Vincent MATAGNE

t'as vu Franck, il y a plein de p'tits braquets sur ce post. Moi qui croyait qu'il n'y avait que nous deux 😆

c'est compatible, il ne faut simplement pas mettre grand plateau (et même pas médian) grand pignon. Ils prennent juste des précautions d'usage. Ce que j'ai installé n'est pas recommandé et pourtant fonctionne à merveille, il suffit de faire gaffe à ses rapports. Au pire tu ne risques que 20 € pour un essais sur ta cassette actuelle et si ça fonctionne, changement de rapport par la suite. Maintenant, possible que ça ne fonctionne pas en fonction de la longueur de chaine mais c'est le seul truc qui peut faire foirer le système sur un triple. A l'époque, j'ai eu du ultégra compatible 30 dents (d'après shim) et je mettais 34 sans soucis 😉

autre solution, la rallonge de dérailleur de ce type (il en existe d'autre) ; https://www.probikeshop.fr/patte-de-derailleur-wolftooth-roadlink/177735.html?gclid=CjwKCAjwnPOEBhA0EiwA609ReW1gVolgx2e9gwZU0jC-axd4AU32F_Mojgkdt2wGsKwRhz80IlClIhoCfiIQAvD_BwE&gshop=BE&ef_id=CjwKCAjwnPOEBhA0EiwA609ReW1gVolgx2e9gwZU0jC-axd4AU32F_Mojgkdt2wGsKwRhz80IlClIhoCfiIQAvD_BwE:G:s Ca te permet de monter une cassette au moins jusque 40 dents et même 42. Je me demande si il est possible de monter un 50 dents ? (à mon avis, oui sans problème mais aucun droit à l'erreur pour des croisements éventuels) Le seul truc, c'est qu'il faut faire gaffe de ne pas croiser intempestivement . Le plus dur actuellement est de trouver une cassette je précise ;c'est testé en double et 11 vitesse sans soucis (46/30 et 11/40)

non, le Rohloff n'est pas au programme chez eux mais je vais discuter avec eux pour le pinion 18 vitesses (qui est ma préférence également) mais alors, associé à leur cintre maison en titane. C'est un cintre plat (donc ok pour le pinion 18) mais à multiple position afin de se raprocher d'un cintre classique : https://caminade.eu/cintres-101-3.php. Lire les compte rendu et voir les photos montés. Comme c'est du sur mesure, il doit y avoir moyen de discuter. Maintenant, d'accord, le prix pique mais c'est un vélo à toi et unique. Pas encore concrétisé non plus de mon côté

Salut Franck, tu as déjà été voir ici : https://caminade.eu/gravel-571200-12.php. C'est pas donné mais moi j'aime bien avec la boite pinion 😉 J'ai fais faire un devis à 8000 boules mais vraiment full option (y compris moyeux dynamo)

Entendons nous bien, la majorité de mes sorties (95 %) se passe "grand plateau" (46 🤐). Les très petits dévellopements ne sont là que pour supléer à une fatigue ou un manque de force fin de sortie. Mais j'ai toujours roulé avec du surdimensionné et comme tu dis, "du moment que je prends du plaisir) 😉

Alors, en premier, tu poses une mauvaise question. La région où je roule n'a pas d'importance, la manière dont je roule, un peu plus. La région ; Belgique, près des ascensseurs de Thieu et leurs copains ainsi que pas loin de Braine le comte et son bois de La Houssière https://www.canalducentre.be/fr/visites/lascenseur-funiculaire-strepy-thieu/ (pour te dire que c'est pas la montagne mais quand même valloné avec des côtes à 19 % et régulièrement du 10 % Le bois de La Houssière et son col pas loin de Ronquière ; http://www.cyclogaetan.be/Route%20remarquable/Les%20cols/cols%20belges/col%20hainaut/col%20du%20bois%20de%20la%20houssiere.html https://www.ronquieres.org Voila ma région : vallonée et pleine de vent (12 champs d'éolienne dans un rayon de 10 km) De plus, j'ai horreur de me mettre debout sur les pédales, j'aime mouliner, je fais de la ballade légèrement sportive (problème de santé) et je me fou de ma moyenne. Pour rentrer chez moi, j'ai 3 chemins possibles : 2 km à -1,5% ou 1,5 km à 4 % de moyenne (passage à 8) et enfin une côte de 900 m à 6% (passage à 13) qui me tue en fin de sortie mal gérée. Il m'arrive aussi de m'aventurer en chemin de terre soft et en sous bois (pneu de 28). Je roule seul avec régulièrement du vent de face à + de 30 km/h (vive la Belgique). Demande à Franck ce qu'il en pense 😛 Voila pour tes interrogations, tout le monde n'est pas en club et tout le monde ne roule pas à 30 de moyenne 😕 😉

