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Olivier LETELLIER

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Tout ce qui a été posté par Olivier LETELLIER

  1. Je ne peux que donner raison a ceux qui disent de suivre le sens. Pour autant sur un pneu de 25 veloflex corsa, ou autre, vu la finesse de la sculture, Ca doit pas évacuer beaucoup d'eau, mais je ne suis pas spécialiste.
  2. Un peu plus avec ces pneus, il faut etre patient
  3. Merci pour la réponse sur le fond. En l'occurence marque des 2 côtés. La flêche du dessin doit faire foi du coup. Allez je vais tenter de roulotter entre 2 orages.
  4. 😆🙄
  5. A vrai dire je n'y ai pas pensé, l'habitude d'avoir l'attache rapide toujours du même côté. Cela dit je me demande toujours si ça change quelque chose
  6. Hello, Apparemment, j'ai monté un pneu veloflex corsa a l'envers, a l'avant. Vu le travail et le risque avec les chambres latex, j'ai moyennement envie de le changer de suite. Qu'en pensez vous ? Quels sont les impacts majeurs s'il y en a ? Merci et bonne route
  7. Ce sont des courses d'ultra distance avec qq check points et trace libre. En mode bikepacking
  8. Des vélos pour faire la TCR ou la french divide 🙄
  9. Hello, Mais sinon comment peux tu etre aussi mal posé après une étude posturale ? Je ne comprend pas. Sinon d'accord, reprendre les bases, le recul, la hauteur, et la distance selle cintre. Ou refaitune etude posturale valable. Ce qui est bizarre c'est que le ml aux lombaires c'edt plus souvent du à un cadre trop long. Sinon n'oublie pas le gainage des lombaires, plat ventre en superman ou facon parachutiste, ne pas faire que des abdos. Bonne chance
  10. Tout cela n'est pas normal, je le ferais vérifier par mon vélociste et si confirmé faire changer les roues.
  11. Hello, J'ai une paire de ER 1600 et pas eu de problème particulier avec les valves. En tubeless il faut refaire la pression très frequemment, un peu comme avec les chambres en latex. En combien de temps ton pneu se defongle ?
  12. Hello, question pour les pistards, chutez vous beaucoup, ou avez vous beaucoup chuté à vos débuts ? pourquoi cette question? j'ai commencé la piste en octobre dernier, j'adore ça mais je viens déjà de me prendre une 2ème taule. Plutot sans gravité, mais ça reste des chutes avec les douleurs associées, et le moral qui en prend un coup. Des commentaires/conseils ? merci et bonne route, Olivier
  13. Intéressant, merci. Je me demande si ça arrive souvent. Ce qui m'étonne c'est que je vois pas mal de gens en pneus, du moins chez les débutants, de même que le materiel loué est aussi en pneus. Je parle là de piste en bois.
  14. Bonsoir, La question est dans le titre: j'envisage a moyen terme de nouvelles roues sur mon vélo de piste. J'ai débuté la pratique sur piste il y a 6 mois a peu près. Je me demande si les boyaux seraient une bonne idée ou non. Risque moindre de crevaison, meilleur rendement sur piste en bois? Par contre je n'ai jamais encore collé (sérieusement) un boyau Des avis? Merci
  15. Olivier LETELLIER

    48x14

    Merci Je me pose la question car j'aime bien rouler en 48x15, Mais pour vraiment sprinter c'est trop court. Ça n'existe pas sinon des roues flip flop fixe fixe ?
  16. Olivier LETELLIER

    48x14

    Hello, Quelle est la technique pour changer de pignon rapidement ? Merci!
  17. Hello, Dans l'esprit de ce que tu cherches j'ai essayé des GIRO PRIVATEER LACEC'est plus fin que la plupart des chaussures vtt
  18. Olivier LETELLIER

    48x14

    Mail en mp
  19. Hello, tu as pu savoir ce que tu avais?
  20. Olivier LETELLIER

    48x14

    Tu as choisi quoi comme cadre?
  21. Hello, je n'aurai roulé sur mon rose (crs 3000) que 2 ans. Volé en juillet 2016. J'en étais très content, mais pour moi il manquait de confort (j'aurais du aller sur un cgf je pense). Remplacé par un canyon endurace 9cf, que j'ai toujours, pour les sorties savoyardes notamment. A+
  22. Olivier LETELLIER

    48x14

    Sur piste pas de roue libre théoriquement
  23. Olivier LETELLIER

    48x14

    Hello, J'ai commencé la piste avec un vélo loué monté en 48x14, c'est assez personnel selon la forme, mais pour moi je le trouve un peu long et si je pouvais je mettrais un pignon de 15 pour être un peu plus souple et être plus reactif. Sinon il faudrait que tu précise ton niveau et usage Bonne route
  24. J'ai l'impression que c'est encore plus évasé que mon venture max. Et effectivement pour passer a droite des voitures au feu, je me méfie :)
  25. En fait c'est pas tant la pression max mais le débit qui compte. Avec ma pompe a pied je n'arrive pas a gonfler lors de la pose. C'est pour ça que certains utilisent un compresdeur ou alors un accumulateur.
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