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Eric FLEURY

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  1. Re, Moi je fais un peu moins de kilomètres (75/80) , Mais avec madame, et nous visitons ensembles tout pareils ! Elle a découvert ce type de voyage et aime bien, sur une semaine, pas beaucoup plus 😉
  2. Re, Moi j'ai un compresseur 😉 Et je confirme, après dégraissage de la chaine avec du pétrole dénaturé, un coup de soufflette et hop c'est tout sec, plus qu'a remettre un filet d'huile ! Pour le nettoyage de la chaine j'utilise aussi un boitier, cela fonctionne bien, sans projections! Par mégarde si de l'huile tombe sur les disques, un coup de nettoyant pour freins et asses efficace. Si les plaquettes sont touchées c'est quasi mort, on peut essayer de passer un coup de papier abrasif, et dégraissant, mais en général c'est mort! Pour les disques, on peut les sauver en les flambant avec de l'alcool, faut y aller mollo on risque de les voiler !
  3. Re, Effectivement le renforcement musculaire avec des élastiques reste une bonne approche et moins traumatisante . De plus cela permet de travailler en phase contraction et / ou compression ce qui est d'autant plus bénéfique !
  4. Re, Je pensais qu'il y avait une cartographie?
  5. Re, Tu as testé le routage en cas des erreurs, même si cela n'est pas dans tes habitudes 😉 , mais au moins pour voir si cela fonctionne et avec quel temps de réponse ....
  6. Re, Heu....moi cela m'arrive souvent....trop souvent aux dires de mon épouse 😉
  7. Re, Wahoo aussi, est plutôt efficace
  8. Re Idem je ne fait rien de particulier. Je passe un coup de jet d'eau après les sorties pluvieuses, ou boueuses pour le vtt. Quand je trouve le freinage un peu "plus mou" ou bruant, je passe un coup sur les plaquettes et de dégraissant sur les disques. Je purge lors du changement de plaquettes, soit au minima une fois par an pour le route...et deux fois par ans pour le vtt
  9. Re, Mais c'est plus cher 🙂 alors c'est mieux ! Tes explications confirment, que ce n'est pas l'arme absolue effectivement certains vont trouver un avantage, peut-être car le style de pédalage, leurs musculature ou leurs coordinations, sont plus adaptés!, d'autres rien de plus ! Je pense que les pro l'auraient adaptés si cela était tout autant efficace ! Sans parler des arguments publicitaires....
  10. Re, Il me semblait avoir lu que tu étais revenu aux plateaux ronds ?
  11. Re, Oui j'au lu par ci par la des discussions sur le sujet...tout comme la fameuse cassette 34 11vitesses .....reste à voir la 34 12 vitesses !
  12. Re, Et alors, les premiers test ? De ce que j'ai lu, il est obligatoire d'être connecté à l'application, pour bénéficier de la fonction "réorientation" en cas d'erreur de parcours ! Tu confirmes ? Dans ce cas, c'est dommage d'être liée à l'obligation d'avoir son smartphone !
  13. Re, Pourtant il y au moins deux post en cours, qui ne parlent que d'un monde qui ne tourne pas rond ! et cela dur ..... Les plateaux oval, je n'ai pas testé, mais il me semble que cela doit effectivement passé par un soulagement des points morts...mais beaucoup de retour sur les difficultés de réglages....le rapport prix/ gains est-il jouable ?
  14. Re, J'aime bien l'épreuve de contre la montre par équipe.... Les Lidl Trek ont fait fort quand même, quasi 1 km/h plus vite !
  15. Re, Dommage, le mauvais départ de W. Van Aert, je pense que sans cela, la course aurait été plus animée !
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