Pierre-Yves DESSIMOZ

70km1235m de DV, un temps minable, j’étais planté ds la dernière pente, croisé des guggenmusiker , c’est carnaval partout en Valais, et comme je suis allé ds le Ht Valais (Jeitzinen) encore plus!! Hâte d’essayer de nouvelles roues, j’ai dû supporter un petit clic clic pdt toute la montée, ai resserré l’axe arrière, aucune différence, je ne crois pas que cela soit l’avant…agaçant surtout sur un vélo neuf, grrrr!

Salut, tout dépend de la mesure de la hauteur d’EJ, il n’ y a que lors d’une étude posturale (EP) que l’on est sûr de cette valeur. En effet la barre qui passe entre les jambes remonte fortement les parties intimes, perso avec la méthode du livre je ne dépassais jamais 79-80cm pour mon petit 170, alors que la « machine » a mesuré 82, confirmé par la suite chez un autre vélociste. Mais ce n’est pas tout, si tu es asymétrique au niveau du bassin, cette valeur devra être diminuée . Mon premier vélociste trouvait 72,5cm au coup d’œil et j’avais tjrs des blessures à l’aine gauche, une EP ds les règles a fixé cet EJ à 711mm. Depuis 10 ans j’ai cette valeur, en ayant tjrs mal au dos lors des ascensions, lorsque cela devient trop raide et en étant hors de forme , des fourmis ds la main droite après un cinquantaine de km! Mon nouveau vélo est plus long, potence plus courte, distance arrière selle-barre de cintre plus longue, différence de hauteur selle- cintre de 4,5 cm inchangée. La longueur aux cocottes inchangée car le reach du cintre a bien diminué de 1 cm! Il faut en tenir compte, cela joue un rôle! Je suis asymétrique depuis un accident et ça a été confirmé l’an passé!

8h30 en hiver, un peu tôt pour les Alpins, mais au moins tu n'as pas dû affronter de vent froid, je suppose? Car cet AM il m'a découragé de sortir!

Purée déjà deux fois que je doive dégivrer mon pare brise en partant de chez ma copine, cet hiver n’en finira donc jamais! Et pourtant il fait super beau, en plaine comme tout là-haut ! Mon corsaire sèche, mais que vais je donc bien mettre pour ma sortie?

Finalement j'ai commandé sur vélomania des roues ultegra C36, un rabais de 450fr, plus légères que les synchros, reste plus qu'à monter les disques et la cassette...je vais me faire aider, je me réjouis de voir de nouvelles sensations sur le vélo!

Bise carnavalesque sur le Valais, cad vent de face glacial qui vous rentre dans la g.... en descendant à Martigny! Pas top pour le vélo, environ 30 km de vent de face!

Salut tu parles de laquelle de synchros capital? Je vois que les dernières en lice font 40mm, je suppose qu'il s'agit de noueaux modèles? Je n'arrive pas à comprendre la différence de poids entre les shimano ultegra C36 et ces capital 1.0, même largeur interne 21, externe 28 ou 28,5, 35 contre 36mm! L'ancienneté pèse plsu lourd, ou les moyeux?

Oui je n'avais pas vu que le prix indiqué était pour la roue avant...on oublie!

Salut, j’ai vu que la marque Enve propose une roue de montagne à 1200gr, profil bas, je lui en parlerai! Comme l’a dit Thierry nous cherchons le vélo « définitif « et on n’a pas envie de se tromper!

L’ennui pour remettre ce bidule c’est qu’il faut enlever la roue! Il faut que je regarde cette pièce parmi celles livrées avec le vélo ( entretoises, pièces spécifiques pour l’ICS2 potence…)! Mais tout fonctionne alors…

Comme un bouton qu’on aimerait presser, c’est vraiment la forme de la selle qui est en cause , l’arrière remonte, on devrait avoir 2/3 horizontal et le tiers postérieur incliné, si j’abaisse le bec, ce serait encore pire!

Salut, j’étais satisfait de la SLR XP, puis celle avec rails titane, un peu moins avec celle en rails molybdene( trop rembourrée) mais aucune douleur ischiatique! L’argo tempo se trouve d’origine sur les BMC RM, comme l’avait dit Pierre P, j’ai essayé pour voir! L’ouverture large périnéale évite les engourdissements du p…., comme j’ai une nouvelle copine, j’aimerais aussi en profiter🤣! J’avais vécu pareil problème avec la spécialized phenom qui a le même genre de forme ( plus longue). Il est possible d’essayer des Selle Italie chez Tschopp, je vais sûrement le faire! Si ma blessure ne disparaît pas, je ne voudrais pas que cela dégénère en kyste bis! Peut-être une boost 145 ouverte?

Température négative cette nuit, à 2 h je ne dormais pas et toussais, une méchante bise n’incite pas au vélo plutôt à rester sous la couette!

