Georges IGOR

Il est possible que la garantie légale soit de 2 ans. Dans ces conditions, même si power tape a été racheté par sram, sram doit assurer le prise en garantie

Pour ma part sur les 2 présentations que j'ai lu il est dit qu'il n'est dispo qu'en disques. Et sur le site de spé je ne vois pas d'info qu'il existe en patins

Cela peut arrivé, mais c'est quand même plus rare. Alors si je peux diminuer les risques, je ne vais pas me gêner

une gars qui crève en descendant le Ventoux et qui doit être héliporté, sur le BRA dans les 1er virages du Glandon, fracture du bassin. En TL je n'ai jamais un pneu à plat en 5s ou moins

Le 15 mars j'ai crevé en TL et on a mis une chambre. Je peux te dire que j'ai nettement ressenti la différence de confort au détriment de la chambre. Après on peut ne crever que rarement. Mais lorsque tu crève à l'avant, dans une descente en abordant un virage, lorsque tu es en TT, généralement cela se finit plutôt mal. Je connais 2 cas en 2019 dont 1 que j'ai vu. Après chacun met le curseur de ses critères à discrétion. Moi je privilégie la sécurité avant le confort de réparation. D'un autre coté, mort tu ne peux plus te plaindre😕

les fondeurs font pas de vélo l'été et inversement pour les cyclistes habitants près de site de ski nordique

J'ai pensé à toi hier. Un pote de club nous a rejoint hier. Il roule actuellement sur un Eddy alu. Quand je l'ai vu au rendez-vous ce n'était pas forcément une bonne nouvelle..Il est coursier, et quand il embraye, ça ne discute plus dans sa roue. Enfin, tant qu'on arrive à y rester😃

Effectivement, j'ai oublié qu'il est hors de ses critères

Il y a aussi le nouveau Orbea Orca. Un vélo assez polyvalent. Je trouve la dernière version assez agréable au regard. Il vient de remporter le titre de vélo de l'année. Si tu veux en savoir il y a un essai longue durée (sur 6 mois) et en 4 parties sur 3 bikes (sans espace)

J'avais lu un essai du Prince où il ressortait que le confort n'était pas son fort. Mais il évolue en 2021. Peut être ont ils amélioré ce point

Pour ceux qui ont travailler à la résolution du problème

Si tu perds autant, remets du préventif. J'ai eu ce problème récemment à l'avant. D'un coup le pneu perdait plus de pression et je regonflais en repartant du taf. J'ai remis du préventif et après 2/3 sorties cela allait mieux

Les jantes sont des C17 et pneus de 25 à l'arrière et 23 à l'avant. Sur les Cosmic carbone qui sont des C19 j'ai des pneus de 25 et là je gonfle à 6 et 6.1

Sur mes ksirium pro ust, je suis à 6.5 à l'arrière et 6.1 à l'avant pour 80kgs. Depuis que je suis descendu à ces pressions (je mettais 7 avant) je crève moins (vois plus sauf en passant sur des bris de verre) et je ne ressens pas de différence de comportement

Les yksion TL sont de très bon pneus sauf au niveau de l'endurance. Ce sont des pneus typés cyclosport. Ils sont dans un comparatif d'un magazine allemand

Moi ce qui m'interpelle dans tes parcours, c'est "D+ de 500m dans les montagnes du Jura. Là je me dis que tu sois tu fais des sorties courtes, voir très courtes, soit tu es dans le bas Jura et des grandes descentes pour tirer la bourre il ne dois pas y en avoir des masses. L'année dernière j'ai fait une rando au départ de Bourg en Bresse. Bourg en Bresse, et bien c'est ... la Bresse. Donc plat. On est parti direction le Bugey. Après 35 km j'avais déjà 700m de D+. Sur 120km je termine avec presque 1800m de D+ et les 25/30 derniers km plat ou en descente. Alors un vélo de 6000€ pour des sorties de 50km, ça fait riche, et pas qu'au niveau de porte feuille. Mais après tout, si tu veux te faire plaisir et que tu peux...

Chez Bouygues cela a pris plus de 3 semaines avec sur le pont les informaticiens de la boite et une équipe de leur fournisseur anti-virus. Récemment c'est un message des impots que j'ai reçu. En regardant de plus près, l'adresse ne comportait ".gouv" et quelques erreurs de français grossières. (absence d'apostrophe notamment). Dans ma boite on a aussi frisé la correctionnelle. Un clic malheureux et trop tard. Heureusement le fautif a été réactif et a alerté. Le confinement informatique n'a duré que 3 jours

Pas surpris. Très bon pneu, mais fragile. C'était aussi le kilométrage que j'avais fait. Je n'en ai pas racheté

Sur strava l'import ne se fera pas automatiquement car cela passe d'abord par connect. Mais en connectant le garmin sur le PC, depuis strava tu as la possibilité de faire un import manuel. Là tu va dans le garmin et tu sélectionne la sortie. M atosvélo a mis des capture d'écran pour expliquer le processus

Il y a quelques mois Bouygues a subit une telle attaque. Plus de trois semaines avant de rouvrir le réseau vers l'extérieur

Surtout qu'elle se fait chez ton médecin ou à la pharmacie😆

société domiciliée au Bélize Les images des produits figurant sur le Site sont utilisées à titre d’illustration et peuvent différer du produit livré. Les descriptifs et fiches produit à disposition sur le Site ne sont donnés qu’à titre indicatif et ne constituent pas des documents contractuels Donc si le produit reçus est différent, tu l'as dans l'os Droit de rétractation pour les résidents de pays de l’Union EuropéenneLe produit devra ensuite nous être réexpédié en parfait état dans son emballage d’***, avec les accessoires, le manuel d’utilisation, et le formulaire de retour dûment complété, dans un délai de 14 jours à compter de la date de communication du numéro d’autorisation de retour, il est impératif d'envoyer le produit en colis express (type DHL ou Fedex) avec numéro de suivi et accusé de réception. Tout retour de produit ne remplissant pas ces conditions, ou adressé à une adresse autre que celle indiquée lors de la communication du numéro d’autorisation de retour, sera refusé. Les frais de réexpédition du produit retourné ainsi que les éventuelles frais (impôts, taxes ou droits de douane) sont à votre charge. En gros, si la taille ne correspond pas, cela peut être compliqué. En plus la réglementation européenne n'est pas respectée car les frais de retour doivent être pris en charge par le marchand. A titre personnel, je n’achèterais pas chez eux.

J'ai reçu un phising récemment du gouvernement. Assez bien fait au niveau du graphisme et facile de se faire piéger si on regarde en diagonale. Mais 2 signes qui ne trompaient pas : 1- l'adresse d'expéditeur ne comportait pas ".gouv" 2- quelques fautes d'ortaugraffe grossière sur un document officiel

Rupture de stock chez DKT. Ils ont tout refilé aux hôpitaux

Chez RAR tu trouve une jante carbone à 450€