Georges IGOR

un couple de plateau shimano 6800 52x36 ou 53x39 ça doit taper dans les 100 € A vérifier. Un grand plateau DA9000 c'est presque 200€ (tarif PPC Shim France)

Moyeux carbone et roulements céramique pour l'ultra pour 50g de moins En résumé aucune différence en test aveugle dans le comportement des roues

Je suis une tanche en anglais, mais il me semble bien cependant que les terme d'application de la garantie soient différents dans leur mise en application entre Focus France et Focus Austria. Notamment sur le site autrichien aucune allusion, apparemment, au sujet d'une garantie contre les vices durant 2 ans. D'ailleurs ce dernier point m'interpelle car je ne le comprends pas par rapport à la garantie de 6 ans😕 Le crash remplacement est très détaillé sur le site autrichien

Avec cette réponse tu as l'air d'en connaitre un rayon pour ce qui est d'être vautré dans un fauteuil. Les 53 morts du bus en Gironde le sont aussi à cause du chauffeur du bus en appliquant ton raisonnement

SI on veut éviter les soucis, on se met à la belote

Excuse moi Claude, mais là tu t'es exprimé trop vite, sans savoir. Tu tombe dans le piège de la réaction immédiate et au final tu porte un jugement erroné qui peut être dangereux. L'amalgame tant dénoncé de nos jours. Le pilote de la moto était expérimenté et transportait un commissaire de course national. Il était donc parfaitement à sa place. Il a été surpris et n'a rien pu faire. Maintenant en allant au bout du raisonnement de certains, si un coureur chute, et que d'autres derrière lui tombent dessus ils sont responsabless

Fais gaffe Franck. Après le 13 novembre un membre a cru bon de faire de l'humour sur le sujet. J'ai réagi comme toi et me suis fait incendié au nom de la liberté d'expression

C'est vrai qu'il y a de plus en plus de véhicules suiveurs. Mais à l'automne, de mémoire, lors d'une en Espagne, je crois, une moto a été impliqué dans une chute avec un coureur. Bien sur on a vite jeté l’opprobre sur le motard. Sauf que sur la vidéo, on voit effectivement la moto engager le dépassement, et d'un coup le coureur s'écarter très largement sur la droite. Le motard n'a rien pu faire. Je suis choqué de voir aussi en toute impunité les coureur s'engager sur les trottoir pour remonter le peloton à très vive allure. Je n'ose imaginer si un gosse se trouve présent sur le dit trottoir au même moment. Une bonne amen,de et une suspension d'un mois de course les ramènerait vite à la raison.

Avec moins d'preillette les coureurs seraient peut être plus concentrés sur leur course et trajectoires. Car parfois je trouve que la responsabilité des motard n'est pas tant engagée que cela.

Campa aussi se met à la cassette de 32 avec le Potenza. Cassette 11x32. Ce n'est pas ce qu'ils ont fait de mieux en se collant à Shim sur ce coup.

De rien, c'est un plaisir. Tu envisage une infidélité a shimano?

Je ne sais pas. Regarde le cours des matières, calcul le poids de chaque groupe et tu sauras

Bien sûr que le sujet initial est les droits de douane. Mais il dévoile aussi que sa motivation essentielle est un gain financier. Je le mets donc en garde par rapport à un champ de garantie qui peut être différent entre l'Autriche et la France. Après il prend en compte ce critère ou pas. C'est sa décision. Si Focus fait 2 ans en Autriche et 5 en France et qu'après 3 ans il a un souci, focus France sera légitimement en droit de ne pas prendre sous garantie.

En France la garantie internationale est de un an minimum. Mais c'est un MINIMUM. Beaucoup de pays l'applique. Mais constructeurs appliquent localement un périmètre de garantie différent. Ici même un membre avait poussé un coup de gueule contre garmin france a qui refusait de prendre en charge son GPS acheté en Angleterre. Moins cher en Angleterre mais, a l'époque, avec un périmètre de garantie plus restrictif. Dyson applique une garantie constructeur de 5 ans. De ce fait a une époque Darty avait arrêté de référencer Dyson car ils ne pouvaient pas vendre les très renumeratrice extension de garantie. En photographie, beaucoup sont tenté d'acheter a New York car c'est beaucoup moins cher qu'en France. Cela s'explique aisément. Aux USA la garantie de base est locale au niveau de l'état. La garantie nationale est une option, tout comme internationale. Au final, si tu prends l garantie internationale plus plus les frais de douane pour être en règle, le prix est équivalent à la France. Alors je ne pense pas exprimer des âneries

Après on accuse l'Europe de tout les maux, mais sans rien connaitre de son fonctionnement. Ils faut dire que nos politiques, tous bord confondus, sont champions pour mettre sur le dos de l'Europe leur inconséquences et incapacité

Bah tu risque juste d'être enquiquinné si le périmètre de la garantie n'est pas le même et que tu as besoin de faire appel au SAV

Départ à 5h30 pour un 300. Peu de dénivelé (2300m environ), mais un vent de face entre 35 et 45 kms pendant plus de 100 km. Les 80 derniers km on a levé le pied car 2 potes étaient juste. L'un d'eux n'avait pas roulé depuis 2 semaines. 28 de moyenne donc satisfait. On n'avait jamais fait aussi long aussi tôt

Les porte patin shim et campa sont différents. Pas sur que campa fasse des patins pour le montage shim. Si les pro en shim monte les patins campa, il faut aussi changer les porte patins pour mettre des campa.

Oh que non, cela ne me fait aucunement plaisir. Je n'ai pas de commentaires à faire. Tu es ton propre procureur

la différence entre toi et moi, c'est que si j'ai fait des conneries sur la route, j'en ai tirer des leçons et que je ne me conduti plus comme un jeune %@!?. Le vieux %@!? a une attitude et une connerie différente. Et je persiste : tu te fous des autres, et c'est aussi ce que ressentent d'autres ici. Ou alors tu es un menteur par vantardise Et ce que tu pense de moi m'importe peu avec ta mentalité.

Je pense aussi qu'il peut s'agir d'un bug de réglage. Sur Bordeaux il y en a un qui déclenche régulièrement alors que l'on passe devant à une vitesse inférieure. Cela m'est aussi arrivé. Et aussi bien pour moi, que pour les collègues à qui c'est arrivé, on a jamais reçu les PV. Il est possible qu'il déclenche mais que la vitesse réellle apparaise, donc inférieure à la limite, et qu'en conséquence ila photo soit traitée sans suite.

ton témoignage est édifiant et montre à quel point tu ignore le Code de la Route. Mais bon, au regard de tes autres témoignages, ce la montre à quel point tu te fout des autres et de la sécurité routière.

Salut Michel, tu peux acheter directement sur e site d'overstim. Les produits ne sont pas plus cher qu'en boutique physique, et tu as souvent des promos sur le FDP. Pour aptonia c'est bien plus sucré. Trop pour moi. Je dilue bien plus que les prescriptions, et malgré cela je les évite sur les longues distances car cela m’écœure à la longue

tu fais la cyclomontagnarde de Lons?

Pas d'accord avec toi. J'ai des ksy SLR et des shamal en TL. La shamal est plus exigeante et "tabasse" plus. Donc en terme de polyvalence pas évident de la placer devant la ksy SLR Je pense qu'en fonction de notre pratique et des critères que nous mettons pour définir la polyvanlence, nous n'arriverons pas tous au même résultat.