Jacques LACROIX

Bsr;salut Thibault,content pour toi,heureusement que ce n etais pas une copie chinoise;bonne route.

Bjr;pour le dopage;c est toute la societe qu il faudrait revoir,pour exister aujdh tu doit etre bon de partout,donc le sport est au sommet de la pyramide;tout les medocs que les gens s envoient,pour etre mieux etre performant,pour dormir,pour b....r,bref pour tout et n importe quoi,quand tu voie que la france est le 1 er pays europeen pour la prise de medocs et apres on te fait la morale(chercher l erreur);bonne route.

Bjr;je fais ma 1 ere saison en seven axiom aerios,le plus light,acheter d occase,etat neuf ,en campa record et roue r sys ,je roulais en colnago c 40,que j ai garder,il est plus facile en montee et surtout la fourche avant tape bien moins dans les trous que la fourche star (droite du colnago)pour la rigidite les titanes en 6.4 sont hyper dur donc je ne pense pas que ce soit un probleme pour les pros; le poids no probleme avec portes bidons et compteur(6.8 kgs) la limite de l uci,je ne le changerais pour aucun autre(et qu elle gueule)le cadre et la fourche(environ 4800 roros)je pense que c est uniquement le prix qui fait que les pros roulent en carbone,il faut bien vendre la derniere technologie qui fait que le velo d hier est depasse par( la nano trucmuche qui fait qu ont devient plus mieux bien)meme si c est que dans la tete (et surtout dans le portefeuille);bonne route.

Bjr;ce matin rally de st priest(69)109 kil 1111 m den,25 de moy;temps humide et vent du nord dans le pif sur le retour;bonne route.

Bsr;46x30 ce doit etre un pedalier de vtt !!!;bonne route.

Rbjr:32 impossible;bonne route.

Bjr;tu peux monter sans probleme du 33 dents sur du campa entraxe 110(Ta zephir),c est le plus petit que tu peux mettre,je m en sers moi meme quand je vais dans les grds cols;bonne route.

Rbjr;la rc n a pas fonctionnee,exclusion des sorties sportives en groupes(et comme on a fait une declaration a l assurance du club)impossibilite de changer la donne;bonne route.

Bjr;c est vrais cadre trop long,tu peux agir sur ta potence et voit aussi sur ta tige de selle,en mettre une sans recul si ce n est pas le cas,tu gagneras un peu des 2 cotes;bonne route.

Bjr;ma femme a eu un grave accident en velo en sortie club;5jours d hosto ,2 mois d arret,son velo foutue,3° d invalidite,amputation et greffe d une phalange,prit un avocat,resultat 3 ans de procedure,l assurance club a verser 350 eu,un colegue implique a eu son velo rembouser par son assurance,il aurait fallu porter plainte contre celui qui a provoque la chute pour toucher des dommageS et interets,son assurance rc ne prenait pas en compte ,les sorties sportives club,ont a tout EU dans le baba(depuis elle n est pas remontee sur un velo de route;bonne route.

Bjr;j ai un copain de club avec qui il est arriver presque le meme probleme sur un cannondale,casse d un hauban,la fait reparer chez un specialiste carbonne,travail tres bien fait,reparer repeint;aucune difference avec avant;bonne route.

Bjr;l entrainement en club est tjrs benefique;1 er tu rencontre des gens qui ont la meme passion que toi,tu te fait des amis,les sorties sont plus sympa en groupe que seul,tu trouve de l animation et surtout de la motivation,il ce cree une emulation ;je prend notre exemple ont est partis a 16 a la corima,super sympa,meme si ont a pas tous rouler ensemble;ont c est fait un ptit,chalenge,on fait des rally(organise par les clubs)et ont comptabilises les points,il y aura forcement un vainqueur,et comme cela ont montres nos maillots,comme ont organisent notre rally en mai,ont mets des prospectus de partout pour attirer un grd nombre participants,hier sam ont etaient 3 sur un rally;aujd ils etaient 6 sur un autre,et cela te permet de progresser naturellement,tu trouveras des meilleurs et des moins bon que toi,et cela te tireras vers le haut,j espere t avoir convaincu;bonne route.

Bsr;aujdh rally de Charantonay(38)82 kms ,865 den +.25.5 de moy;couvert mais 20/22 °ideal;bonne route.

Bsr;j ai vue l equipe pro d europcar rouler en colnago,ils m ont pas l air d etre preretraiter,peux etre mal vue🙄;bonne route.

