Brigitte CRETON

Moi, skating en couple en mode loisir (niveau au ras des pâquerettes) ; rando nordique parfois. Je me débrouille mieux en ski de rando où j'ai quelques restes de ma pratique d'autrefois. Mais j'aime bien le ski de fond quand même.

Bravo Michel, est-ce que tu as fait un gâteau ?

C'est juste que j'ai un problème. Chaque fois que je passe les 10 000, il pleut. Ca ne se produit pas pour les autres "tranches", mais pour les 10 000 il pleut, et parfois très fort. Moi ça ne m'ennuie pas trop, mais je ne peux pas inviter quelqu'un à passer les 10 000 avec moi !!! J'ai eu le malheur de passer une année les 10 000 sur l'ardéchoise. Les gens n'étaient pas contents . S'ils avaient su que c'était de ma faute ...

Moi je me fais piquer en roulant plusieurs fois par an, en général à travers les vêtements. Ca brûle vraiment fort (si je suis seule parfois je m'arrête à cause de la douleur, sinon je serre les dents) Heureusement jamais dans la bouche ! Par contre j'ai des réflexes débiles quand je suis face à un insecte, ça m'a valu une grosse gamelle une fois en voulant éviter une guêpe ... j'ai donné un grand coup de guidon.

La testostérone ? hum, hum. Et les filles alors, ça ne compte pas 😃 ?

21°C ça va encore comme chaleur 😆... enfin pas avec la veste d'hiver 😢 ... demain 15°C la mienne va rester à la maison !!!

Voilà de beaux projets pour 2016 🆒

J'ai eu la chance de rouler un petit peu avec Michel ...lui et moi on a un peu la même approche, le même kilométrage, simplement je roule environ trois km/h en dessous de lui (donc entre 22 et 25 km/h sauf parcours très dénivelé) . Quand on dit que c'est de la balade, ça veut juste dire que l'on peut allonger la distance selon l'envie, que l'on peut recommencer le lendemain si on le souhaite, etc . Quand on atteint un bon niveau le curseur "balade" se déplace juste vers le haut ! Cette année j'ai progressé un peu (les 4 années précédentes en bon diesel je progressais juste en endurance) ... en grimpant à bloc des bosses courtes (500 m, 1 km ) et en alternant plus nettement les sorties endurance pure et celles où je tape dedans . J'ai encore du mal à dépasser certains blocages. Pour le mental c'est excellent d'alterner des pratiques très différentes ... pour moi ça va de la longue distance comme Paris Brest Paris au voyage sacoches à 15 km/h , en passant par deux cyclosportives et ma première grimpée chronométrée (ça surprend l'organisme 😉. Pour info sur mes sorties endurance la FC moy est entre 115 et 120 (même sur les 200 bornes) ... selon la/les personnes avec qui je roule ça peut aller de 95 à 150 ... (max 180)

Moi moi aussi j'apprécie les saisons bien marquées. En ce moment les températures sont idéales pour l'exercice physique ... mais quelque part avoir 13-15°C en décembre ça me dérange !!! Pour la chaleur j'ai plus de mal que toi avec, mais en me levant tôt en été j'arrive toujours à trouver un bon moment avec des températures qui me vont.

Daniel, je ne crois pas qu'on puisse créer de rubrique, et elle n'existe pas en effet , dommage. Le seul truc qu'on puisse faire pour distinguer ces sorties, c'est d'indiquer le vélo avec lequel on les a effectuées, puisqu'on peut rentrer un nouveau vélo dans la section "Paramètres". On voit alors le cumul des km par vélo .

Oui, c'est tout à fait vrai. Il y a beaucoup de "mythes" au sujet des limites de l'endurance. Quand on essaye, il n'est pas dur de les repousser (du moins celles qui sont dans l'imaginaire de ceux qui n'essayent pas) ... les limites de l'endurance deviennent juste celles de la gestion du sommeil. Et peut-être celles du mental aussi ! En revanche comme tu dis quand il s'agit d'aller vite 🙄 euh ... Je pense qu'il y a un plaisir spécifique à se lancer dans un défi dit "extrême", un plaisir dans la préparation, dans les émotions que l'on éprouve "pendant" , dans l'"après" etc. Ce sont des grands jours, de l'extra-ordinaire ... la vie qui rentre dans une autre dimension. On n'est plus tout à fait dans le sport. Moi ça me parle ... j'aime bien suivre ce genre de choses via internet ... mais je ne saurais pas dire pourquoi !

Sortie Vercors de nouveau hier, 109 km, 1975 m D+ à 21 km/h de moyenne. Et toujours autour de 10 °C . Rare de pouvoir faire de telles sorties en décembre, surtout plusieurs de suite. Profitons ! Mais l'arrivée de la neige ne me déplairait pas pour autant 🆒 !

Oui Clémentine, on a de la chance de profiter de cette belle arrière-saison ... Je suis venue dans ton coin il n'y a pas longtemps (fin novembre) : on avait loué avec mon mari, des elliptigo qu'on a essayé au bord du lac du Bourget . L'après-midi s'est terminée avec le Belvédère de la Chambotte en vélo (bon petit raidard sur le dernier km ). Pour le ski de fond, je suppose que tu vas au Revard ? Est-ce déjà ouvert ? trois sorties pour nous en Drôme et Isère, dont une non tracée juste après la première chute de neige, deux en skating .

