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Stéphane MEUNIER

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Tout ce qui a été posté par Stéphane MEUNIER

  1. oui j'ai vu 699€. Un prix très agressif compte tenu du fait qu'il s'agit du modèle 2015 Raison pour laquelle je les ai mise dans mon choix. Niveau budget contre les Rsys slr y a pas photo.
  2. je suis passé des veloflex corsa 23 à 25. C'est vrai que c'est un peu plus confortable et que la sensation d'accroche semble, je dis bien semble, meilleure. Par contre, ça crève comme n'importe quel pneu. Bon la faute à pas de chance. Cependant je ne changerai pas.
  3. Merci pour ton commentaire Aymeric, j'ai des COSMIC SLE avec le revêtement Exalith et c'est vrai que le freinage est excellent. Si j'opte pour les ksyrium SLR, ça m'évitera de changer de patins de freins ;-)
  4. On est bien loin du sujet de départ ! Ça va pas bien les gars, allez rouler ça va vous détendre
  5. merci de m'avoir fait profiter de ton expérience. Personnellement je suis passé du Tarmac s-works SL3 au SL4 et c'est le jour et la nuit. J'ai fait min premier 200 sur Boulogne - Chateauneuf et un vrai régal. Même pas mal au dos :-)))
  6. bonjour Philippe, pour la différence entre les 2 modèles, je suis preneur de tes infos. Sportivement Stephane.
  7. et en même temps si ça te permet de rouler à 15km/h entre Saint Estephe et le chalet Reynard, faut pas t'en priver ;-)
  8. je vois que j'ai à faire à un expert ;-) Je te conseil le tuning avec du vernis à ongle rouge :-)))
  9. sinon en neuf, je lorgne sur des Fulcrum Rzero 2015 à 699€ Je pense que c'est un très bon compromis et de plus les Rzero ont l'air très bien notées.
  10. merci pour le lien, vraiment très instructif.
  11. tout à fait exact Michel, je souhaite changer pour quelque chose de différent, mais similaire. Ah la richesse de la langue française, toute en nuance. ;-)
  12. j'en prends bonne note. Si je te dis ksyrium slr, tu en penses quoi ?
  13. Cédric, Je ne demande pas à ce qu'elles soient meilleures ou différentes, sinon je me serai orienté vers le carbone à boyaux comme tu l'avais suggéré au départ. Je veux juste changer de modèle mais rester dans le même registre.
  14. bonsoir Joachim, Je ne leur reproche rien. Juste envie de changer pour une autre marque, tout en restant dans le même registre.
  15. merci mais la C40 élite est carrément hors budget
  16. merci Cédric, J'ai déjà goûté aux joies des roues carbones à boyaux, mais je les trouve trop exclusives et fragiles par rapport à l'aluminium. S'il y a d'autres avis quant aux modèles que j'ai cité, je suis preneur.
  17. Bonsoir, Bien qu'habitant en région parisienne, j'aime chaque année me lancer quelques défis en montagne. J'envisage prochainement de changer mes shimano c24 à pneus. Je pense aux Fulcrum R zéro 2015, aux Mavic Ksyrium slr ou Rsys slr. Vos avis sont les bienvenus pour ce choix Sportivement Stephane.
  18. Fusion 3 sur le mulet et Veloflex Corsa en 25 pour mon Tarmac SL4 s-works
  19. Stéphane MEUNIER

    Zipp

    non non je n'ai pas cette prétention. D'ailleurs je ne savais pas que la 202 Firecrest n'était qu'à pneus. J'ai juste spécifié, pour répondre à la question, que Tubular voulait dire boyaux et que Clincher voulait dire pneus. Ni plus, ni moins. Bon weekend
  20. Stéphane MEUNIER

    Zipp

    hum hum alors là je m'étonne ! 202 tubular c'est à boyaux, clincher c'est à pneus ! Firecrest c'est la jante qui est plus large. Faudrait voir à réviser tes classiques Christian ;-)
  21. Merci Claude, Mes C24 actuelles sont aussi montées en VELOFLEX, que du bonheur. Je pense raisonnablement m'orienter vers la version 9000 pour upgrader mon groupe vers le 11v. Merci à tous. Sportivement Stéphane
  22. Merci Joachim, voilà une réponse détaillée. Effectivement, tant que la qualité Dura ace reste la même. Gardent-ils le même procédé du mariage Carbone-Alu ? J'ai vu sur le papier comme tu dis, qu'elles avaient pris quelques grammes, mais franchement ce n'est pas ça qui fera la différence. Je n'attend pas de roue miracle, ça aucun risque. J'adore mes 7850 c24cl, elles sont super bien passées dans les étapes de montagne que j'ai pu faire et ne me paraissent pas trop pénalisantes même à 45km/h sur le plat. Le choix des 9000 serait plus pour passer en 11v dans un avenir proche. En tout cas encore merci.
  23. Bonjour Joachim, En quoi les anciennes ont-elles ta préférence ?
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