
Jacques LITAIZE
Membre-
Compteur de contenus
5 389 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Galeries photos
Calendrier
Articles
Tout ce qui a été posté par Jacques LITAIZE
-
Je suis d'accord avec toi sur la discrétion un peu complice des médias au sujet du comportement scandaleux de ces abrutis. Lesquels sont aussi des lecteurs et des téléspectateurs potentiels...
-
Ag2r joue le collectif ou l'individuelle?
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien CASSOULONG dans Discussions Route
On n'a pas dû voir la même course. Moi j'ai vu les AG2R rouler à bloc quand Froome a été retardé, et ce légitimement puisque la course était lancée. Froome aidé par Nieve puis un peu par Landa a comblé à la pédale 50 s de retard (chapeau!), et quand il est revenu dans le groupe, Bardet a attaqué, mais sans succès. Conclusion : les AG2R ont essayé, mais Froome (avec ses équipiers) était trop fort pour être lâché (de plus, il n'était pas isolé, Landa était avec lui). -
Médiocre Tony Martin ...
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Bernard VAILLANT1639476554 dans Discussions Route
La réglementation existe : il est interdit aux coureurs de jeter quoi que ce soit sur la chaussée en dehors des zones de récupération. Le problème, c'est que les commissaires ne font pas respecter le règlement. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Ravitaillements-que-dit-le-reglement/818220 -
Franck Ferrand
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Bernard VAILLANT1639476554 dans Discussions Route
Prolixe, pas prolifique. Et de toute façon, même pas prolixe, intéressant. Un peu de culture de temps en temps... -
Ag2r provoque une cassure, Froome pbl mécanique
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien FONTANIERE dans Discussions Route
Pas Landa, qui ne s'est pas reposé dans la montagne au Giro. -
Ag2r provoque une cassure, Froome pbl mécanique
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien FONTANIERE dans Discussions Route
Quintana, quelle misère ! Giro ou pas, c'est quand même étonnant. -
Ag2r provoque une cassure, Froome pbl mécanique
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien FONTANIERE dans Discussions Route
Il n'a pas de bol avec la mécanique, mais il a du bol d'avoir une bonne équipe. La même chose pour Aru, et il est mort. -
Ag2r provoque une cassure, Froome pbl mécanique
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien FONTANIERE dans Discussions Route
Oui, pas mal de crétins au bord de la route. -
Ag2r provoque une cassure, Froome pbl mécanique
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Sébastien FONTANIERE dans Discussions Route
La course était lancée, aucune raison de l'attendre. -
Les Vosges pour ceux qui connaissent
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Richard FREQUELIN dans L'entrainement et la santé
Oui, on voit beaucoup de Belges chez nous. Bon, je ne suis pas au contact direct de tous les touristes, mais de l'avis général des commerçants, restaurateurs, hôteliers, loueurs, ils sont la clientèle la plus appréciée. -
Les Vosges pour ceux qui connaissent
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Richard FREQUELIN dans L'entrainement et la santé
Ce ne sont pas les cols qui manquent dans les Vosges ! Ils sont bien sûr plus courts que dans les Alpes ou les Pyrénées, mais il est souvent possible de les enchaîner et certains présentent des pourcentages respectables. Côté lorrain, à proximité de Gérardmer, en vrac : - le Col de Grosse Pierre (après le Col du Haut-de-la-Côte) entre Gérardmer et La Bresse - le Col de la Croix des Moinats, très joli, entre Vagney (que l'on peut rejoindre depuis Gérardmer par le col de Sapois) et La Bresse. - le Col du Brabant, entre La Bresse et Cornimont. - le Col des Feignes-sous-Vologne, entre Gérardmer et La Bresse, en passant par le lac de Longemer. Les deux cols principaux du secteur entre la Lorraine et l'Alsace : - le Col de la Schlucht, qui mène à Munster, très fréquenté, qu'il vaut mieux aborder par la D67 (qui longe le lac de Longemer) et la D34D jusqu'au Collet. Plus difficile mais plus sympa. - le Col du Bramont, que l'on peut aborder en remontant de la Bresse ou en descendant du Col des Feignes-sous-Vologne, et qui débouche en Alsace sur la vallée de la Thur. En Alsace, tu pourras trouver des cols plus longs et plus difficiles : - depuis la vallée de la Thur, grimper au Markstein (départ au pied du Bramont) ou au Grand Ballon, en partant de Saint-Amarin ou Willer-sur-Thur (là, ça devient sérieux) - depuis Munster, grimper au Petit Ballon, puis enchaîner depuis Sondernach le col du Platzerwasel (le plus difficile des Vosges à mon avis) et rejoindre la route de Crêtes par le Breitfirst. - plus facile, le col du Wettstein, départ à Soultzeren au pied du col de la Schlucht, redescendre à Orbey et remonter au Lac Blanc (col du Calvaire), une jolie ballade. Incontournable : la route des Crêtes, depuis le col du Bonhomme jusqu'au Grand Ballon, en passant par le col du Calvaire, la Schlucht, le pied du Hohneck (on peut aller au sommet par une bonne grimpette), et le Markstein. Ce n'est jamais plat et la vue est très souvent magnifique (par beau temps...) Evidemment, la liste n'est pas exhaustive, mais il y a déjà de quoi te faire mal au jambes. Bonnes vacances -
Les Vosges pour ceux qui connaissent
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Richard FREQUELIN dans L'entrainement et la santé
Le col du Haut de la Côte, une grosse bosse assez facile sans gros pourcentages, monté en 10 minutes. Le Col de Sapois, très court (2,5 kms), mais plus difficile avec un fort pourcentage côté Gérardmer, plus de 10 % par moment. Dans le descente vers Sapois, on peut prendre à droite à mi-col pour une bonne grimpette jusqu'au Haut-du-Tôt, un endroit assez joli. -
Bien sûr, bien sûr, Nieve est plus fort que Landa.
