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Tout ce qui a été posté par Jacques LACROIX
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Votre masse grasse et musculaire
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Renaud SANTARELLI dans L'entrainement et la santé
Bjr;je ne crois pas a la fiabilite pour le calcul de la masse grasse,c est comme les cardios avec le nombre de calories brulees,pour un meme effort,un individu n auras pas la meme depense energetique que son voisin,je dirais donc une moyenne,et comme dans toutes les moyennes il y a des extremes,on peux dire du simple au double,donc a manier avec prudence;bonne route. -
Votre sortie du jour 2014
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Pierre BEZIZ dans L'entrainement et la santé
Bjr;ce matin 1 er rally avec mon club;Brignais,mts du lyonnais,67 km;1000m den+avec 1 passage a 18°,bo temps;bonne route. -
Comment etre sec comme bruce lee ?
Jacques LACROIX a répondu à un sujet dans L'entrainement et la santé
Bsr;j aime ces discussions,il y a une chose qu on ne peux pas changer,la genetique,on a de la chance ou pas!3 type de morphologie avec des variantes bien sur,le 1 er ectomorphe,metabolisme rapide ,personne nerveuse en general,a du mal a grossir;2 eme le mesomorphe,metabolisme equilibre,fait du muscle facilement,peu de masse graisseuse,le 3 eme l endomorphe,metabolisme lent,ossature plus lourde,masse graisseuse importante,du mal a magrir,bien sur en s entrainant correctement ,avec une tiede appropriee ont peu contrecarer un peu cela,mais au moindre relachement on tend a revenir a la case depart,c est la toute la difficulte,j ai fait pas mal de boxe etant jeune,travailler dans des salles de muscul,j ai voyager ,antilles ,madagascar,j ai vu des physiques incroyables sur des gars,surtout les blacks,(pas pejoratif)qui n avaient pas d entrainement particulier,ni une alimentation equilibree;le probleme c est que l on a tout a portee de main,avec l abus qui va avec,dans certain pays,nourriture de base,riz,poisson,un peu de fruit et eau,donc la comparaison est vite faite,la difficulte c est de se faire plaisir sans tomber dans l exes;perso je fais 1.80,entre 75 et 77 kg,les gens qui me cotoie me trouve maigre ,cela m agace un peu car j ai une masse graisseuse peu importante,quand j etais boxeur amateur, ou il y a des categories de poids on faisait attention a son alimentation,et j ai garder cette habitude;pour la majorite des gens ils faut etre un peu gros pour etre fort et bien portant;bonne route. -
Explosion de chambre a air.
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Nicolas VIVIER dans L'entrainement et la santé
Bjr;il y a quelques annees,j avais ete faire le ventoux avec ma femme,partis d entrechaux,montee par sault,et redescendus par malaucene,ont s arrettent a un troquet du village,pose les velos a l ombre,un coup de petard enorme la chambre arriere de mon velo a exploser,je n ai jamais compris pourquoi ni comment,heureusement que cela n est arriver dans la descente ,car la j aurais tout casser le velo, et le bonhomme;bonne route. -
Perte de poids
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Michel GILARD dans L'entrainement et la santé
Bsr;en reponse a pierre,grossir n est pas tjr facile,prendre du gras est plus facile que de prendre du muscle,j ai travailler en salle de gym pendant quelques anneees et je peux t asssurer;qui il y a des personnes qui sont maigres et qui ont enormement de mal a prendre un kil,malgres une alimentation et un entrainement adapter,bonne route. -
Votre record de vitesse en descente
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Yoan REDONNET dans Le matos
Bsr;c est la pente qui fait prendre de la vitesse,il faut des passages a environ 10% et des longs bouts droit pour prendre un maxi de vitesse,j ai un braquet de 50x12 ,soit 9 m par tour,poids 77 kg,tu tourne les jambes le plus rapidement possible,tu te couche sur le velo et roule ma poule,un pote dans la meme descente a depasser les 100 mais devait tirer au moins un 53 dents,je n ai pas pu le suivre je devais tourner les jambes au moins a 120 tours,avec pas assez de braquet,ce qui m a manquer pour 100 kil,la descente tu l aprivoise ou pas,c est un exercise que j aime particulierement,je monte tres moyens,mais je rattrape du temps en descente,un avantage aussi,etant motard j ai moins d apprenhension;ps avec un 55/12 tu tourne a 9,70 par tour,tu ne devrait avoir aucun probleme pour battre ton record;bonne route. -