alors, je crois que le grx ne sera pas compatible avec ta manette ultegra. Par contre, tu peux mettre une 11/40 derrière avec ton ultégra longue chape et ce sans soucis en ajoutant juste une rallonge de dérailleur style https://www.probikeshop.fr/patte-de-derailleur-wolftooth-roadlink/177735.html. Je suis en105 et je roule avec 46/30 devant et 11/40 derrière (je pense que je pourrais monter une 11/50 sans soucis mais faire gaffe à pas croiser avec le grand plateau) 😉

aussi appelé collier rilsan

Tout à fait d'accord avec toi Michel. Ma cuir est une Brooks B17 bien cyclo 😃. Les autres sont en effet recouvertes de cuir mais celui ci ne sert que pour la déco. C'est plutôt la forme particulière de ces selles qui est à incriminer dans le confort. Pour le retour sur l'Infinity, je peux juste dire que c'est la seule qui me permet de faire 4 sorties en 5 jours et ce, sans douleur. Aucune possibilité d'essais. Et pour finir, une selle c'est perso, moi elle me convient. Mon problème venant des ischions, qui vient lui même, surement, d'une mauvaise position, qui vient elle même d'un problème de dos (arthrose, hernie discale et tassement de vertèbre) et sûrement légèrement tordu car mes selles sont toujours légèrement tournées vers la gauche (2 à 3 mm hein, pas trop). Voili voilou, fouiller le site Infinity, regarder les vidéos et les témoignages des coureurs longues distances 😉

Le cuir, c'est top en effet. Un grand confort. Dans la même veine, il y a smp qui, pour moi est équivalant en confort mais il faut bien analiser les modèles pour trouver le bon. Pour ce qui est des blessures au derch, le summum de la selle est la infinity bike seat. Du fait de sa forme et son concept (on ne dit pas selle mais siège vélo) on obtient un confort extrême et comme le c.l ne touche pas le siège, pas de blessure. J'ai testé les 3 et je change suivantla forme ou l'envie. Pour le moment c'est l'infinity que j'use car faut rentabilisé l'achat (400 dollard frais de port compris et un bidon gratuit; sont généreux 😃). Mais bon, mon c.l n'a pas de prix https://infinitybikeseat.com

un short de gardien de but de foot au dessus du cuissart ? Le ridicule ne tue plus depuis longtemps 😉

Un petit 20 km et 200 m de D+ dans un froid très piquant. Je continue sur la lancée d'hier; petite sortie deviendra grande 🤐 https://www.strava.com/activities/4560511189

c'est rien mais ça me rassure 😆

80 x 0,885 = 70,8 Tu les sors d'où tes 68,4 ? simple question, je m'informe 😉

bhein voila, c'est très proche. Je suppose que le buste la raideur vertébrale peut expliquer ces différences de quelque mm.

avec un bouquin entre les jambes et contre un mur pour ma part et avec une machine par mon vélociste lors de l'achat du vélo donc, oui je suis sur à 1 ou 2 mm près (marge d'erreur). A l'achat du vélo, le vélociste m'avais posé à 71,8 si je me souviens bien. J'ai pas aimé et j'ai squafotté comme on dit par chez nous. J'ai essayé beaucoup plus bas et beaucoup plus haut aussi 😃. En même temps, avec la formule 0,885, on n'est pas loin de 71 cm. Peut être est ce dû au chaussure ou au pédale. Depuis 1 an, je roule avec des chaussures vtt et des pédales vtt qui ressemble à des routes mais avant j'étais en "route" . Je sais pas mais comme j'ai dit, c'est MA position et je l'ai cherchée par tatonnement en testant les réglages en "live" lors d'une sortie. Pour moi c'est validé et ça peux varier quelque peux si une douleur (très rare) apparait. Je suis unique 😆

