Pierre-Yves DESSIMOZ

C'est tjrs lorsque l'on a crevé, qu'on a démonté le pneu, que l'on se rend compte des saloperies ingurgitées par le caoutchouc!

A voir l'efficacité de UAE, le tour de France ne sera qu'une formalité pour Pogi, il m'étonnerait que Vinggegaard ( lui un pur nordique!) arrive à réaliser et son équipe paraît moins forte...derrière on retrouvera Yates ,Almeida, Mas...Bernal?

Là, il ne s'agit plus d'une petite fente et la taille du silex sera conséquente!! C'est en hiver que la récolte des silex a lieu, crevé en janvier, j'ai sorti plein de petits verres de ces fentes, maintenant il n'y en a plus!

Il est quand même assez typé, et son type n'est pas trop nordique!

Vous n’avez peut-être pas vu les images du coureur sans son casque? La RTS ils a diffusé son interview, il n’est pas blond nordique en tout cas!Un descendant des boat people, on en voit en Valais, je n’avais jamais entendu parlé de lui, il roule pour Bahreïn de Gino.

Traen: Norvégien? Cambodge ou Vietnam?

Magnifiques images de la route pavée du Gotthard, pas mal de neige sur les côtés, mais pas autant que sur le Gd St Bernard! Les murs blancs encore bien hauts...ça donne vraiment envie d'y retourner!Yates virtuel maillot jaune, mais un Norvégien (Traen) en tête!

Normalement l'axe de la pédale doit passer au niveau de l'articulation métatarse-phalange du pouce. La dernière fois qu'on a réglé mes cales shimano, il manquait 4mm de recul de cale à gauche, peut-être est-ce dû à la taille un peu grande de mes trek velocis...je n'ai pas ce problème sur mes suplest qui sont plus justes (dans les 2 sens du terme)! Comme j'ai tjrs des douleurs plantaires, je pense qu'avancer la cale est pire que tout!

Ah bon ? La voie historique du pont duDiable! Jamais faite en vélo, une fois en voiture, en été il y a plein de camping cars…Qui polluent! Il ne doit pas rester bcp de pavés?

Aujourd’hui arrivée au St Gotthard 2109m, un rude changement de climat, pourrait on imaginer de la neige, sur la plus belle route pavée? On escamote déjà le Nufenen, temps difficiles pour le vélo!

Samedi ou dimanche pour aller ds le canton de Fribourg? Essai d’un vélo BMC, il risque d’y avoir du désistement?

Pareil en Valais, je ne sais pas si c’est le temps, mais je n’arrive pas à me débarrasser d’un rhume des foins tenace! Question lancinante: short ou pantalon?

Poissard le Belge, il a l’air bcp plus puissant que Coquard, normalement il n’en fait qu’une bouchée!

Arrivée près de Zurich, à Regensdorf, connue pour sa prison… j’y ai fait un tour ds ma jeunesse, le Rickenpass, sûrement le Regensberg ( championnat de Zurich), aussi venu de Vaduz, puis lac de Walenstadt. La Suisse orientale à l’opposé de chez moi!

Macaroni, spaghetti, fusilli ou tagliatelle?

Col de là Malvoisie, au dessus de Cordona, et Salgesch

Je manque de puissance donc n’abîme pas trop mes chaînes et mes dents ( n’importe lesquelles!), je viens de changer ma chaîne 10 vit ,le vélo semble comme neuf, l’ancienne devait avoir 5000, comme ce n’est pas moi qui opère, ne peux pas comparer les deux chaînes ! Ça semble logique qu’une chaîne « étirée « un tant soit peu, va abîmer les dents aussi ! Tous les 2000 km alors qu’on mouline… semble irréaliste … mais la silice?

Du 12% ce matin pour une petite balade de 70km, 1080m de dv, je n'avais que le 34-25 à leur proposer, bon quand ça ne dure pas trop longtemps ok! Des plaques de béton, aussi pour la descente qui suit...sinon du gravel, avec mes 23!

Quels assassins ces goudronneurs! il semblait bien d'après la vidéo que le freinage n'était pas en cause. Autrefois, par ex du temps de Merckx, n'as tu pas l'impression que les pelotons étaient moins compacts dans les descentes?

1h10 de vélo en balade et pas moyen de rentrer sec!!! Décidément les règles de la météo sont implacables.

Pourquoi s’embêter de nos jours avec un triple? 50-34 ou48 ou 46, c’est très bien , tu habiterais à deux pas de chez moi , je te refilerais le stronglight Impact de 2004 qui a roulé 4-5000 km!

Mettre les minutes? Pas compris...j'ai monté les conti 5000 sur mes jantes C15, après avoir séjourné une semaine sur de vieilles jantes sans la caa!! Le montage en réel fut bcp plus simple.

Le Giant Defy, désolé pour nos "amis Français", shimano plus sûr que SRAM? aucune idée! Question de look (sans jeu de mots) plus ds l'air du temps (idem!)

Les FAD actionnés en catastrophe? A la vitesse où ça allait, ils n'ont sûrement pas eu le temps ni les réflexes de freiner! Non , l'argument majeur est le côté glissant, le manque d'adhérence des pneus? Lors de ma dernière chute il avait plu, il y avait des flaques, ma roue avant s'est dérobée...rien à faire, je n'ai même pas touché les freins, pas eu le temps!

Impressionnante la vidéo d'un amateur, à la vue de tous ces corps qui partent dans le décor, de quoi être traumatisés à jamais! A méditer...