Rbjr;le pire dans l histoire,c etait la fin d une sortie,des retraites en majorite,mon pote ne connaissais pas le gars,mais etant du meme quartier ils avaient decider de rentrer ensemble et mon pote etant plus jeune,servait de guide au plus ancien,destin quand tu nous frappe;bonne route.

Bjr;on peut rire de tout et de rien,surtout quand on n est pas concerner,je vais vous raconter une sale histoire qui est completement dans le sujet du post,il y a quelques annees j appelle au tel un ami cyclo pour prendre de ses nouvelles,j avais lu sur le journal regional,un cycliste happe par un tgv,je lui en parle et lui effondrer me dit j etais avec lui et ont etaient que tout les 2,ont est arriver a une barriere ,me suis arreter avec le gars,je lui esi dit de m attendre,(me suis retourner pour pisser un coup),le tgv est passer et plus de cyclo ,il etait passer entre les barrieres et n pas vu arriver le tgv,il a ete retrouver completement exploser plusieurs centaines de metres plus loin,je peux vous assurer que cela la traumatiser,et quand je le revoie ,je ne lui reparle jamais de cette sale histoire;bonne route.

Bjr;partis pour ma sortie,un vent du nord glace ma fait opter pour un cgt de parcours,a 10 bornes de chez moi ,une montee de 2 km a 6°,120 de den,que j ai faite 5 fois ,cumul 620 mt de den ,sur 36 bornes,monter les 3 pre mieres en 34x23 et les 2 der 50x23;croiser d autres cyclos dans le meme exercise:bonne route.

Bsr;regarde si il ni a pas un peu de jeu ,dans l axe pedalier,tu peux aussi mettre un peu de W 40 ,vers tes roulements,et axe pedales,j ai eu ce probleme,apres cette ope ,plus de bruit,tiens nous au jus;bonne route.

Bsr;Pierre qui roule,n amasse pas mouse(heu je sors)😉;bonne route.

Bsr;sortie club ce matin;est lyonnais cremieu,val d amby;81 kms,600 m den+.passer par tous les temps,gris ,eclaircies,pluies,gresilles,bien mouilles,puis retour eclaircies de nouveau avec un vent du nord bien frais 7°a 12° ,un vrais temps de mars qu on avait oublier ces dernieres semaines;bonne route.

Bjr;j y serais certainement,j y etais il y a 3 ou 4 ans,j avais glisser a 15 bornes du depart sur des gravillons,ma selle avait cassee,a l endroit de l emmenchement du rail dans la coque,impossible a reparer,fait du stop pour retourner au depart,et rentrer a la maison😃;bonne route.

Bjr;par respect je salue,tout les cyclos,vu quand j en connais pas mal,dans ma region,j aime bien faire un brin de causette quand je suis seul,etant egalement motard,j ai l habitude de saluer les 2 roues;sauf les scooters,faut pas deconner quand meme,pour en revenir au casque(bien que cela ne soit pas le sujet)il a certainement sauve la vie de ma femme,qui a chuter lourdement il y a 3 ans,c est retrouvee 5 jours a l hopital,trauma cranien;17 points de suture au front,amputation d un doigt et greffe,elle qui ne voulait pas en entendre parler,elle a egalement fait d autres chutes,3 apophyses fractures,une clavicule,depuis elle a arreter definitivement le velo de route,pourtant c etait la seule feminine du club,elle a fait bcp de cols alpins,elle m ettais bien la pige a plusieurs cyclos;bonne route.

Bjr;on peux egalement sur pedalier alu,poncage avec du papier triple zero avec de l eau;puis finition avec de la laine de verre tres fine,attention pour le poncage tourner tjrs en rond,bien nettoyer et un coup de vernis metal en bombe,sans charger,ca devrait le faire;bonne route.

Bsr;perso ce qui me gene,c est que des champions suspendus pendant 2 ans,reviennent au meme niveau qu avant,alors qui sont soit disans clean et ont pris 2 ans de bouteille,et l on sais qu un sportif de haut niveau qui ne fait plus de compet,perd ses repaires;bonne route.

Bjr;salut aymeric ,en reponse,1 an de pratique,tu as largement le temps et l age de t ameliorer,140 kms en debut de saison,c est costaud,des gars preparent cette cyclos depuis plusieurs semaines avec de l experience,tu aurait pu t aligner sur le 111 ce qui aurait permis de voir ton niveau,et montee en kilometrages pour les prochaines cyclos,mais vu le vent de folie d hier ,c est une bonne prestation,garde le cap;bonne route.