Jean LEBLANC

Le bruit très bizarre quand la roue tourne (à partir de 14 secondes) https://www.image2url.com/r2/default/videos/1786284294452-3ae53d1f-2ae2-4c7b-8268-db212459c667.mp4

C'est de la vente sur internet, Bike 24 Donc je sais pas Mais j'ai des solutions si il m'en propose pas, donc je suis plutôt zen 😀

Pour ceux que cela intéresse, voici comment on sort les roulements et on les rentre (tout le monde n'a pas ça à la maison !) Le plus difficile est avec du matériel de bricoleur de sortir. Pour rentrer, une tige filetée, des rondelles et des écrous font l'affaire je pense (testé sur une roue avant et cela a très bien fonctionné sans écraser les roulements)

Je l'ai pas dit en introduction mais je comprends mieux le bruit bizarre sur les premiers pignons quand le vélo est sur mon "pied" d'atelier. Un bruit métallique très bizarre .. et fort Que je n'ai pas quand je roule (en charge ...) Ca ne peut venir que de là

Ici c'est le roulement interne Tout est sous garantie donc je ne vais pas changer (je le ferai si trop compliqué / long de faire jouer garantie) Je vais regarder le prix d'un corps ..

Le plus que suspect qui fait un très bon coupable :

Je peux aussi changer le roulement mais je n'ai pas la bonne clef pour ouvrir (cela ressemble à une clef à cassette masi pas identique au mm) Et pour celui du fond pour le sortir .. je sais pas !

Je pense avoir trouvé le coupable ! Merci @Marquez J'ai déposé cassette et disque, sorti l'axe et le corps de RL Avec mon doigt et l'axe j'ai testé les deux roulements L'intérieur m'a l'air d'avoir un jeu supra naturel pour pas dire très anormal ! Voir la vidéo (et surtout tendre l'oreille on entend un clic clic ...) https://www.image2url.com/r2/default/videos/1786212526408-321482bc-35c9-46f2-b1e9-b2ef3556ae36.mp4 Donc il faut changer le corps ... ce qui est pas le plus compliqué ni le plus difficile à trouver !! Je suis certain à 95% d'avoir identifié le souci

Il n'y en a pas ici. Juste des bouchons plastiques C'est l'axe traversant qui vient plaquer les deux parties contre le cadre et serrer ce qui doit l'être

Cassette Ultegra 12V Je ne pense qu'il manque de rondelle ! Par rapport à l'éclaté il ne manque rien de visible aux extrémités, j'en suis sûr !

Je fais bien attention. Je n'ai rien démonté qui ne soit faisable sans outil (juste les bouchons)

Voici la vidéo https://www.image2url.com/r2/default/videos/1786209081913-338e8534-82f4-4ba9-86cb-657e78a23d8f.mp4

Quand je prends la cassette avec les doigts, roue montée sur le vélo, elle bouge. Ce n'est pas la cassette car elle est serrée. C'est le corps de roue libre. J'ai déposé les deux bouchons, retiré le corps. Je ne vois rien qui cloche. C'est archi bizarre J'ai fait une vidéo ..

Bonjour Ma cassette a un sacré jeu sur mon corps de roue libre corima S Black J'ai bien sûr serré au couple la cassette avec l'écrou sur le corps. Donc le souci ne vient pas de là. Le jeu est présent roue serrée avec l'axe traversant au couple là aussi (max 11nm) La roue est neuve et le vélo aussi. Qu'est ce qui peut expliquer ce jeu ? Un joint manquant ? Le jeu est présent aussi roue démontée. je suis très très perplexe Voici l'éclaté du montage :

Je roule dans l'ouest (le Maine !) 1% de dénivellé moyen (sur 100kms on a 1000m environ ...)

Merci pour le conseil ! je pense que cela fera bien bien en effet Je me méfie de ce système de serrage qui a l'air de pouvoir casser le cadre ...