Merci Michel. Trop drôle mon erreur. Je n'ai pas vu l'embranchement de route au niveau de la ferme, je crois qu'il était plein de terre, et en plus je me suis tirée trop vite à cause d'un petit chien blanc pas content 😆 ...

120 bornes et 1900 m D+ en Ardèche, incroyable j'ai réussi à trouver une route que je ne connaissais pas ... un village que je ne connaissais pas (à moins de 60 km de chez moi) ... et même à me perdre, enfin pas vraiment mais à faire 2 km de montée raide et pourrie pour finir dans une cour de ferme. Et tout ça pour voir sur strava que j'étais à 50 m de la bonne route ... Ca faisait longtemps 😃 ... du coup je m'endormirai moins bête ce soir !

Pareil pour moi ... à part le vélotaf je ne fais presque jamais de sorties plates ...

Effectivement les lampes rechargeables sur port USB, c'est super pour le velotaf ou l'entrainement de nuit, mais pas bon pour la longue distance. En revanche certaines lampes sur batteries permettent de faire une nuit complète. J'ai fait PBP avec un phare Gemini duo 1500 lumen, que j'utilisais à 30% de puissance, sauf en descente (60% ou 100%) . J'avais deux batteries. Ca m'a fait une nuit complète + trois nuits partielles , éclairage impeccable, testé aussi sur les brevets dans les cols d'ardèche et drôme provençale avec de longues descentes.J'avais quand même une frontale de secours, au cas ou, mais pas eu de souci. Pour l'arrière c'est l'éclairage sur pile qui a le mieux marché, j'ai changé une fois.

Moi aussi j'en ai une "latente" qui date de l'époque où je faisais de la cascade de glace. Ca ne me gêne pas en vélo de route ! en revanche quand j'utilise un vélo de ville avec les bras suffisamment relevés, je la sens !!!

Dernier parcours "DodecaAudax" de l'année également pour moi , 200 km et 1813 m D+, toujours en drôme des collines. Dernier 200, très probablement, pour cette année 2015 .

J'ai fait trois fois ce genre de voyages, un tout petit peu moins long, Valence-Lisieux 2 fois et Lisieux -Valence, 1 fois (et je compte bien recommencer en 2016 . A chaque fois j'ai pris des itinéraires très différents. Comme le conseille Jean-Pierre tout a commencé sur les cartes pour moi, à chaque fois.(mais je n'avais pas de GPS !) Prévoir l'hébergement est important (sinon on passe beaucoup de temps à en chercher un le soir, et du coup il faut raccourcir les étapes. Si on réserve, cela impose la longueur de l'étape, mais on peut finir tard !!! ) En revanche j'ai opté pour des étapes beaucoup plus longues (4 jours x 170-200 km la première année, 3 jours x 260-300 km) les suivantes, et un chargement minimal (une tenue pour la soirée pantalon en toile très légère + tee-shirt , brosse à dent et pratiquement rien d'autre que pour une sortie journée ) ; 1 sacoche de guidon décath + 1 sacoche ortlieb 1,7 L à l'arrière. Pas de voiture pour me suivre, deux (trois la première année) hébergements chambre d'hôte ou petits hôtels, amis et famille également. J'ai eu de la flotte la première année , puis un temps très correct les autres années avec des températures de 7 à 30 °C l'été. Attention quand on part tôt, ça caille au lever du jour ! Pour calculer mon heure d'arrivée, j'essaye de tenir le 20 de moyenne pauses comprises. mais en cas de vent contraire, systématiquement je ne suis plus dans les clous. Je fais plusieurs petites pauses de 10-15 mn ... café ... goûter ... épiceries ... selon l'envie ... et resto le soir si je ne suis pas invitée ! Pour conclure je dirais que c'est un ENORME plaisir de traverser la France en solo juste avec son petit vélo. J'ai adoré ...il n'y a vraiment pas besoin d'une organisation particulière ... à part le côté tracé.

Belle sortie l'après-midi avec un ami en Drôme des collines 87 km /820 m D+ ; grand beau avec vent de Sud parfois assez fort et 11°C ... bonne forme après un début de semaine en demi-teinte. Mes temps sur chacune des montées sont meilleurs que cet été. Bizarre en décembre mais bon, comme on se croirait en avril ... on va dire que c'est le printemps !

Magnifique sortie en duo sur les contreforts de Chartreuse, 121 km, 1860 m D+ . Belle météo, environ 10°C , un tout petit peu de neige vers 700 m sur le bord des routes, qui fond très rapidement.

2015 exactement ce mois-ci, comme l'année en cours😆

Garmin 500 et strava depuis un an Avant je notais dans un fichier excel (je le fais toujours d'ailleurs) km, déniv, temps

Ca me rappelle une anecdote. Voyage en Normandie, km 270 le 2 eme jour, en solo, en Sologne Je m'arrete dans une épicerie en prévision du lendemain 15 aout . Le gars me demande mon parcours etc . Quand je lui dis que j'ai fait 270 km, il n'en revient pas ... va voir mon vélo ... me dit qu'il fait un peu de VTT , parfois 20-30 km etc ... Puis il me dit "mais vous êtes partie à quelle heure" Moi "5 heures ... je compte 20 de moyenne pause comprise, il est 18 h, ça fait 13 h que je suis partie" Lui "20 de moyenne ????? mais c'est pas beaucoup !!! moi je roule à 40 !!!" Moi "oh ben moi aussi ... une bonne vingtaine de fois par jour 😆" Il a fini par comprendre que je parlais de vitesse moyenne, lui de vitesse max ....