Georges IGOR

Un bon conseil n'est pas toujours facile à entendre. Passe un très beau réveillon Christian😉 Je suis arrivé dans le Haut Bugey hier soir. Chez ma mère cela ne va pas être le régime cycliste😆

En ce qui me concerne, j'ai été déçu par les roulements campa, alors que je n'ai jamais rien fait sur des roulements Mavic.

En ce qui me concerne, j'ai été déçu par les roulements campa, alors que je n'ai jamais rien fait sur des roulements Mavic.

En roues d'hiver et d’entrainement Mavic Aksium, voir à la limite Elite en plus haut de gamme. Les roulements réclament moins d'entretien que les Fulcrum, ce qui n'est pas nébligeable en conditions difficiles. D'autant plus que dans les Vosges on ne doit pas être avare en sel.

Mettre le petit Jésus dans la crèche avec les rois mages en spectateurs c'est un peu exhibitionniste

D'un autre coté, on ne peut pas dire que l'Australie soit un exemple dans le respect humain et des droits de l'homme. Enlèvement des enfants aborigènes, extermination des aborigènes, droits non reconnus aux aborigènes qui sont quand même le peuple historique de ce pays. Et plus récemment son attitude avec les migrants qui font passer la France, pourtant décriée en interne, un pays exemplaire.

A Cayenne tous n'était pas coupable (Dreyfuss pour peut être le plus célèbre) et peu ont survécu

s'il pouvait aussi indiquer les bistrots sympa Pour cela il te faut avoir une licence. La quatre🆒

Et en plus fiable et utilisable je suppose? demande au père Noël, c'est la saison

J'ai eu des Look et j'ai des Time. Les Time sont sensiblement plus conviviales

Sur un rond point tu peux très bien te prendre une plaque de carburant de 50cm² qui était absente la veille et n'y sera plus le lendemain. Aucun pneu n'y résistera. cela m'est arrivé une fois à 15km/h. Dans la mesure du possible, je les prends à l'intérieur, cela limite ce risque.

J'en ai vu hier en promo chez intersport

Tu aime bricoler certes. Mais visiblement tu n'en a pas les connaissance ni les compétences. Et ta réflexion pour t'attaquer à cette maintenance est édifiante. Ce que tu fais est au final du "bricolage" au sens péjoratif. Et tu risque de faire plus de dégâts qu'autre chose. utiliser une pâte carbone sur des roulements sous prétexte que la fourche est en carbone, cela fait peur😲 Ton roulement il est acier lui. Donc utilise ce qui lui correspond. C'est de la logique tout simplement. Un bon conseil : tu prends tout sous le bras et tu te rends chez un vélociste qui te remettra cela en bon état. A 2500km un roulement de direction n'a pas à être démonté mêle si sa qualité est seulement satisfaisante

Va voir chez Leroy Merlin

Changer qu'une seule manette est idéal pour avoir des soucis physique. Même si elles se ressemblent beaucoup, il suffit qu'il y ai une différence infime pour bousiller ton corps

N'importe quelle batterie avec une connectique mini USB fonctionne.

Et bien cela promet. Déjà le super BAC+ était sympa, alors qu'est ce que cela va être🆒😛 J'espère qu'on finira par se croiser

Cette roue n'est pas prévue pour monter des TL. Et ce que tu écris montre bien que ton montage est du bricolage au sens péjoratif du terme. Que tu veuille jouer, c'est ton droit, mais ne laisse pas sous entendre que tout va bien et sans problème à venir

Entre la longueur de la potence et la sortie de selle, je dirais une taille trop petit

Le problème, c'est que pour une pratique non coursier rare sont les cadres qui permettent de ne pas mettre de bagues. À part le sur mesure. Ensuite avec un nouveau cadre, il vaut mieux en mettre plus et en enlever petit à petit jusqu'à trouver la bonne position

il doit y avoir 30mm de bagues. C'est acceptable

Il ne se fait plus. Tu le trouveras uniquement en stock restant ou en occasion

Ça ce n'est pas faux surtout avec la tenue hivernale, pour les sensations il y a mieux :-(

C'est pour faciliter l'éjection avec la puissance du freinage disques ????

Je sais que ça bouge pas mal chez Time en ce moment. As tu essayé de voir directement avec un distributeur Time pour l'essai? Sinon en ce qui concerne mon Izon, bien que je n'a pas eu l'occasion de faire des longues distances à cette époque (un peu plus de 100km max), je retrouve les mêmes sensations de confort et de position qu'avec mon NXR. Et avec le NXR je faisais plusieurs 200 dans l'année, régulièrement des 300 et cette année un 400. Et je n'ai jamais subi le vélo🆒 Donc de ce coté, je ne suis pas inquiet avec l'Izon. Par contre l'Izon, par rapport au NXR, semble avoir plus de rendement et pousse un peu plus fort. Je le ressent dans les cotes surtout, et lors des 1ère sorties c'était grisant, du coup je finissais carpette au sommet, mais avec des PR amélioré, et parfois sensiblement.