Votre record de vitesse en descente
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Yoan REDONNET dans Le matos
Bjr;en reponse a renaud,allez retour de bourg st maurice;3h15 de montee et redescente avec mon club;bonne route. -
Alternative au pédalier Super Record 11 50/34
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Frédéric MAST dans Le matos
Bsr;j ai changer mon pedalier fsa k ligth ,compact sur mon colnago c 40,qui me sert de mulet,j ai pris un kcnc avec les plateaux il fait env 650 gr pour 350 eu,tres satifait,de l alu taille dans la masse,mon velo est equipe en campa record 10,je ne voulais pas remettre un pedalier carbonne,pas plus leger et bcp plus cher;bonne route. -
Perte de poids
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Michel GILARD dans L'entrainement et la santé
Bjr;c est avec attention que je lis vos post,c est vrais on n est pas tous egaux sur ce sujet,il existe une base incontournable, 1 er un ptit dej de roi;2 eme un dej de prince;3 eme un souper de pauvre;en changeant quelques habitudes, le ptit dej le plus important,prevenir la faim,un en cas en matinee pour pas ce charger a midi,idem l aprem pour ne pas ce jeter sur le frigo le soir,privilegier les repas simple,sans rajout de beurre,mayo et j en passe,eviter les fromages trop gras surtout le soir,ou apres manger c est detente et lit,donc propice a l accumulation de calorie donc de graisse,ne pas ce jeter sur cacahouetes et consors remplis de sel ,limiter les aperos qui font exploser la ration calorique,ce n est pas ce priver c est equilibrer ses repas,surtout un peu de bon sens et l affaire est dans le sac.;bonne route. -
Mont ventoux
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Thomas RONTEIX dans L'entrainement et la santé
Bsr;j ai fait plusieurs fois le mt ventoux,donc l etape du tour 2009;j ai une photo qui date du 20 sept 2008,je suis sous le panneau marque sommet du mt ventoux 1910 m et au meme endroit le 21sept 2013 il est marque sommet du mt ventoux 1909 m ,donc en 5 ans il a perdu 1 m,bizzare vous avez dit bizzare🙄bonne route. -
Perte de poids est -il egal a perte de puissance
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Christophe CAPON dans L'entrainement et la santé
Bsr;la perte de poids n ai pas prejudiciable,si elle est faite au niveau des graisses,il faut un deficit de 9000 cal pour perdre un kil ,c est pour cela qu il ne faut pas perdre trop rapidement du poids,500 gr par semaine est raisonable et tenir sur le long terme,si tu pers trop de poids a la fois,tu pers du gras et du muscle,c est du catabolisme(fonte musculaire)c est pour cela du il faut garder une activire physique et avoir une source de proteine reguliere dans son alimentation;bonne route. -
Muscler le haut du corps?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Patrice REGARD dans L'entrainement et la santé
Bsr;j ai ete ferus de musculation pendant des annees,je me suis mis au velo en 2002,je courais regulierement,mais j ai eu des douleurs aux mollets,donc je suis passer au velo;je suis passer de 8h min de muscul par semaine ;a 2 seances d une heure maintenant,pour garder un tonus et un equilibre musculaire,j ai perdu 8 a 10kgs,j ai plus un corps de triathlete aujd que celui d un culturiste,mais je vais pas cracher dans la soupe car j aime soulever de la fonte,je travaille uniquement le haut du corps,avec des charges appropriees,pour eviter une fonte musculaire,disgracieuse avec l age,je n en ressens aucune gene sur le velo;bonne route. -
Rasage , épilation?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Stéphane BIREAU dans L'entrainement et la santé
Bsr;reponse a thierry,veet pas mal,tu prend peau sensible avec adoucissant a l aloe vera,tu passe la creme a la main sur peau seche,5 mn maxi,tu te met sous la douche avec un gant de toilette,et rince a l eau tiede,je me sers pas de la spatule,pas pratique,tu seche bien et hydrate ta peau avec un lait,fait un ptit essai ,sur un bout mollet par exemple pour voir si tu fait pas une allergie;ps ,si tu le fait pour la 1 ere fois,ne le fait pas la veille d une sortie,si tu met de la creme entre les jambes,ta peau risque d etre un peu sensible; bonne route. -
