Jacques LITAIZE

Je trouve que le résultat d'aujourd'hui reflète très bien la hiérarchie actuelle des sprinters, après l'abandon de Cavendish. Kittel, qui n'a pas pu défendre sa chance à Vittel, est au-dessus, devant Démare, Greipel, Kristoff et Bouhanni. Si il passe la montagne, je pense qu'il ramènera le maillot vert à Paris. Quand on voit où s'est faufilé Démare dans le sprint, il peut se féliciter de ne pas avoir eu à rencontrer le coude baladeur de Sagan.

Je partage ton analyse à 100 %. Ceux qui reprochent à Cavendish de vouloir passer dans un trou de souris oublient de dire que le passage est devenu un trou de souris parce que Sagan n'a pas tenu sa ligne et se rabat clairement de gauche à droite vers les barrières. De toute façon, comme disait notre ami Dupuis/Dupont, les commissaires ont toujours raison, aussi bien sur l'établissement des responsabilités que sur le quantum de la sanction.

Libre à toi de penser comme ça. Mais apparemment, la plupart des coureurs ou anciens coureurs qui se sont exprimés, et qui doivent avoir quelques notions de cyclisme, condamnent l'action de Sagan.

Absolument faux. Avant même le coup de coude, Sagan va clairement de gauche à droite pour tasser Cavendish. Si il garde sa ligne, Cavendish a la place pour passer (ce qui ne veut pas dire qu'il aurait pu le faire). Quant à l'argument selon lequel il n'aurait pas fallu sanctionner Sagan au prétexte que Cavendish n'a pas toujours été blanc-bleu, il relève d'une curieuse conception de la justice.

Je pense que Prudhomme n'a aucun pouvoir sur les commissaires. De plus, l'exclusion de Sagan, star populaire et charismatique, est une mauvaise chose pour le TDF.

En direct, j'ai bien eu l'impression que Démare coupait la route à Bouhanni. Après vision des ralentis, on constate effectivement qu'il le gêne et l'oblige à ralentir, mais à ce moment là il allait déjà beaucoup plus vite que Nacer. En l'absence de toute réclamation, je ne vois pas comment les commissaires pouvaient le sanctionner. De plus, comment le sanctionner ? Si tu le déclasses, la victoire revient à Greipel qui n'a pas été gêné et est battu à la régulière. Je suis persuadé que les commissaires, qui sont internationaux, n'hésiteraient pas à sanctionner Démare en cas de sprint franchement dangereux.

Il n'y a pas "deux poids deux mesures ", car si le sprint de Démare est effectivement discutable, sa faute si elle existe n'est pas à la mesure de l'attentat commis par Sagan, qui commence par changer de ligne et fermer la porte à Cavendish avant de le balancer d'un coup de coude dans les barrières. Aucune réclamation n'a d'ailleurs été portée contre Démare, qui objectivement était le plus fort sur ce sprint. La décision des juges est courageuse, car il n'est pas évident d'exclure la star Sagan.

Les juges oseront-ils mettre Sagan hors course ?

Oui, comme pour tous les salariés qui changent de boîte pour une promotion ou un meilleur salaire, il n'y a rien à lui reprocher. De plus elle bénéficie sur le service public d'une bien meilleure exposition que sur une chaîne payante.

De notre envoyé spécial à Düsseldorf, Matthieu BOEDEC (Est Républicain) Le leader de Cofidis aimerait bien pouvoir enfin pleinement s’exprimer sur la Grande Boucle. Deux mois après une terrible chute, le Vosgien espère enfin disputer un sprint massif. Ce qu’il n’a jamais fait sur le Tour. Loin de la frustration expulsée dimanche dernier à l’arrivée de la course en ligne des championnats de France, où il a été battu par Arnaud Démare, Nacer Bouhanni est apparu souriant et décontracté. Les ‘‘France’’ ? « C’est du passé », tranchait-il. « Arnaud était très fort, je n’aurais pas pu le remonter et ma frustration était due à ce qui s’est passé à Hambourg (Ndlr : il avait été déclassé pour sprint irrégulier, en 2016). Là, c’était la moitié d’Hambourg. »

On est d'accord, un beau combat, et à la fin tout est bien qui finit bien. Que demander de plus ?

Ok mais le problème avec toi, ce n'est pas ce que tu dis, qui est souvent exact, mais la façon de le dire.

C'est sûr qu'autoproclamé seul connaisseur du cyclisme, un poil condescendant avec ses interlocuteurs, Sbabo l'a dans le baba.

Si, on peut gagner un grand tour tout seul. LeMond l'a bien fait sur le TDF en 1989.

30'' à 1 km, 34'' à l'arrivée : Dumoulin a terminé plus vite que Pinot, je ne vois pas pourquoi il se serait fait reprendre avec 3 kms de plus. On en saura plus avec l'enchaînement des grands cols alpins, mais avec le dernier CLM, c'est pratiquement 5 minutes qu'il doit maintenant reprendre au leader, ce n'est pas gagné !

Bien vu, Guillaume !

Rester maître de son véhicule ne signifie pas être tenu à l'impossible Cela veut dire respecter le Code de la Route, bien sûr, mais également adapter sa conduite aux conditions de circulation, à la météo, à l'état de la chaussée, au trafic, et concentrer toute son attention à cette conduite. Mais cela ne veut pas dire réaliser des choses impossibles, comme de passer de 40 km/h à 0 km/h en 0 mètre. Si tu conduis en respectant les règles de prudence, tu n'es pas fautif si un cycliste venu de nulle part vient te percuter en ignorant le code de la route, ou si un suicidaire vient se jeter sous tes roues. Un peu comme si, ayant garé ta voiture correctement, un cycliste vient percuter ton véhicule à l'arrêt. Après il est possible, même si tu n'a commis aucune faute, que ton assurance soit tenue d'indemniser le cycliste dans le cadre de la loi Badinter. Mais c'est une responsabilité indépendante de toute faute. Responsable, mais pas coupable. Notion que l'on peut discuter sur le plan moral, mais qui existe en droit français.

On peut discuter sur les qualités et les défauts de la Suisse, ce n'est pas le sujet. Ce que le clip a quand même le mérite de montrer, c'est que sur la route, plus on est faible, moins il faut être %@!?. Personnellement je souscris.

À part "crevé", autre faute : "quelque soit la météo" au lieu de "quelle que soit la météo". Mais bon, j'ai l'impression qu'un Français sur cinq sait faire la distinction. Quant à la voix hors champ, il serait plus précis de dire, selon ton interprétation très juste par ailleurs : "dans UN PEU PLUS de la moitié des accidents, l'automobiliste est fautif".

Le point de vue de la police suisse sur les cyclistes inconscients : https://m.youtube.com/watch?v=ubUq3yca8WE

Je souhaite à Pinot le même écart sur Dumoulin dans le CLM...

DUMOULIN !

Dommage pour Thomas, il semble monter plus vite que Quintana pour l'instant !

Tant qu'il ne regarde pas tout cela "d'en haut"...

Quelle honte ? Une offre, une demande. Tu prends ou tu prends pas. Si personne ne prend ils se poseront des questions et reverront leur politique tarifaire. Sinon c'est qu'ils auront visé juste.