Pierre-Yves DESSIMOZ

Les réactions des enfants sont imprévisibles" , exact on doit tjrs faire gaffe , comme avec les chiens, ça m'est arrivé aussi , j'ai failli en renverser un, mais pour l'éviter c'est moi qui suis allé dans le bas côté!!! Les réactions du Peuple sont disproportionnées, quand on pense au nombre de cyclistes tués sur les routes...

10016, je suis ressorti un peu aujourd'hui pour faire quelques réglages, voulu essayer une cassette neuve, aucune amélioration, ai remis l'ancienne!!! 92969m de DV, je ne recommencerai pas l'expérience, cela me coûte trop d'énergie, sans le covid peut-être aurais je pu y parvenir, mais pas sûr, Novembre-décembre ne sont pas des périodes pour faire du dénivelé, cela reste un plaisir estival, mais les 10000km sont à la portée de toute personne en semi -activité, dirais-je. Je réitérerai l'objectif, l'an prochain, en vue des 50000km en 5 ans.

bonjour, mauvaise interprétation, il n'a pas voulu dire qu'il mettait des chambres, mais que si l'on montait un pneu traditionnel avec son instrument, il y avait un risque! L'autre jour je n'ai pu monter un conti gatorskin,, qu'avec 2 démonte-pneus, il existe bien des pneus plus difficiles que d'autres.

bonjour, mauvaise interprétation, il n'a pas voulu dire qu'il mettait des chambres, mais que si l'on montait un pneu traditionnel avec son instrument, il y avait un risque! L'autre jour je n'ai pu monter un conti gatorskin,, qu'avec 2 démonte-pneus, il existe bien des pneus plus difficiles que d'autres.

je suis très pointilleux sur tous les détails, comme je ne fais pas de mécanique, je confie ma "bête" à une personne "compétente", mais le résultat n'est pas tjrs à la hauteur des mes espérances, matériel un peu vieillissant, peut-être, tout comme l'utilisateur?

Même chez moi, elles sont mouillées et le vélo bien sale! Mes changements de vitesses déconnent alors qu'on vient de me changer la chaîne, la cassette a 3 ans et seuls les pignons 16-17 posent problème, ceux que j'emploie le plus évidemment. Je peste contre mon vélociste, car même la montée du grand plateau ¨est laborieuse, en plus elle a déraillé vers l'extérieur!! Je me demande quelle est la durée de vie des manettes 105 10vit?

Eh voilà, il me fallait 63km, je les ai faits cette AM, il ne fallait pas attendre la semaine prochaine, la météo étant incertaine...1030km depuis la fin de mon covid, le 14. 11, je ne pensais plus y arriver, mais le temps libre et la météo assez clémente m'ont permis de clore ce challenge, en route pour les 50000 en 5 ans!

M'en fous j'en ai déjà 2 et 60 balais, comme je ne vais plus m'améliorer, pas besoin de chercher mieux! J'ai vu que mon vélociste a encore pas mal d'invendus dans la gamme course, est-ce que le marché du VDC s'effondre au profit des VAE?

Essai cet AM du conti Gatorskin, à 7 bars, je l' ai trouvé plus dur que les 4000, moins confortable, plus étroit une fois monté sur une petite jantes dt, donc un 25 serait peut-être préférable? Comme roue d'hiver , elle fera le job, uniquement sur roue arrière. Pour l'avant je mettrai un conti grand prix classic, l'an prochain, début de l'été je suppose. Pour mon BMC j'ai encore un pirelli zéro en réserve, j'en avais été très content l'an passé, tjrs en 23, mes jantes sont définitivement trop étroites pour du 25 ou 28.

Essai cet AM du conti Gatorskin, à 7 bars, je l' ai trouvé plus dur que les 4000, moins confortable, plus étroit une fois montés sur une petite jantes dt, donc un 25 serait peut-être préférable? Comme roue d'hiver , elle fera le job, uniquement sur roue arrière. Pour l'avant je mettrai un conti grand prix classic, l'an prochain, début de l'été je suppose. Pour mon BMC j'ai encore un pirelli zéro en réserve, j'en avais été très content l'an passé, tjrs en 23, mes jantes sont définitivement trop étroites pour du 25 ou 28.

2 crevaisons sur deux vélos différents, une roue avant une roue arrière, 2 conti 4000 s2, en début et fin d'année, les routes quand elles sont mouillées ou boueuses révèlent des trésors insoupçonnés, mis à part les masques!!! Pour 10000km ce n'est pas tant que ça, si j'avais gonflé un peu il n'y en aurait eu qu'une. Les gatorskin semblent aussi très durs à monter, à voir la résistance aux crevaisons?

