Georges IGOR

BlueTooth

Moi j'avais une assistance pour me suivre en cas de crevaison https://www.casimages.com/i/20051804001646569.jpg.html Huracan, magnifique, et pas mal de la part d'un fabriquant de tracteur🆒

Polar et DKT en font qui sont BT et ANT+

si un gros connard en vélo finit dans une voiture, par exemple s'il a grillé un STOP, un feu, ou pris un virage pleine gauche dans une descente, il y a peu de chance qu'il tue le conducteur. Mais s'il se tue dans ces conditions, non seulement le conducteur de l'auto risque fort d'être traumatisé, mais en plus il va pas le payer cher car il devra l'indemniser au titre de la Loi Badinter. Donc oui, c'est un gros connard, c'est confirmé

Perso, le cardio m'a plus apporté que la cadence. Il m'a permis d'apprendre à mieux me connaitre. Dans les longues ascensions je sais que si je dépasse trop un certaines valeur je vais exploser. Je surveille la limite et cela me permet de conserver un rythme correct. Enfin, correct pour moi bien sur

Temps pas très engageant cette semaine. Pluie, froid et vent soutenue. Plus le télétravail donc j'ai tardé à mis remettre. Vendredi une course sur zwift, hier 89 km et 103 aujourd'hui. Hier les jambes étaient un peu dures. J'appréhendais aujourd'hui l'enchainement, mais j'ai été plutôt bien. Pourvu que ça dour...

Et chez nous les "GJ" manifestent de nouveau, tandis qu'en Allemagne ce sont l'extrême droite et gauche réunies qui manifestent contre le confinement car ce sont des atteintes à la liberté. Tiens, je propose de les enregistrer, et s'ils arrivent aux urgences avec la covid19 on leur fait payer leurs soins, ainsi que les soins de leurs malades contacts Sinon le masque en activité sportive est déconseillé par le corps médical. Déjà cela gêne la respiration et limite l'évacuation du Co2. Mais aussi en respirant plus fort, on le sature plus vite en humidité ce qui dégrade ses qualités de filtrations et le rend quasiment inefficace

Je ne connais pas trop les roues rival. Rapproche toi d'un revendeur spé, il devrait pouvoir te répondre

Si tu compte garder tes roues actuelles, assure toi qu'elles soient compatibles

Cela a toujours été autorisé par le CR. Pourquoi maintenant et sans modifier le CR alors?

Par contre l'interdiction à 2 front est difficilement compréhensible. En roulant avec la trainée aérodynamique, en étant derrière tu te prends en pleine face les particules. Par contre de front comme elles sont "éjectées" vers l'arrière, le risque est encore moindre qu'en statique de face.

Au niveau de la FFCT c'est 10 maxi avec 10m de distance. Bon, autant dire que c'est compliqué. Dans mon club la décision est de ne pas organiser de sorties club pour l'instant.

Je ne pense pas que ce qu'à vécu Didier était en urbain Et la majorité des derniers clusters étaient en zone verte

Je ne suis pas convaincu autant que toi, même si j'estime qu'il a eu raison d'aller contre l'opinion publique (et je pense être mieux placé que beaucoup pour émettre un avis sur la peine de mort). Giscard s'était prononcé contre la peine de mort, mais n'a pas exercé son droit de grâce lorsqu'il en a eu l'occasion et encore moins décidé de l'abroger. En 97 Jospin dans son programme avait prévu le mariage pour les personnes du même sexe. Mais l'opinion n'était pas prête et c'est devenu le PACS qui est devenu un fourre tout donnant des droits et quasiment pas de devoir. Il s'est dégonflé car surtout il ne pensait pas remporter les élections. Tu fais un sondage sur la peine de mort après un crime d'enfants ou les attentats comme ceux du Bataclan, je suis, malheureusement, convaincu que le OUI l'emporterait.

Sinon, personne n'aurait bougé contre la peine de mort, qui tuait moins en 30 ans qu'un seul week end sur les routes En 81 si il y avait eu un référendum contre la peine de mort, elle n'aurait pas été abolie

C'est étrange, as tu essayé de contacter garmin ou de voir sur leur site?

tu l'as acheté neuf et en France?

Ce qui interpelle aussi c'est de voir les bouclards passer par des circuits alternatifs pour s'approvisionner en Shim car Shim France leur vend HT plus cher que certains sites français vendent TTC

Des sites domiciliés en France vendent de l'oem. Et je ne serais pas surpris, bien que je n'ai pas vérifié, que cela s'applique à l'UE. Pour l'esthétique je te rejoins. SRAM, je n'ai pas aimé le fonctionnement, mais j'ai apprécié l'ergonomie des leviers

Campa s'est fait tailler les croupières car Shimano a installé ses usines en Chine pour avoir des coûts bas mais aussi pour être au plus près des usines de montage des vélos. OEM, pour Original Equipment Manufacturer, désigne de façon globale une entreprise chargée de la fabrication de pièces détachées pour une autre entité (entreprise, assembleur, etc.). Vente sans notice et en sachet. Interdit aux particuliers. Donc quand tu commandes un composant sur internet et que tu le reçois avec dessus une étiquette oem, c'est illégal. Il y a quelques années l'informatique s'est faite rattraper par la patrouille. Maintenant un site informatique sérieux ne vend un OS oem qu'avec un autre composant de PC comme une carte mère ou un processeur

Le problème de Campa sont ses coût de revient car avec une production européenne. Et du coup avec une faible part de marché ils ont plus de difficulté aussi à faire baisser les coûts et à investir. Ils avaient tenter le VTT qui fut un échec je crois. SRAM et Shim avec une forte présence en VTT avaient un avantage pour le passage au disque. Apparemment les groupes disques Campa sont excellent. Seul problème, on n'en voit pas. Dernier problème de Campa, le dumping que fait Shimano et la vente OEM aux particulier, ce qui est illégal

Je n'étais pas sur mon PC. Mais tant mieux que Sigma s'y soit mis.

Lundi tu appel Garmin et ils te diront ce qu'il faut faire

Pour un constructeur historique de roues, décider de faire une jante basique voir médiocre pour la sortir à bas coût ne doit pas être évident. Et je pense qu'il va y avoir du chamboulement dans les années à venir. Je suis assez pessimiste pour l'avenir de Campa. Sram et zipp survivront ne serait ce que grâce au nationalisme américain. DT est en étroite collaboration avec Giant et bénéficie de la 1ère monte. Il y a 10 ans on ne parlait que de Lightweight. Qui en parle aujourd'hui? Le problème avec toutes ces roues spécifiques, c'est que lorsque tu as un souci, et bien tu es bien embête. Un collègue a acheté l'année passée un Rose équipé de roues propriétaires. Il a cassé un rayon. Il est resté 3 semaines sans roue. Pareil pour un autre avec son Giant. Lui a eu plus de chance, il avait toujours son précédent vélo.

Intermarché est pourtant le 1er pêcheur de France.