Rasage , épilation?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Stéphane BIREAU dans L'entrainement et la santé
Bjr;epilation a la creme;toute les 2 a 3 semaines environ;j ai frequentees et travailles dans les salles de fitness depuis tres jeunes,c est une coutume,donc quand je suis passer au velo aucun chgt,ma femme d aujd et mes compagnes d avant aucun soucis ,puisque c est des sportives aussi,il y a que pour la saison hivernale de nov a mars ou je me laisse un repit,car je suis couvert pour mes entrainement en velo ou en salle, l ete ce n ai pas pensable pour moi de sortir avec du poil aux pattes,mon bo frere c est mis au velo il y a quelques annees,lui et son entourage etait refractaire a l epilation,j etais le seul ,bien sur comme les copains passage obige et c est rentrer dans les moeurs,plus personnes ni pretent attention;bonne route. -
Qui ne mange pas de viande ?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Maurice AUTOBUS dans L'entrainement et la santé
Bjr;l homme et par definition un omnivore opportuniste,il s adapte a son environnement,ceuilleur,pecheur,chasseur,agriculteur,par contre cette evolution c est fait sur des milliers voire des millions d annees,un esquimeau n auras pas les memes besoin qu un habitant des forets tropicales ou des contrees desertiques,le probleme et l avantage de nos pays dit civiliser,c est qu on peu moduler notre alimentation,perso j etais un gros consomateur de viande rouge,travaillant une epoque et frequentant les salles de musculs,c etait un pasage obligatoire,aujd j ai un optique different j ai reduit mais pas suprime mes proteines animales,je prefere la qualite a la quantite,je suis plus tourner vers les volailles ,jambon maigre,oueufs,poissons,mais je me regale d un bon rumstek si j en ai l occasion,le soucis c est comme tout ne pas tomber dans l exessif d un cote ou d un autre,cela fait partie des plaisirs de la vie;bonne route. -
Conseils achat vélo pour mes 40 ans...
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Benjamin BANET dans Le matos
Bjr;tu peux trouver du neuf en promo,entre 2 et 2500 il y a de belles machines,tu vas sur internet,tu clique velos en promotion et tu trouveras une multitude de marque qui bradent leurs modeles 2013,tiens nous au jus,bonne route. -
170 mm ou 175 mm ou entre les deux?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Frank SERR dans Le matos
Bsr;en reponse a Pierre,c est le contraire,plus le levier est long ,plus tu force,avec une manivelle plus courte tu tourne un peu plus les jambes,tu est un peu plus veloce,les champions du contre la montre ,prennent des manivelles de 177.5 voir 180,peu de cyclistes ont la force de pouvoir emmener de telles longueur,ma femme roulait sur un scott contessa carbonne en ultegra,avec des manivelles de 165.je roule avec mon colnago avec des manivelles de 175,je fais 1.80 et 87 d entre jambes,j ai acquis un seven titane monter en 172.5 ,je sens la difference et je prefere rouler en 172.5,surtout en bosse.bonne route. -
Votre record de vitesse en descente
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Yoan REDONNET dans Le matos
Bsr;92 en descendant de l iseran il y a quelques annees,80 en descendant mt ventoux par malaucene,les autres cols aucuns souvenirs.j aime les descentes et comme je suis motard les trajectoires sont les memes,bonne route. -
Bsr,je viens de lire ton post ,je l ai fait avec mon club,par bedoin le 21 09 2013;l aprem,30 ° en bas,12 ° en haut,j etais geler,on a attendus les retardataites dans la boutique ,un brouillard a couper au couteau,apres le chalet reynard,et 9° avant de redescendre,geler jusqu au mt serein ou j ai claquer des dents,apres la temperature c est rechauffeer jusqu en bas,je les fait 7 fois ,donc une a l etape du tour en 2009,c est tjr un grd moment d arrivee en haut,fait 3 fois par bedoin,3 par sault,et 1 par malaucene qui reste pour moi le plus beau cote,j attend l ete avec impatience,pour le faire avec mon nouveau velo, un seven titane,pour moi tout cycliste doit l avoir dans son palmares ,bonne route.
