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Eric FLEURY

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  1. Re, De meme Renault sandero / Fiat panda ... 13800 euro grosso modo.... Il faut croire que en supprimant deux roues, et un moteur, on gagne plus d'argent 😉, c'est trop simple non? je pense ques les volumes de ventes font que les recherches et différentes etudes, permettent de diluer les dépenses des constructeurs.... mais il n'y a pas tout c'est certain !
  2. Re, En serrant modérément et avec la bonne clef si c'est du BTR (6 pans creux) car les clef en "chewing-gum ce n'est pas top pour se genre d'empreinte, et pour les test, il n'y a pas de raisons...tu pourras finaliser ton serrage en fin de test.....
  3. Re, L'arrière de mon "arrière train" est plutôt sur le bord extérieur de la selle... en gros le repère sur la selle est la zone de la largeur de tes ischions + 1-2-3 cm selon la largeur que tu as pris
  4. Re, Commences, comme déjà écrit, avec le plateau central horizontal....
  5. Re, En avançant la selle du charge l'avant ce qui explique en partie les douleur au poignées... selon la hauteur de selle et du guidon, cela peut aussi amener une plus forte pression sur l'assise... C'est comme, l'a expliqué plus en amont, Thierry, une variation influence d'autres réglages....ta hauteur de selle est correcte, cat sqlab est une peu plus haut.....
  6. Re, Ne t'inquiètes pas trop pour le serrage...ce n'est pas du verre non plus.....et pour le réglage c'est justement mieux de ne pas serrer au max, comme tu sauras amener à desserrer plusieurs fois de suite....Tu positionnes ta selle et tu la serres raisonnablement sans forcer, en gros si c'est une clef allen, tu appuies en bout de clef avec deux doigts, cela limitera l'effort... et tu test, c'est quand meme mieux que te faire des aller retour au magasin...ainsi tu pourras essayer de "ressentir" les effets de tes réglages en coup/coup Tu pourras faire serrer au couple par un pro, si cela te rassures sur la phase finale!
  7. Re, Sur les selle sqlab, il n'y pas vraiment de ceux de selle, mais trois plateaux, le "marquage , nom de la selle ou autre" se situe sur l'arrière du deuxième plateau et c'est sur cette zone qu'il faut repose les ischions.... le troisième plateau étant pour se caler.... Pour l'aplomb, perso j'ai mis le "deuxième niveau" avec un léger piqué vers le bas... Pour le recul je suis partie d'une mesure à 8 cm sur la largeur de ma précédente selle, que j'ai reporté, et de la j'ai du avancer de 1 bon cm.... Ensuite, j'ai remonté un peu le guidon de 1/2 cm, car l'appui sur l'avant de la selle, me gêné en positionnant les mains au bas du guidon....
  8. Eric FLEURY

    pneu

    Re, Sur certaines courses Gravel aussi....
  9. Re, Cela va influencer le recul de selle, je ne sais pas dire de combien... mais vers l'avant.... du coup la hauteur aussi... Mais nous sommes dans les phases d'ajustement plus precises... il faut déjà que tu trouves la meilleur position "passe partout" et ensuite affinage par le ressentie.... commence par vérifier la hauteur de selle, car avec sqlab tu es un peu plus haut ... positionnes la selle à l'horizontal (position neutre) et peut-être avancer un peu et fait l'essai sur un roulage de 1/2 heure et essaye de ressentir les effets... ensuite modifie un seul réglage à la fois, sinon tu ne seras plus qui fait quoi, et c'est la spiral de la selle ne me convient pas....
  10. Re, 8 cm c'est en general la largeur de reference prise pour les etudes posturales, en plaçant leur gabarit.... Je suis un peu surpris, que tu es la selle à l'horizontale sur toute la longueur. perso cela ne m'est pas possible..... par ailleur ce n'est pas dans les preco Sqlab.....
  11. Re, Tu écrit que cela ne te dérange pas, mais chaque fois tu fais la comparaison sur ta propre personne ou ceux de ton groupe... axé cyclosportif.... ce que ne sont pas forcement les personnes qui posent des questions ou font des remarques.... Ensuite je n'ai pas l'impression que beaucoup de personnes se plaignent, elles argumentent leur baisse de niveau, par l'avancement de l'âge, ou un problème de santé, mais ne prennent pas cela en excuses.... Rouler quand tu sort d'un cancer ou problème cardiaque est déjà un exploit en soit ... plus que une personne sportive qui pédale à 40 kmh et d'un age avancé.... Pratiquer le sport aide à maintenir son axe vitale , et sa musculature, limite la déchéance de la vieillesse c'est clair.....mais chacun à son niveau.... Par ailleurs il est clairement établie que le sport de haut niveau, trop poussé, n'est pas aussi positif pour la santé... (a voir les problèmes de nos sportif, toutes disciplines...)
  12. Re, Oui et son opposé si l'on peut dire... Si l'ego s'exprime trop (ou prend trop de place), cela peut nuire à nos relations
  13. Re, Tu as raison, tout comme la mémoire, qui demande un entretien permanent, que nous ne prenons pas asses en compte en vieillissant, surtout que l'activité cérébrale, la réflexion.. diminuent au passage à la retraite...enfin pour une majorité d'entre nous....
  14. Re, Pour moi j'ai du avancer et descendre un peu la selle, c'est par ailleurs une preco sur le site Sqlab.... Je ne l'ai pas positionnée horizontalement sur toute la longueur, mais sur la partie "médiane" du plateau, la partie arrière étant plus pour se caler....
  15. Re Pour toi c'est plutôt l'inverse, en lisant des écrits tu sembles regretter que l"on ne te porte plus d'intérêt à ton niveau exceptionnel, au vue de ton age....et de tes affiliations au achats Chinois.... Sache que quand tu es frappé par une maladie grave ou les chances finales te rappelles la vie éphémère, tu recherche beaucoup d'explications et d'informations pour essayer de comprendre ou te réconforter, se n'est pas de la pitié ou un signe de vieillissement....Pour quelqu'un qui vante les sorties vélo en groupe, pour le partage cela ne me semble pas être en conciliations
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