Stéphane MEUNIER

J'ai plus qu'à me trouver des roues carbone à boyaux sympa entre 35 et 45 de haut pour aller aussi bien sur le plat qu'en montagne.

j'ai cru lire dans un descriptif technique que le continental sprinter existait en fait en gomme "black chili" ou "gatorskin"

très logique, je faisais déjà comme ça. C'était juste pour savoir si d'autres forumers faisaient autrement. Sur des Easton EC 90 SL, les boyaux étaient collés au double face tufo. Sur des CORIMA, il y avait un petit autocollant au dessus de chaque tête de rayon.

Vous êtes plutôt colle, ou double face ? Sur le fond de jante, vous bouchez les trous des rayons et faites un trait de colle tout le tour, ou soigneusement au mini pinceau entre chaque trou ?

Aaahh Didier utilisateur du pneu devant l'éternel avec tes Rsys, comment vas tu ? J'ai lu ici et la que tu vantais les mérites de Fulcrum zéro ; tes Rsys sont usées ? ;-)

Merci de vos témoignages. Avez-vous cédés aux sirènes du 25mm ?

Bonjour aux adeptes du boyau. Quel est selon vous le plus polyvalent : confort/résistance à la crevaison. J'utilisais encore l'année dernière les Veloflex carbone mais des crevaisons à répétition ont eut raison de moi et je suis repassé en pneus cette année. Mais il n'y que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ;-) Christian m'a parlé d'un préventif, sûrement une bonne piste. Et vous, sur quoi roulez-vous ?

j'en ai parlé plus haut, mais si le concept mcc t'intéresse, la version viva s en hauteur 32mm paraît le meilleur compromis.

a 1179€ il paraît, mais je n'ai pas trouvé chez qui. S tu pouvais faire passer l'info en mp Merci

bonjour Yannick, tu peux m'en dire un peu plus en MP ? Tes impressions depuis le changement ? Tu l'as fait il y a combien de temps maintenant ? A quel prix ?Et éventuellement les coordonnées. Merci

bonjour Nicolas, Tu y es allé il y a longtemps ? Tous les post que je trouve sur l'étude posturale Medicycle datent de plus de 2 ans, raison pour laquelle je me renseigne. Tu peux m'envoyer le lien en mp ? A t'il une adresse mail pour lui écrire ?

le fait que ces roues soient 100% carbone ne pose t'il pas un risque potentiel en long freinage dans les descentes de cols ?

désolé je vois pas la métaphore.

Bonsoir, Le sujet a déjà été évoqué maintes et maintes fois, mais je n'ai pas trouvé de réponses claires et récentes. Connaissez-vous une adresse fiable sur Paris et Région Parisienne pour faire une étude digne de ce nom. Merci Stephane.

bonsoir Guillaume, Peut-on comparer les c40 aux Roval rapide 40 clx qui vont équiper de série certains modèles Specialized ? Sportivement Stephane

Intéressant, tu peux me donner le nom du site en mp. Merci Cédric

sinon en occase, il y a les viva s version standard et également en mcc. Jante carbone hauteur 32mm. Ultra polyvalent et taillées pour la montagne.

Bonjour tout le monde, Justement ce post tombe plutôt bien. Les beaux jours sont derrière nous et le temps maussade arrive. Je pensais m.offrir un mulet équipé de freins à disques pour rouler sous les intempéries et les routes dégradées par le mauvais temps pendant que mon Tarmac sl4 s-works restera au chaud. Qu'existe t'il comme modèles à prix contenus (1500€ maxi) ? J'ai vu canyon avec l'Inflite AL, il y a specialized, mais le Tiagra en version de base n'est pas terrible. D'autres marques à votre connaissance ? Le nouveau groupe 105 me paraît très bien, le tirage se fait par câble, alors que sur l'Ultegra, le freinage est hydraulique. Avantage et inconvénient entre les 2systemes ? Merci de vos retours avisés.

merci Guillaume

Quelle est la différence entre la C40 et la C40 élite hormis les 500€ d'écart ? Il me semble qu'elles ont exactement le même poids. Merci

bonsoir Guillaume, comme tu les as en test, que penses tu de ses roues en descentes de col ? Pas d'appréhension lors des longs freinages puisque c'est une roue carbone à pneu ? Les as tu également testé en freinage sous la pluie ? Enfin, par rapport à des pneus Veloflex corsa, que penses tu des pneus mavic ? Voilà ça fait pas mal de questions, mais je pense que ça peut intéresser pas mal de monde. Merci à toi. Sportivement Stephane

bonjour, si tu as des serrages tune, tes moyeux sont-ils des tune également ? Cela sous-entendrai que les roues ont été refaites et donc que les rayons sont détendus. Les roues à pneus dura ace sont parmi les plus tendues et rigides du marché. J'en possède une paire et même en forçant comme un bourin, impossible de leur faire toucher les patins. Donc c'est certain : rayonnage trop souple. Cordialement Stephane.

message parti

en plus ? Non sérieusement

hahaaaaa les changerais tu contre tes Rsys ? ;-)