-
Well said ! 😃
-
Froome est un grand champion de GT, le seul avec Contador sur ce Tour, en attendant que d'autres s'affirment ou confirment. Il a nécessairement l'égo qui va avec. Pour autant, je le trouve effectivement poli, respectueux et même sympathique. De la communication ? Sans doute, mais ne le connaissant pas personnellement, je suis bien obligé de m'en remettre à ce qu'il montre, comme tout personnage public. En 2012, Froome était manifestement supérieur à Wiggins, et c'est vrai que par moments il n'a pu s'empêcher de le montrer. Mais il a finalement joué le jeu malgré la frustration de devoir perdre sur ordre (comme LeMond en 1985, Tapie ayant décidé que Hinault devait gagner) La différence avec Landa, c'est qu'à mon avis Froome lui est encore supérieur, malgré un tracé avec très peu de CLM qui lui est défavorable. N'oublie pas que selon l'opinion (que je ne partage pas), d'un expert du forum, Landa n'a pas la dimension d'un vainqueur de GT...
-
Le Landa de Froome, c'est le Froome de Wiggins (bon, j'exagère un peu). Sera t'il aussi loyal envers son leader ?
-
A chacun son TOUR !
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Didier SALEMBIER dans Discussions Route
"Le Giro c'est quand même mieux, et vivement la Vuelta" -
Code de bonne conduite
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Christophe CAPON dans Discussions Route
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Ravitaillements-que-dit-le-reglement/818220 A lire jusqu'au bout. Si les commissaires appliquaient la dernière phrase du règlement, pas un coureur ne terminerait la course. -
Code de bonne conduite
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Christophe CAPON dans Discussions Route
Il est certain que Uran et Bennett ont clairement enfreint le règlement, et que normalement ils auraient dû être sanctionnés. Pour Bardet, c'est beaucoup plus flou, car le règlement ne traite vraiment que du ravitaillement par les équipes, mentionnant simplement que si un coureur accepte une bouteille d'un spectateur, il le fait à ses risques et périls (qui, au passage, ne sont pas si minces que ça). Un doute subsiste, mais en l'absence d'un texte précis, je pense que Bardet n'était pas sanctionnable. En conclusion, la décision finale de ne pas sanctionner Uran et Bennett ne tient pas la route juridiquement, mais elle est sans doute de bonne politique compte-tenu du doute sur le cas Bardet. De plus, je crois que personne n'a envie qu'un TDF puisse se jouer sur une affaire comme ça. Il paraît urgent de revoir le règlement dans sa rédaction, et même de s'interroger sur l'utilité de ces interdictions qui semblent provenir d'une vieille tradition devenue désuète. -
Code de bonne conduite
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Christophe CAPON dans Discussions Route
Dans ce cas, si on ne peut jamais être sûr, il vaut mieux supprimer l'infraction, dont j'ignore le fondement d'ailleurs. -
Code de bonne conduite
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Christophe CAPON dans Discussions Route
Tu es sûr de cette version ? Personnellement je n'y crois guère, je n'imagine pas les commissaires se décrédibiliser de la sorte. Ceci dit, c'est bizarre d'infliger une sanction, ce qui implique qu'une infraction a été commise et constatée, puis de la retirer. Il serait bon d'avoir une explication officielle. -
Virenque dans toute sa spendeur
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Discussions Route
J'ai su qu'il y aurait un sprint à quatre quand Richard a annoncé qu'il n'y en aurait pas... -
Virenque dans toute sa spendeur
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Discussions Route
Un petit message de Froome à ses adversaires, mais pas la grosse attaque promise par Richard... -
Virenque dans toute sa spendeur
Jacques LITAIZE a répondu à un(e) sujet de Cédric SAGANSAN dans Discussions Route
Pas pour moi, les images sont simultanées. -
Il ne me semble pas avoir écrit une telle chose. J'observe quand même que parmi tous ceux qui sortent du Giro, il est le meilleur.