Georges IGOR
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Tu les respecte les zones 30 en vélo?
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A part ça il était à égalité LOL
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Georges IGOR dans Discussions Route
Lors du retour d’Armstrong en 2009 et 2010, il proclame qu’il était clean. Or il est prouvé, d’après l’analyse de ses paramètres sanguins, qu’il y a moins d’une chance sur un million qu’il fut clean à cette époque. Je me souviens qu'à l'époque LA avait publié son passeport biologique pour prouver sa bonne foi. Un médecin scandinave l'avait étudié et avait conclu que rien ne montrait qu'il avait pris des substance illicite. Mais un point cependant l'étonnait. Sur une course de 3 semaines, la 3ème semaine certains paramètres sont à la baisse du fait de la fatigue accumulée. Or les résultats de LA étaient constant sur les 3 semaines tout en restant dans la norme. Pas de preuve de dopage, mais passeport surprenant😕 -
A part ça il était à égalité LOL
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Georges IGOR dans Discussions Route
En France Eddy s'est juste pris des coups de poings😃 Mais on ne sait si c'était pas des agents de l'UCI🤐 -
Manettes de frein suplémentaire
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Alain LEPROUST dans Le matos
Il n'avait pas non plus le C30 mais le CX, la version cyclosport de Colnago -
Le théorème de Chapatte n'est plus vrai
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Jacques MAILLET dans Discussions Route
D'accord, Chappatte n'a jamais connu les oreillettes, ni les écarts en temps réel par transpondeur GPS. Avec l'ardoisier il y avait forcément une inertie dans la transmission de l'écart. -
A part ça il était à égalité LOL
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Georges IGOR dans Discussions Route
Ben pourquoi se prendre la tête, tant que LA dominait et répondait au plan et feuille de route établie? En plus pas de vague, tout va bien dans le meilleur des mondes, on a éliminer la méchante brebis galeuse FESTINA. Alors oui LOL LOL -
A part ça il était à égalité LOL
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Georges IGOR dans Discussions Route
Ça s’explique et ça se comprend. S'explique OUI, se comprend NON Ça s’explique et ça se comprend. Tu es sidérant de prédiction! Tu ne cesse de donner des leçon de savoir vivre, mais tu es finalement particulièrement facho. Finalement de qualifier les autres de "pauvrets et souffreteux" te permet d'être leur maitre, leur chef. Tu ne vaux pas mieux. Tu as une chance énorme et je ne suis pas sur que tu la mesure : le cancer de l’arrogance, ni celui de la stupidité n'existe . -
http://www.europe1.fr/sport/multisports/articles/l-uci-a-eu-un-traitement-de-faveur-avec-lance-armstrong-2393739
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Les Ksy SLR sont à comparer aux R0 Mille. Or comme elles viennent juste de sortir difficile d'avoir un retour. Sinon Fulcrum = Campa (à un poil près.) Pour avoir des shamal et des Ksy SLR voilà ce que j'en pense. Durée de vie des roulements Mavic supérieur, moins cher et demande beaucoup moins d'entretien. Sur Mavic je ne fais rien et cela tourne à l'identique depuis le début sur toutes celles que j'ai eu. Sur les Campa il faut graisser régulièrement et abondamment (dixit mon vélociste). En plus les roulements sont sensibles à la force du serrage rapide. Les Shamal sont plus rigide latéralement et verticalement. Ce sont des roues performantes. Les Ksy SLR, à l'avant vient plus lécher les patins en danseuse, ce qui montre un peu plus de souplesse latérale. Mais ce sont aussi des roues plus confortables sur de longues distances. Personnellement ma préférence va à Mavic. Si tu as des questions n'hésite pas
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Juste au passage, je n'ai acheté qu'une seule paire de chaussette Assos (hiver). Ce sont celles qui ont eu la durée de vie la plus réduite. J'ai aussi des Intersport au moins aussi performantes, et qui tiennent bien mieux dans le temps. Assos, pour moi c'est fini. Et même en cuissard, je pense qu'aujourd'hui on trouve aussi bien pour moins cher. Je trouve, et je ne suis plus le seul de plus en plus me rejoignent, que cette marque se repose de plus en plus sur ses lauriers et image de marque.
