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Pierre-Yves DESSIMOZ

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  1. Merci du tuyau, je vais peut-être regarder, tjrs été déçu de cette course, avec l’époque des Espagnols et Valverde tout particulièrement!
  2. Ou avec FP ds l’autre sens?
  3. Dis donc t’as pris du poids? Moi aussi et n’arrive plus à m’en délester… je me rends compte que je ne mettais pas plus de 6 jrs ds mes tube types eh bien je compte pourquoi la roue arrière s’affaisse autant, allez encore un petit coup de pompe pour remédier à cette erreur!
  4. Salut, un peu pathétique quand même, note que Rodjeur envisagerait de reprendre le tennis, parce qu’il s’emm… au golf!
  5. Mais si vous prenez une petite taille, vous verrez qu’ils ne sont pas si longs! Il m’est arrivé, une fois de prendre un L, sans bretelles , ils me bouffaient toute la cuisse! Actuellement je porte du Assos taille S à bretelles, cela ne sera jamais aussi court que sur les archives!
  6. Le Schtroumpf a bien raison, on est tellement plus en forme le matin , et le vent roupille encore à ces heures là! 71 km 516 m de dv, un petit tour chez nos voisins Hauts Valaisans (ils parlent presque la même langue que les Suisses Allemands, mais ne se comprennent pas vraiment, encore moins avec les Germains!!!) . Pays d’origine de mon amie …
  7. Bonjour , ce qui me freine dans cette technologie, c'est de devoir mettre ce liquide, on devrait pouvoir s'en passer et là il y aurait un réel progrès! Lorsque l'on crève, pourrait on utiliser les bombes anti crevaison et n'aurait on pas besoin de rajouter quoi que ce soit par la suite?
  8. Oh la les Belges, ne soyez pas mauvais perdants, Pogi craque un peu quand même, d’accord avec Marquez, Skjelmose a couru très intelligemment, de toute façon au sprint il devait être le moins fort, il lui fallait bien garder quelques forces! C’est le Vélo, et on en a vu bien d’autres par le passé!
  9. Façon de parler, je n’ai pas de matériel pour démonter et couper une chaine. Mais par contre j’ai démonté les roues , les disques et la cassette, que je viens de changer pour une 11-30, 12 vit!
  10. Désolé mais je ne l’ai jamais trouvée « encrassée « , perso je ne suis pas un fan de l’entretien, un coup de spray ,un vieux chiffon pour enlever le plus deNoir possible , un coup de spray pour la lubrifier et roule ma poule! Actuellement mon » huile » est sans doute un peu grasse, mais ça fonctionne quand même! Mon vélociste vend un spray qui dégraisse et lubrifie en même temps! Donc pas de pétrole, de White Spirit ou autre pour ma part et je ne change jamais mes chaînes avant les 5000…ah tiens faudra que je fasse changer elle du mulet, histoire de pouvoir rouler une ou deux fois sans soucis!
  11. Pourquoi dis tu ça, ici l’on parle d’un vélo neuf, le mien a 4 mois, il doit être prêt à rouler et les vélocistes savent ce qu’ils font?! Ou bien, comme on dit chez nous!
  12. Week end pascal classique, en plus un vent monstrueux n’annonçant rien de bon! Les arbres ont pourtant bien assez souffert! Et les cyclistes?
  13. Après le déluge, si l’on peut dire!? Que de branches éparpillées sur les routes, certaines même interdites car des arbres se sont carrément couchés obstruant le passage! Du travail pour les forestiers et autres paysagistes, juste avant Pâques , il ne faudra pas s’aventurer n’importe où, à pied, en vélo et aussi en voiture, jusqu’au prochain jour ouvrable! 70 km quand même avec un fort vent d’ouest dans la truffe, on a de la peine à maintenir notre machine en ligne droite, avec les jantes carbone, les C36 également ! Ma moyenne s’améliore et maintenant je peux utiliser le 50-16, qui a manqué cet hiver.
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