Les pro 4 endurance, pas si résistants que ça, en plus une vraie c.....e à monter. 37 ans de VDC le vainqueur personnel est le conti 4000 (n'importe le quel), j'ai crevé sous la pluie cet AM, pour la première fois en 8263km, parce que je ne l'ai pas assez gonflé et qu'un maudit verre est passé par là! J'ai tâté l'épaisseur de la gomme, elle était suffisante, le trou assez grand m'a décidé à le changer, pour le remplacer j'ai mis un conti gatorskin, assez ardu à monter, on fera le bilan dans quelques milliers de km!

66km seulement, j'ai ramassé la flotte, n'aime pas ça et crevé à 1km de chez moi, ouf! Je suis parti sans remettre un peu d'air dans mes chambres, et l'ai regretté, 6 bars ce n'est pas assez, le risque de crever d'autant plus grand que mes conti ont dépassé les 8000km!! Mais quand j'ai vu le gros morceau de verre, coupable de ce méfait, je me dis qu'un pneu neuf aurait subi le même sort! Bien sûr le conti 4000 a terminé son existence dans une poubelle.

si les 5000 sont aussi larges que les 4000, aucun souci, sur mes C15 ils prennent bcp de volume mes 4000 s2. Par contre d'autres marques, comme les mavic je ne conseillerais pas des 23.

Après réflexion, je me rends compte que mon pied droit est plus gros, au niveau cou du pied (coup?), je ne peux pas serrer les boas autant que sur le gauche, je pense qu'il s'agit de la largeur (volume...) à ce niveau-là qui pose problème! Donc un essai in vivo me paraît indispensable, je n'ai pas envie d'acheter sans cesse une nouvelle paire...je sais que certains aiment bien les chaussures, mais pas moi!

Dommage pour Denis...et il n'a même pas glissé sur une plaque de verglas, à ce que j'ai compris, pour ma part ça m'a un peu refroidi et j'ai bien fait gaffe de les éviter, il me reste moins de 200, 3 petites sorties à faire en 10 jours , en plus, congés de Noel bcp de temps libre!

Oh on y fait bien plus que déguster, dans nos carnotzets, moi je n'en n'ai pas, raclette et brisolée sont les menus de choix dans ces endroits, ou parties de jass....

Ah si la largeur est vraiment la cause de nos problèmes de pieds, il y a de l'espoir, mes Suplest recommencent à me faire mal, mais avec des chaussettes épaisses, je ne peux pas faire autrement! Le prix des Lake est conséquent, même pour un modèle comme le 238, sans les voir en vrai comment être sûr qu'elles conviendraient?

Tu parles du froid, est-ce que la batterie s'affaiblit avec le froid, je croyais avoir remis les 100% dans mon 520 et lors de ma dernière sortie je pouvais lire 37%, alors que normalement en fin de sortie j'ai 70% +ou-? 70-80KM en Général, je n'ai pas fait de longues distances cette année.

Ben dis donc, des fissures pareilles sur des tubes métalliques! Vive le carbone en fait, le titane ça date un peu , non? Déjà le Tommasini de Garo...y en a d'autres comme ça?

80km 3h de vélo, en hiver, faut pas faire davantage, pas eu froid, mais le corps ressent quand même les différences de température, de 3 à 8°c aujourd'hui, pas mal de soleil, cela dépend des versants qui cachent l'astre doré , pas de vent gênant, peut-être encore une sortie cette semaine, tant qu'il ne pleut pas, ne neige pas? Je viens de récupérer mon trek , il grince de partout, on se demande si on l'a essayé avant de me le rendre? La nouvelle chaîne provoque un mauvais passage 16-17, faudrait-il changer aussi la cassette ou ce pignon ...16?

Quand le Sponsor vampirise la tenue, cela ne peut-être que laid!

Quelles vis? En ce moment je roule avec le trek Domane que je viens de récupérer (il grince plus que moi!), le système de serrage de la selle, y compris réglage de l'inclinaison se font avec une seule vis, mais 2 "rondelles" en plastique ou carbone doivent être retirées et remises à la position désirée, mais c'est un peu fastidieux, je préfère que mon vélociste s'occupe de ça, mais il n'a pas de niveau à bulle...Sur mon BMC les réglages sont idéaux, on ne touche plus rien. La selle slr qui est la même sur les deux vélos est bien plus usée sur le BMC, mais son creux me convient mieux, car peu prononcé.

Wouaf, il fait trop beau en Valais, cet AM on pourrait atteindre 8°c, je vais en profiter, tant pis pour le boulot, de toute façon je me rapproche de la fin... une septantaine de kils, voire plus si je ne pars pas trop tard, les jours raccourcissent tellement, qu'à 15h il faut se décider à rentrer!

Shimano n'est donc jamais passé au 3x11, et le 8000 existe-til encore en triple?