Georges IGOR

Alors je suis une seconde exception. Juste un rappel, une minorité ne constitue pas la règle générale

C'est aussi le Smartphone;:)

Essaie déjà une mise à jour et/ou un reset

L'Ain un département très varié. Cela va de la plaine avec la Bresse et les Dombe à la quasi haute montagne avec le Grand Colombier ou encore le Berthian coté Serrière qui n'a rien à envier au Soulor des Pyrénées Sans compter les gorges de l'Ain dont je fais une sortie incontournable à chacun de mes séjours

Sauf erreur de ma part, W7 intègre un mode "compatibilité" permettant de faire fonctionner un logiciel antérieur à l'OS

Ca passe ou ça casse. Et si ça casse pas de garantie. Les constructeurs ont des plages de tolérance et la tension sur des roues de série est la résultante de calcul en BE. Il n'est donc pas conseillé de tirer sur la jante. Ton bouclard fait preuve de prudence. Si ça casse que feras tu? Tu lui demande de te rembourser alors qu'il n'aura fait qu'appliquer ta demande sans faute professionnelle? On n'est pas dans le cas d'un remplacement d'un roulement de pédalier pendant lequel il foire le taraudage lors du remontage.

Tu m'as déjà remis en place avec bienveillance et tenacité. Cette qualité, la ténacité, va te servir pour gagner. La décision et la volonté sont primordiales. Et tu n'en manque pas. Un Ami en a vaincu 3 différents. Je précise différents et pas des rechutes. Ne compte pas sur moi pour avoir de la pitié pour toi. C'est nul et n'apporte rien. De la compassion et mon soutient, oui tu peux compter dessus même très loin. La victoire est en toi, n'en doute pas.

Le 42x50 fonctionne très mal, mais pas le 50x39. Mon vélociste a testé sur demande d'un client les 2 configurations.

Il parait aussi que tu peux faire du vélo sous la pluie en restant sec. Alors si 50x39 merde en sram, va voir ailleurs. Car ailleurs c'est"no problème"

Pas sûr, l'imagination de certains est sans limite. En plus il y a les marronniers du style "pour le casque" "contre le casque" "pas mieux que shicamsra"

Tu t'es trompé de rubrique. Ici tu es sur la route

J'ai pris un DKT forclaz air 25l. Le back-pack est rigide et anatomique ce qui fait que le maintient est très bon. C'est la version aérée ce qui permet une petite ventilation entre le dos et sac et évite que tout le dos touche sur le sac. Poche extérieur, intérieur et incorporée, une housse en cas de pluie qui se déploie. J'ai acquis en plus pour mettre dessus un plastron L2S jaune avec bandes rétro-réfléchissantes car avec le sac on ne voit plus le gilet jaune. Et en pleine nuit l'abondance de visibilité ne suit pas.

Shamal et R0 c'est bonnet blanc et blanc bonnet

Je ne suis pas sur que le cycliste lambda, c'est à dire autre que pro, soi capable à l'aveugle de faire une différence entre les campa et fulcrum équivalente

Ca c'est l'impatience vu que je suis en Gironde pour le taf et que lors du dernier USO-UBB les collègues m'avaient charrié avant de raser les murs

Cela n'arrive heureusement pas souvent, mais je connais plusieurs vélociste qui ont arrêté de distribuer cette marque car le SAV était une source d'enquiquinement (pour m'exprimer poliment) De toute façon ce we l'USO reçoit l'UBB🆒

Aucunement avec des roulements annulaire. La force du serage n'a aucune influence.

Très beau vélo. J'espère que tu n'auras pas besoind'avoir à faire au SAV

Saul qu'il n'était pas à armes égales. Ils étaient au-dessus des autres sur l'organisation et la corruption pour le dopage.

Ben quoi, j'ai bien répondu pour une roue... arrière :-( L'âge plus fatigue plus écran de tel plus distraction = retour de bâton En plus je roule avec les bullet en ce moment. Enfin roulait car le vélo va beaucoup moins bien depuis 16 jours. Et les tubeless sont aux clous depuis ma crevaison bérézina

Tu reste très vague dans ta description: Avant, arrière, en pédalant, roue libre? Comme je reste circonspect sur un roulement défectueux au point d'être bruyant, je me risque sur une hypothèse. Si le bruit vient de l'arrière et en roue libre, il est très probable que la cause soit le corps de roue libre. Dans ce cas, tu le démonte, tu le nettoies bien, et avant le remontage tu mets un peu d'huile très fluide type huile de vaseline. Et c'est reparti comme neuf ????

Je possède ces roues. Elles sont assez rigides latéralement (ne viennent pas toucher les patins en danseuse), et confortable verticalelent, équivalentes à des ksyrium et meilleures que les shamal (que je possède aussi). Elles sont agréables en terrain vallonée, mais demandent une bonne cadence pédalage (>75 tours/mn) si le % est supérieur à 6% sinon elles deviennent des boulets. Même si le poids global est contenu, il reste élevé en périphérie avec une jante alu et flasque carbone. par contre la sensibilité au vent latéral est assez faible, et cela fut une agréable surprise de ce coté. les rayons fin et ronds n'y sont pas étrangers.

Pour les pieds j'ai résolu définitivement le problème avec des chaussures dédiées. Pour moi ce sont les Frost et Drift de Mavic. Plus froid, pas mouillé en cas de pluie et plus de galère pour mettre les surchaussures🆒

J'ai fait la traversée des Pyrénées l'année dernière avec. A l'avant moins rigide que des rsys, mais sans soucis.

Je ne mets qu'un sous vêtement jusqu'à 4/5°C avec. En dessous je mets une polaire fine et joue avec les fermetures d'aération. Ainsi je ne transpire pas. Ce que tu présente comme un avantage avec la veste Ekoi de transpirer est pour moi un inconvénient. "mouiller" beaucoup dans une veste est le meilleur moyen d'être malade. Tant que tu roule tu peux gérer. Mais en cas d'incident t'imposant un arrêt, bonjour les dégats. Et en arrivant tu ne dois pas trainer avant de te déshabiller et prendre la douche. Enfin, c'est mon point de vue. La Mavic Inferno est la veste qui me permet de mieux gérer la température. Fermée au départ, puis lorsque tu chauffe tu aère ce qu'il faut. Et la fermeture partant sur le coté est très confortable.