Eh voilà, après deux mois, une nouvelle blessure à l’ischion gauche! La valse des essais va recommencer? Sempiternelle question des selles, plate ou creuse, c’est l’une ou l’autre, pour moi c’est définitivement la première!!! Le taureau, le serpent ou le caméléon disait on chez fizik…je serais plutôt le troisième?

Salut, le propriétaire des roues a mis des pneus étroits lui aussi, faut croire qu’on n’aime pas tous le confort Pullman! S’ils ne conviennent pas je les mettrai sur le mulet… je trouvais justement que les 23 devenaient un peu trop fins , il n’y a que les imbeciles qui ne changent pas d’avis!

Johann m'a dit de l'appeler d'ici samedi, pour savoir si je les prends ou pas, 1000frs tout compris en me montant les disques, la cassette 11-34, et mes pneus en 25 avec caa, je ne sais pas ce que valent ceux qui sont déjà sur les roues! Pour d'autres carbone cela me couterait 1500frs au moins...pour moi le prix a moins d'importance que la valeur finale de l'opération!

Toi tu parles de 105g, j'ai fait mes calculs, avec des alu je peux gagner 700gr et 800avec des carbone, si tu dis que le carbone rend le vélo plus facile, je veux bien te croire , j'ai tjrs roulé avec des alu taille basse! Avec une telle différence de poids le vélo va être transformé, déjà que je me sens mieux au niveau position que sur mes précédents! Pour toi les synchros carbone 35mm à 1560gr suffiraient?

Pour le poids, Tschopp m'a dit de ne pas me focaliser la dessus, mais mon RM est vraiment lourd, je m'en rends compte quand je le mets ds le hayon de ma MB! J'aimerais ne pas dépasser les 1500g, il me reste deux possibilités la Shim ultegra C36 ou si je veux me saigner à blanc la dt swiss dicut 1400 un tout petit peu plus légère, largeur interne 22, la marque préconise des pneus de 29 à l'avant et 30 à l'arrière, je commence à m'habituer aux 32c des rubino. Nb lui même roule sur Enve, largeur interne 25, pneus de 30.

Salut, tu parles de la fiche du dérailleur avant? L'autre jour je cherchais la prise pour la recharge et ai ôté cette fiche, un petit bout de plastique est venu avec, mis un moment pour remettre en place!! Je ne sais pas si quelque chose a cassé?

Douleurs cervicales aussi , lorsque l'on doit trop relever la tête, comme le gd SCHTROUMPF a dit: des mouvements de rotation, flexion , comme on nous l'a appris lors des cours de gym, idem pour les poignets (mon gauche craque suite à une chute à vélo). Rien à faire cela revient systématiquement et quand ce ne sont pas les cervicales, les lombaires prennent le relais...

Quand même proches des 1600 gr l pour du carbone, je ne vois pas l’intérêt! Je suis dur de la comprenaille! On ne sait même pas ce que valent les moyeux! Un peu comme les CRD 321 dont on parlait sur un post; aussi, pourquoi le gars les vend, sans doute fut il insatisfait, c’est le lot des occases? Les 240 et même les 350 doivent être supérieurs, justifiant leur prix plus conséquent ?

Salut, hier j’ai cru… dépasser un pro, en fait un sosie!!! Je suis passer chez l’ancien Pro Johann Tschopp, il me propose des synchros capital en 35 mm, seulement le poids 1574 gr me déconcerte un peu, plus lourdes que certaines alu!!! En lui et place les shimano ultegra paraissent plus intéressantes qu’en penses tu?

Mon dieu, quand j'étais jeune , avec 2 potes on a fait le tour de la Suisse Allemande, en boyaux de 20 avec 2 sacoches arrière remplies à ras bord, une toile de tente et un sac de couchage...crevé une fois seulement, et en plus mon boyau était complètement raide avant de partir! Nous n'avons jamais quitté le bitume, c'est vrai, vélos acier du siècle passé, jantes basses de piètre qualité...une autre époque!

70km ds le Valais central, monté à Lens (prononcer Lince), dépassé par un vélo électrique, désolé mais pour moi c'est insupportable, surtout quand je me trouve ds une pente raide, je lui ai dit "Bravo, je vous dis bravo!", sur un ton railleur, évidemment! Puis je dépasse un cyclo, roulant en titane gravel, tubes ronds, j'aurais juré l'ancien pro Johann Tschopp, vainqueur une fois sur le Gavia, devant Simoni (pas content du tout!)...on peut rêver?! Mais j'en aurai le coeur net, je veux passer ds son magasin de vélo à Sion, pour lui demander des conseils pour de nouvelles roues...842m de DV, j'aurais pu aller plus haut, mais j'avance step by step, vu que le temps réservé à mon vélo s'amenuise!