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Georges IGOR

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Tout ce qui a été posté par Georges IGOR

  1. Dans les cols certains ont aussi un "humour" bas de plafond. Quand tu es dans le dur et qu'en arrivant à ta hauteur ils mettent un grand coup de gaz en débrayant, cela ne doit faire rire qu'eux😕
  2. Georges IGOR

    Garmin 1030

    La fonction existe https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/edge1030/FR-FR/GUID-6201FE16-EF74-4550-9C6B-4E207539707D.html
  3. Il y a quelques années j'avais discuté avec des motards de la gendarmerie venus faire de la prévention sur la centrale où j'intervenais. Ils m'avaient dit que pour entrer dans les pelotons motorisés, la gendarmerie préférait recruter des gendarmes qui n'avaient jamais fait de moto, car dénués de mauvaises habitudes. Et avec leur motos en surcharge de plusieurs dizaines de kgs ils n'ont aucun mal "prendre" les civils sur routes sinueuses car ils ont appris à piloter. Ils leur arrivent aussi de faire de la prévention avec des civils en leur apprenant à virer en sécurité.
  4. Vas tu convaincre le convaincu de Scott, alias Christian?
  5. Il y avait pire avec Polentier
  6. Le mistral n'est pas partout, il faut assumer😃
  7. Didier, mets devant toi un ventilateur puissant pour simuler ton déplacement à 30km/h sur le vélo. Si tu éternue, les postillons seront éjectés vers l'arrière et non devant ou largement sur le coté. De plus en roulant de front, généralement, enfin c'est ce que je fais, je regarde malgré tout devant moi, et non avec la tête tournée à 90°. Donc moins de risque de recevoir l'éventuel virus en roulant de front, que l'in derrière l'autre.
  8. En duo il y a moins de risque sanitaire en roulant de front que l'un derrière l'autre
  9. Tu as raison de préciser. Pour moi qui ai une pratique orienté longue distance et confort, en étant cyclotouriste dynamique, c'est agressif. Mais c'est en effet une géométrie course, et dans cette catégorie on trouve en effet des douille encore plus basse pour une longueur équivalente
  10. le cadre ultra CF en taille M a un tube horizontal de 560mm une douille de 150 reach de 398. En L c'est 570 et 175 reach de 401. Pour le cadre EDR qui remplace le ultra CF cette année, c'est en M 555 et 138 le reach est de 392 , et en L 566 et 163 le reach est de 396
  11. Le Van Rysel EDR en 105 est disponible pour 1000€ Par contre la géométrie est assez agressive. Douille de 155mm en taille M
  12. Georges IGOR

    SAV Look

    Je crois que c'était 5 ans, sans certitude. La garantie pour vice cachée est imprescriptible
  13. Mon frère habite dans le nord du Luxembourg, pas loin de Wiltz. Je n'ai jamais roulé là bas car le voyant peu on en profite. Mais c'est assez collineux et il y a moyen de faire du dénivelé. Et c'est un coin assez agréable à vivre
  14. J'espère au moins qu'il y a une baraque à frittes💋
  15. J'ai vérifié sur place, avant de monter au col de Sarenne ... Une saloperie celui là. Déjà j'avais le temps de cueillir les fleurs sur l'accotement, et quand tu arrive en haut tu ne peux même pas le mettre dans les 2000. Il culmine à 1999m !📢
  16. Ma crevaison la plus rapide en TL était au moins 10 fois plus longue que la plus lente que j'ai eu en TT. Oui, une crevaison rapide en TT dans une descente à l'approche d'un virage ce n'est pas fréquent. Mais pas nulle non plus. Et quand ça arrive, ça fait mal. Alors chacun met le curseur où il veut. Lors de ma crevaison en TL dans une descente, j'ai pu terminer le descente pour trouver un coin tranquille pour réparer en sécurité. La sécurité n'a pas de prix pour certains. Pour d'autres oui. C'est comme une assurance. Tant que tu n'en as pas besoin, elle coute chère
  17. Que veux-tu, Georges est un nostalgique de la peine de mort Au contraire, et pourtant avec ce que j'ai vécu je pourrais y être favorable. Mais réclamer la peine de mort, c'est se mettre au niveau de celui que l'on veut exécuter
  18. Oui, un peu cynique. Mais honnêtement, on voit trop souvent des récidivistes qui ont eu des accidents par leur conduite égoïste et/ou irresponsable, et qui provoquent des drames dans des familles où un membre a juste eu la malchance d'être au mauvais endroit, au mauvais moment. Alors s'il se tue, c'est triste pour ses proches et je partage leur peine. Mais je ne peux m'empêcher de penser qu'il ne mettra plus en danger d'autres usagers. C'est valable pour les automobilistes. On a vu pendant le confinement un nombre important de grand excès de vitesse. Quand tu roule à plus de 150 sur une route limitée à 70, tu ne peux rien anticiper. A l'automne, celui qui a tué un ex miss France avec l'ami qui l'accompagnait en vélo, avait eu plusieurs excès de vitesse dans les 6 mois précédent. A un moment, il faut comprendre que la route n'est pas le far west
  19. Le fric, toujours le fric. Le patron dit la même chose lorsqu'il édite ta feuille de paie
  20. Noret conserve une longueur de manches "normales"
  21. Il y a un patelin à 10km de chez moi, je n'arrête pas d'écorcher le nom à l'écrit. Par contre pour ceux du Jura je m'en sors beaucoup mieux🆒 J'ai plus peur de Christian que d'Yves😃
  22. sur la ForestCime on a déjà fait la descente de St Cergues vers Nyons. Au briefing on nous dit de bien serrer à droite à cause des motards qui se tire la bourre en montant. C'est un comportement notoire de leur part
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