Bon bhein première sortie de l'année et au final 30 km sur le plat (80 m D+) pour se relancer après 3 semaines de non motivation 😳. Content d'être reparti en espérant faire mieux qu'en 2020 (4052 KM). Aller, soyons fou, on va viser les 5000 cette année 😛. https://www.strava.com/activities/4554905380

perso, j'ai aussi 80 cm d'entre jambe et ma hauteur de selle est à 72 cm. Elle peut varier de 0,5 cm vers le bas suivant la saison ou la sensation que je ressens. Pour le recul, j'en sais rien 🤐. Tout ça a été réglé sur une sortie de 60 bornes avec des réglages tout les 2- 3 km (je faisais les cales aussi). 4 heures de sortie pour au final trouver MA position. Elle ne bouge plus depuis 4 ans sauf changement de selle, chaussures, pédales, ... mais la base est là et il suffit d'un ajustement minime. Attention aussi à l'inclinaison de selle, avec ma smp actuelle, je penche vers l'avant. Si je mets ma Brooks, ce sera horizontal et parfois, je pioche dans le stock "selle italia" et là, c'est au jugé (j'adore faire des tests 😆). Ma selle smp est sur le vélo 95% du temps, la brooks prends sa place si j'ai mal au cul (je sais pas pourquoi)

je suppose que c'est fait pour un passage de plateau plus efficace car l'intérieur du grand plateau est pas mal travaillé pour "attraper" la chaîne. En effet, c'est 46/30 ou 48/32 pour les petits dévellopements mais en plateau "de dimension traditionnel", beaucoup de choix, de compatibilité et des couleurs. Les miens ont 6000 km, sont entretenus normalement et sont toujours très éfficaces et sans usures. Avant, j'avais un 46 "Rotor" et j'en étais très satisfait (possibilité de réglage, solidité, éfficacité) mais pas de très petit plateau 🙁

non, pas de plateau monobloc mais 2 plateaux ovales. Je les ai sur un 105 et ça fonctionne au top (46/30) https://absoluteblack.cc/oval-road-chainrings-30-46-and-32-48-for-110-4bcd/ entre autre, il y a plein de combi possible

sinon, pour rester chez décat, tu peux aller voir le rayon textile ski qui est pas mal et plus chaud que le vélo 😉

Bheuuu je pense que le carbone tient le coup en VTT donc ne devrait pas poser de problèmes avec le gravel qui est censé être plus light. Pour le groupe Ekar (gravel campa) il y a les shamal carbone au programme (coutent un bras). Pour moi, c'est selon le budget et le type de sortie. Pour le moment, en attendant un vrai gravel aventure, j'ai mis des pneus 28 sur mon route et pour le moment je passe où je veux (pas confondre gravel et vtt). Roues alu mavic bas de gamme pour ma part. Si je prévois plus hard comme sortie, je prends le vtt. Les sorties off road inconnues sont souvent testées en VTT pour pas avoir de surprises et après j'adapte avec mon route/gravel 😉. Pneu de 38 pour du gravel gentil et 40 ou plus si on va dans la caillasse 😄

tubeless 😉

bonsoir tout le monde, ça fait longtemps que je ne suis plus passé par ce fil. Une occasion aujourd'hui suite à une sortie touriste cool que j'ai faite avec mon route (pneu de 28 quand même). J'ai eu du pavé, de la boue en forêt, du ravel, du chemin de campagne en pleine récolte des betteraves (je préfère les bois aux routes salies par les tracteurs). Tellement cool que j'ai fait plein de tofs que j'ai intégré à ma trace strava. Tout ça pour dire que le gravel me titille de plus en plus même si je fais plus de route que de chemin, je me marre bien dans la boue 😆. Sortie effectuée sans compteur, seule la carte était affichée. Cela se traduit par une moyenne minable et un plaisir immense malgré un ciel très gris et un vent à 20/25 km/h. Croisé très peu de monde comparé à samedi qui était ensoleillé 😆 https://www.strava.com/activities/4322601809