Mon ancien était à cable et patins donc comparer n'est pas possible sur la même base. Il faisait 6.7kgs

1ère sortie ce jour. 60kms. Après une coupure d'un peu plus de 15 jours donc pas en super forme. Vélo réglé sur les bases de l'ancien pour ne pas avoir de gros écarts notamment sur hauteur et recul de selle. La position basse (selle / cales) était bonne. Je l'ai senti rapidement. La position haute m'a fait un peu peur au début car plus allongé (le cintre est plus profond et les cocottes aussi, entre autre) En 2H15 je n'ai eu aucune douleur donc ça sent plutôt bon. On verra sur 4H mais je suis plutôt confiant. Le vélo est très confortable même sur route dégradée. A peine si on sent les trous et imperfections. Les pneus en 30 y sont sans doute pour quelque chose aussi. Le vélo est plus lourd que mon précédent (environ 1300 g de plus) et je le sens un peu. Le DI2 c'est royal. Pas de bruit parasite persistant mais parfois un peu de clac (je suspecte la selle d'avoir besoin de graisse carbone entre autre) Le vélo file droit et les trajectoires sont faciles (plus que sur mon précédent) je trouve les roues pas exceptionnelles, assez lourdes. Le 34 devant est pas génial par rapport à mon 36 précédent. je vais voir pour éventuellement le changer ... Pour l'instant je suis content et je vois une différence notable avec mon Rose CRS X lite.

Avant de parler de ma 1ère sortie je tiens à saluer le site Bike 24 ou j'ai acheté le vélo Des conseillers au téléphone souriant, à l'écoute, qui répondent du mieux qu'ils peuvent Un site qui : - m'a remboursé les 50 euros de porc (grouik grouik) car la livraison ne s'est pas faite à mon domicile (camion tombé en panne ...) - m'a remboursé la différence entre le prix du vélo maintenant et le prix payé (340 euros) Le virement a été effectué rapidement. Petit bémol pour le carton. La fermeture supérieure était légère (4 morceaux perpendiculaires au rabat ...) Le vélo est arrivé en bon état. Ils ont pas lésiné sur les spacers pour réhausser la potence. Je peux en enlever large (6 cms minimum !) Faudra que je coupe le tube ...

Les moyeux sont des corima et pas des DT Swiss

C'est un 765 RS de 2025 en ultegra DI2 je peux te donner toutes les spécifications mais je sias pas si c'est ce que tu attends. J'ai aussi hésité pour Bianchi ! Ils font de beaux et bons vélos qui ont un truc en plus / différent J'ai fait quelques kms hier. Impression qu'il restitue l'énergie mieux que mon précédent J'ai réglé le frein arrière car j'avais un bruit métallique en danseuse Passage des vitesses étonnant (j'avais pas de DI2 avant) Je vais pas pouvoir rouler dessus avant quelques jours mais je vais revenir avec des impressions en août

Vélo arrivé mais pas livré. Une histoire rocambolesque de panne du camion qui est remorqué mais en fait non et que je retrouve sur un parking dans une zone industrielle plutôt que de faire 150 kms pour aller le chercher. J'ai attendu toute la journée, dont une partie sur le trottoir pour voir arriver le camion ... qui n'arriverait jamais. Bref ... Je recommande pas DHL Freight (les infos sont peu nombreuses et les contacts uniquement par mail) Je remercie la dame qui conduisait le camion qui est montée pour trouver le carton tout au fond et faire du gymkana pour le sortir. Avec le sourire et une grande gentillesse. Bravo madame ! Vélo monté et essayé quelques mêtres. Il avance tout seul ... !!!! Je vais devoir le régler patiemment. Je pense que j'ai un disque qui cause un peu. Je ferai un retour en août pour dire ce que je pense après avoir souffert avec.

Suis en train de remuer ciel et terre pour tenter de faire livrer le colis avant départ en congés C'est pas gagné car aucun contact direct. DHL Freight .. A priori l'efficacité dépend de l'agence concernée. - Edit DHL Freight ne fait pas la livraison mais GFS (Gautier Fret Solution) Programmée pour demain ... je croise les doigts ... le monde du colis c'est quand même bizarre. je vous tiens au jus évidemment

Non pas coursier ! Je roule seul (1/3 des sorties) et en club dans l'ouest. J'ai bientôt 50 ans ... J'ai surtout comparé les côtes de mon actuel vélo pour ne pas faire un changement qui me provoque des douleurs et me fasse regretter mon achat ! Je suis surtout inquiet pour la livraison maintenant. Les commentaires sur le prestataire sont pourris de chez pourris !