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Le mat donne un aspect assez raffiné je trouve. Par contre le brillant est plus simple à nettoyer. Au niveau des bases, de la boite de pédalier et du tube de selle, des couleurs claires, et blanches en particulier, sont une catastrophe pour le nettoyage. La moindre de trace se voit, saute aux yeux et reste délicate à ôter. En résumer, il faut faire un compromis bien souvent entre la beauté parfaite selon tes goûts et aussi un aspect pratique pour le regard. Difficile adéquation. Bon courage😉
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Le compte d'un enseignant avait été censuré par la fesse du bouc au motif d'image obscène et indécent. L'enseignant avait mis "l'origine du Monde" pour illustrer un propos artistique. L'enseignant a protesté et FB a répondu que le seul tribunal compétant est au USA. Or cette semaine un tribunal français s'est déclaré compétent pour juger le fond de l'affaire et FB va être jugé en France.
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Comment mettre sur pose Garmin 510 ?
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Stéphane MULOT dans Le matos
Sur le 500 il y a "auto pause" automatique et programmée. Regarde si dans le menu du 510 il n'y a pas la même chose. -
Je pensais qu'avec ton titane tu avais monté un ultégra 11v.
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voilà pour la Chorus en départ 12. Je viens de regarder sur le site campa 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-27 12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29 Donc jamais plus de 2 en 2 pour la 12-17
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C'est l'alcool qui les conserve?🤐
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Je n'ai pas été assez précis, désolé. J'avais eu mon NXR (kit cadre) sous 2 semaines. Et mon vélociste n'était pas encore revendeur Time. Cette commande lui a permis de le devenir, et il en a vendu quelques uns après. D'ailleurs moi je ne l'attendais pas aussi vite et je n'étais pas prêt. Il l'a donc exposé pendant 2 semaines ce qui lui a permis d'en vendre 2 car des clients l'ont vu.
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Je vais peut être dire une connerie, mais as tu regardé du coté de campa? En 11v les cassettes sont compatibles. Et si tu as une roue arrière Mavic un corps de RL n'est pas onéreux. Il existe une 12x27
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T'as rien compris toi😠 C'est une manoeuvre du ministère de la santé qui a fait pression sur les labos pour fournir un vaccin inefficace et faire en sorte que les urgences soient saturées. Dans le même temps on organise la grogne sociale avec les médecins qui se mettent en grève. Résultat : moins de petits vieux, moins de retraites à payer, et amélioration des comptes publics. Ah oui, le ministère de la santé a agit de concert avec le ministère des affaires sociales, et le tout sous la directive de Matignon et de Bercy, suivant les consignes de l'Elysée. Et au final Bruxelle et Moscovici sont satisfaits🆒😃
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J'avais eu le mien en 2 semaines.
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Time refuse et fait tout pour éviter le dumping. Aucune remise à ses distributeurs sauf OP spécifique. Par contre en fin d'année en fonction de volume vendu par le distributeur, ils appliquent une prime. Un peu le système des concession auto.
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Cipollini "armée de terre"
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Thierry BAUDOT dans Discussions Route
Bah, c'est juste l'image que tu donne. Je n'y peux rien moi😢 -
Cipollini "armée de terre"
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Thierry BAUDOT dans Discussions Route
Oui, j'y ai fait des rencontres intéressantes et enrichissantes. Et j'étais un des 5 plus diplomés de ma classe. Encore faut-il avoir un minimum d'ouverture d'esprit... -
Cipollini "armée de terre"
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Thierry BAUDOT dans Discussions Route
Non je n'ai pas fait carrière dans l'armée mais j'en ai tiré des satisfactions🆒 Si tu n'as compris l'intérêt que peut avoir l'armée sur les jeunes c'est regrettable et même désolant. Mais tu ne sais que mettre en avant les aspects négatifs d'une situation. Ta vie doit être sacrément chiante. En apprenant à voir le coté positif et le mettre en avant, car il y en a toujours un, tu rends une situation ou un évènement pas chiant. -
Cipollini "armée de terre"
Georges IGOR a répondu à un(e) sujet de Thierry BAUDOT dans Discussions Route
Je fais confiance à tes propos. Si tu es malhonnête, assume! Mais cela te semble difficile.