Georges IGOR

Tu as regarder la vidéo avant de la ramener? Visiblement pas vu ce que tu écris

Fais gaffe, il va bientôt te balancer que tu veux toujours avoir raison même quand tu as tord

merci de ma conforté dans ce que je pense et dans tes contradictions😉 Sur ce bon we et bonnes cyclos.

Tiens, je croyais que c'était moi qui voulait toujours avoir raison. Ce n'est pas ce que tu es en train de faire là? Enfin si TOI tu affirme être capable à 100% de voir débouler dans ton rétro un vélo qui arrive en slalomant entre les voitures, je te tire mon chapeau, et ce le plus sincèrement du monde car pour ma part je n'ai pas cette prétention. Regarder dans le rétro, regarder devant pour sortir du stationnement sans toucher la voiture devant, surveiller la circulation en face. Cela fait beaucoup d'actions et je ne saurais pas garder constamment un œil derrière, et même tourner la tête constamment pour s'affranchir de l'angle mort du rétroviseur. Ah oui, je constate que tu ne fais pas ton mea-culpa pour ton affirmation erronée sur le fait que l'automobiliste n'a pas mis son clignotant. Et dans le CR il y a aussi une infraction nommée "abus de priorité"

En mécanique les réglage sont les mêmes chez shim et campa. Il faut être objectif de temps en temps

Quand je vois comment se comportent certains certains automobilistes chez eux (suisses et hollandais entre autres) et comment ils se comportent chez nous, je me dis que soit la répression à du bon (peur du gendarme avec des sanctions pas seulement théoriques) ou que le mimétisme sur les français est particulièrement violent.

Chez mon bouclard c'est 3 jours pour avoir du campa

La seule faiblesse d'une poignée campa je l'ai eu sur un vélo d'occase avec un centaur qui avait plus de 10 ans. Et encore je n'en n'étais pas à ce niveau d'imprécision. par contre avec mon 105 10v...

Sinon demander à François pignon

Et le levier dans tout ça? On est sur qu'il va bien? Car ce n'est pas forcément évident à bien détecter et à identifier

le pignon de devant ou derrière?😇

par contre dans la légion point de faux cul. le respect et la loyauté de la parole donnée est intangible

Je suis d'humeur ce matin, le retour du soleil Hier am sur le chantier, j'ai demandé à l'intervenant qui posait le calo s'il avait le certificat de contrôle et d'étalonnage de sa pince à riveté. Il ne savait plus quoi penser de ma question😃

Israël est une démocratie, certes imparfaite Ce n'est pas l'avis de tout le monde même en Israël. Un écrivain et philosophe israélien renommé (dont j'ai oulié le nom) adit un jour qu’Israël est la seule armée qui a pays. on voit aussi que de plus en plus les ultra orthodxe, minoritaire en nombre, dictent leur loi et volonté même à l'encontre de législation en vigueur. L'apartheid y existe puisque les irsaréliens n'ont pas tous les mêmes droits qu'ils soient juifs ou musulmas (autrement dit arabes). C'est du factuel, chacun juge en fonction de ses accointances

Normal, il y a plus de femmes que d'hommes. Il est plus facile de remplacer une femme qu'un vélo. Surtout qu'avec le vélo il faut la bonne géométrie. La femme, petite ou grande, tu t'adapte plus facilement

l'Etat a cassé le service public depuis des années, maintenant la plupart des routes sont au conseil départemental Je faisais du vélo dans les années 80 et déjà la règle était au gravillonnage sur les départementales

Et d'un éclairage avant et arrière. Au départ du BAC/BRA il y avait un contrôle technique sur lequel portait entre autre la présence de l'éclairage. Les organisateurs rappelaient qu'en son absence on risquait une contravention de 135€

😳😇

😛

Regarde aussi du coté de l'alignement de la patte de dérailleur. En 11v, une patte mal alignée ne pardonne pas

Un Di2 6800 à moins de 1000€ me semble intéressant. (mais je ne suis pas un spécialiste shim) Assure toi de son état et de sa garantie. On ne sait jamais. Le plus important au final, c'est que tu ai un groupe qui te convienne en terme d'utilisation.

cela dépend si le spé tu le mets en électrique ou mécanique.😇

Cela s'améliore à partir de demain. Si tu fais une étape montagneuse tu devrais éviter la pluie

peut être plus simple à cette période d'envoyer par avion les vélos de réserve. Au prix de la transmission électrique, seuls les vélos de course en sont équipés chez beaucoup d'équipe dont le budget est maitrisé

Content pour toi de la suite de cette mésaventure