Vincent MATAGNE

Ca fonctionne nickel puisque les pignons les plus utilisés sont ceux d'origine (ultégra pour ma part) et les pignons changés ne servent qu'occasionnellement. Tout tient très bien, aucun jeu, aucun bruit parasite. Bien mieux étagée qu'une 11 - 28 je trouve 😄

Rien n'empêche d'acheter un 13 de départ et un 28 séparément. Ca se vend à la pièce chez miche. Moi je voulais testé une cassette complète car 22 € pendant les soldes c'était pas un gros risque . J'ai vu Je précise que le 13 et le 28 ne me serve pas beaucoup, je roule principalement sur le 15, 16, 17, 19, 21, petit et grand plateau (50 - 34)

Tout à fait possible, je me suis fait une 13 - 28 avec des pignons miche. Le 12 ne me sert à rien (Belgique, pas de descente monstrueuse) car je recherche pas la vitesse max et j'étais un peu juste certain jour car j'ai 1 km entre 8 et 10 % à 300 mètre de la maison ; incontournable pour rentrer. J'ai acheté une cassette miche 13 - 28 mais ça fait un bruit insupportable et le passage de vitesse était bof. J'ai donc juste gardé le 13 de départ en enlevant le 12 et 13 d'origine (ultégra) et ajouté le 28 à la fin. Cassette silencieuse au fonctionnement impeccable et à l'étagement parfait : 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25, 28

reporter ton parcours sur une carte topographique et il y a plus qu'à relever les courbes de niveau. C'est ce qui est le plus simple et le plus précis.

Je ne saurais pas t'aider sur ce coup la car je n'ai pas connaissance d'un support spécifique au mio. Peut-être existe-t-il un support polyvalent qui accepte plusieurs marque ? 🙁

change de navigateur, j'ai eu le même message avec google chrome mais je me connecte sans problème avec internet explorer

Ekoï (lunette, casque, équipement divers)

même problème, c'était la selle. Petit coup d'huile entre rail et selle

Exact, erreur de ma part, j'ai un 300 europe 😳

Ce serait le top sauf que le 305 n'a pas de récepteur ANT+ intégré donc tu sais pas upgradé. J'ai fait une erreur lors de l'achat, j'aurais du prendre un 305HC qui doit etre très proche du garmin

Salut, j'ai un mio 305 europe acheté en juillet 2012. Très bon gps à mon avis mais j'ai eu une casse du support gps sur le cintre au mois d'octobre (donc après 3 à 4 mois d'utilisation) sans avoir fait de chute et en étant très soigneux de mon matos. Renvois en SAV et support de cintre remplacé en garantie sans problème. Pendant le mois de prise en charge par le SAV j'ai pu rouler accompagné d'un garmin edge 800 avec ceinture cardiaque et capteur de cadence. Le top. Au final, j'ai le 800 pour m'entrainer car beaucoup plus complet mais le mio attend son heure pour les vacances et les coins que je ne connais pas car "surprise me" est génial dans ce cas. Seul petit bémol pour le guidage du mio il met des flèches pour de simples virages mais on s'habitue 😄. Pour les routes non praticable, c'est juste une question de configuration et tout roule. conclusion : garmin : entrainement, progression, mio : cyclotourisme, entrainement mais moins de données 2 très bon gps très complémentaires en fait et le mio 305 HC possède la fréquence de pédalage et cardiaque donc surement plus proche du edge 800

J'y serai demain à 14 h 00. Je viens de Mons. Très chouette salon 😄

Bonjour, j'ai 45 ans et j'ai eu un double infarctus il y a 3 ans avec pose de trois stents. Suite a ça, arret de la cigarette et reprise plus sérieuse du sport (passé très sportif : foot, vélo, motocross, judo, kayak, rallye, trois fois champion de Belgique de bowling, ..) car arret d'activité sportive depuis cinq ans pour cause de rénovation de maison et changement de job. Bref le plus embetant ce sont les betat bloquant qui empeche la machine de dépasser 140 battement/minute mais ça n'empeche pas de rouler cool. pour ma part je roule aux alentour de 23 km/h de moyenne toute l'année (entre 800 et 1000 km par mois) + une trentaine de bornes de jogging /semaine quand le temps est pas trop froid. Aucune contre indication par rapport aux infar, juste écouter son corp et son coeur et ne pas forcer.