caméra. J'aurais pu participer à vidéogag. Je vais plutôt passer au campa 2015. Sapin t'a lu et a répondu. Egal à lui-même. N'y a t il pas un proverbe au sujet de ceux qui ne change pas d'avis?

Tu roules donc aussi sans maillot pour ne pas prendre de guêpes😃

J'en étais très content. Mais depuis dimanche il est félé🙁 Plus devis de 1000 euros sur le reste du vélo. Heureusement le cadre est indemne. Cuissard style Haloween et bonhomme cabossé à gache de l'épaule à la cheville.