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COLNAGO C40 HP B-STAY vs BH G6
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Hervé FERMIN dans Le matos
Bsr;j ai un colnago c 40 hp b stay,que je ne reconnais pas sur la photo,tu n a pas du mettre la bonne,equipe campa record 10 v,frein,potence guidon,frm,pedalier cknc,roues suivant la saison,mavic sl ou rsys pour la montagne,poids en 7,2,j ai fait pas mal de cols alpins et pyreneens avec,un super velo,stable,reactif,confortable,e sept dernier j ai refait le mt ventoux,malgres mon entrainement,j en ai bave dans la montee par bedoin,l age peut etre,malgres ma motivation;je me suis pencher sur la question,et je m ai venue l idee ,de voir ailleurs,j ai trouver sur troc velo un seven titane,et la c est la revelation,un velo extremement doux,tres confortable et hyper reactif,j ai mis un post dans rendu titane,j ai mis les memes roues,le velo est a 6.6 kil,campa record 10v,j ai garde bien sur mon colnago comme mulet,la grosse difference vient surtout de la fourche avant droite,une star chez colnago;qui tape quand le prend des trous ou des raccords,sur le seven la fourche est legerement incurvee,je n ai plus ces desagrements,j e dirais le colnago,plat,vallone ok,mais la grosse difference sur les bosses longues et pentues,le seven fait vraiment la difference,pour le bh ,je ne peux pas te dire je n ai jamais essaye,c est sur que les nouveaux carbonne ,sont plus leger et certainement plus reactif,malgres que le c 40 reste une legende.bonne route. -
Problème avec Mavic R-SYS SLR 013 TUB M11 WTS
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Thierry BRUNO dans Le matos
Bjr;il y une a quelques mois,j ai pris un trou enorme dans une descente avec mes rsys,je dirais 8/10 cm de pro et 30/40 de long ,pas vu recouvert d eau apres une averse,j ai taper tellement fort dedans,que la douleur m est remonter dans les epaules,et j ai prit un coup terrible dans le pied droit,j ai cru a une rupture du tendon d achille,j ai pincer la chambre,la roue et le pneu n avaient rien,je precise que c est la roue arriere qui a percer,je ne pouvais plus poser le pied par terre,une automobiliste c est arreter,voulait me ramener chez moi,comme j etais a 500 mts de chez des amis,j ai reparer la chambre et j ai pu repartir,j ai eu mai pendant 1semaine environ,le trou a ete reboucher depuis,je pense que l automobilste qui etait du village a du intervenir au niveau de la voierie,j ai ete super etonner. pas un voile pas un pin sur la jante,pour info je pese env 77kil ,pneu hutchinson;bonne route. -
Bjr;j utilise des rsys en montagne,j ai aussi des sl,les rsys sont nettement plus dynamique ,ne secrasent pas,sont confortables et je ne vois aucunes differences dans les descentes ou sur le plat ou je dirais meme qu elles relancent mieux que les sl.bonne route.
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Roues Mavic Ksyrium SLS ou artisanales (Makadamm)?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Charles FESQUET dans Le matos
Bjr;les rsys sont plus raides,s ecrasent moins que les sl,bcp plus reactives,mais ne sont pas inconfortables pour cela,c est toute la nuance,ps ,pour les roues erratum;trouver a troc velo non pas b coin.bonne route. -
Roues Mavic Ksyrium SLS ou artisanales (Makadamm)?
Jacques LACROIX a répondu à un(e) sujet de Charles FESQUET dans Le matos
Bsr;j ai eu des mavic elite,puis des sl ,et maitenant des rsys,1390 gr fabuleuse en montagne,plus legeres ,confortable et plus reactive que les sl,que je garde pour la mauvaise saison,pour info je les ais acheter sur b coin a moite prix etat neuf et j en suis plus que satisfait,j espere t avoir eclairer ,bonne route. -
Rbsr;si je me souviens bien,le cyclo dans la descente de sarrenes,etait un peu paume,un hollandais ou anglais,ont est arrives au bon moment,pour mon pote c est different,une sale coupure,la ou avec un pneu on aurait pu mettre un bout de plastoc a l interieur du pneu pour rentrer ,on la deja fait ,avec un bout de papier alu de barre energetique car rien sous la main et roule ma poule.bonne route.