Tour de la Provence

[Bruno GUILLEVIC]

Quintana en vrai grimpeur a du se marrer de voir Alaph lui prendre un relai, deux accélérations et hop terminé pour lui. Quand on est un poil grimpeur on sait bien qu'il ne faut surtout pas monter au train si on veut lâcher ses suiveurs, surtout un rouleur comme JA.      

[Sylvain KARLE]

il y a 28 minutes, Guillaume LEROYER a dit :

Ganna exclu pour changement de vélo interdit (mécano au bord de la route et non vélo sur la voiture).

Bizarre qu'à ce niveau et dans une telle équipe ils ne connaissent pas le règlement.

Oui très bizarre et dommage car i la fait une super montée avec son gabarit .....

[Philippe BEDFERT]

Il y a 15 heures, Guillaume LEROYER a dit :

Ganna exclu pour changement de vélo interdit (mécano au bord de la route et non vélo sur la voiture).

Bizarre qu'à ce niveau et dans une telle équipe ils ne connaissent pas le règlement.

D'après le règlement, il est autorisé de changer ainsi de vélo lors de courses en circuit. Or hier une partie de l'étape se déroulait sur circuit. Peut-être la cause du malentendu.

[Jean claude CHIOUX1639476577]

Dans le cyclisme professionnel on a vraiment pas le droit à l’erreur même si idiote soit-elle. Étant donné que seule la première place compte Ineos a eu l’intelligence de ne rien commenter et encore moins faire une réclamation.

[Bruno GUILLEVIC]

Tiens à propos des changements de vélo de Gana, vous avez suivi les propos des commentateurs  de E21 sur les systèmes de freinage?

Pas mal je trouve et pas trop langue de bois pour une fois.

[Thierry GEUMEZ]

il y a 7 minutes, Bruno GUILLEVIC a dit :

Tiens à propos des changements de vélo de Gana, vous avez suivi les propos des commentateurs  de E21 sur les systèmes de freinage?

Pas mal je trouve et pas trop langue de bois pour une fois.

🤣🤣🤣

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 13 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

🤣🤣🤣

Je n'invente rien, je remarque le propos, n'en déplaise peut être à quelques esprits fermés.

[Thierry GEUMEZ]

il y a 57 minutes, Bruno GUILLEVIC a dit :

Je n'invente rien, je remarque le propos, n'en déplaise peut être à quelques esprits fermés.

Je ne dis pas que tu inventes, Bruno, je ris seulement de constater que tu ne rates pas une occasion de reparler de cette question 😉

[Bernard MOREAU]

il y a une heure, Bruno GUILLEVIC a dit :

Je n'invente rien, je remarque le propos, n'en déplaise peut être à quelques esprits fermés.

Tu as vraiment Bruno une façon bien particulière de t'exprimer 🤔.

Si tu t'adressais à moi et non pas à Thierry, je prendrais ta phrase comme une critique détournée ; mais exprimée de telle façon que tu puisses répondre que ce n'est pas à lui que tu t'adresses.

Modifié le 14 février 2022 par Bernard MOREAU

[Jpfvelo]

inéos a de gros moyen financier  ils ont les deux modèles de vélo , a disque pour le plat et les descentes , et a patins pour les cols en monté , vélo 300 a 400 grs plus légers  et a 88kg  ça peut aider , pour les pros  ... je trouve quand même cela  limite régulier   vis a vis des autres équipes , bien sûr , ils n ont qu a le faire vous direz ,imaginez  ....quand je faisais de la voile  en cours de régates    PAV   je change de matos parce que le vent faiblit car un assistant est là et prêt  a me laisser monté  dessus ......

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 37 minutes, Thierry GEUMEZ a dit :

Je ne dis pas que tu inventes, Bruno, je ris seulement de constater que tu ne rates pas une occasion de reparler de cette question 😉

Propos tenus en direct sur une course bien suivie à la TV, il semble que ce soit effectivement un sujet toujours bien d'actualité. Il faudrait donc  le mettre sous le tapis si j'ai bien saisi?    

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 40 minutes, Bernard MOREAU a dit :

Tu as vraiment Bruno une façon bien particulière de t'exprimer 🤔.

Si tu t'adressais à moi et non pas à Thierry, je prendrais ta phrase comme une critique détournée ; mais exprimée de telle façon que tu puisses répondre que ce n'est pas à lui que tu t'adresses.

?? il n'y a point de petite bête à chercher, tout est parfaitement clair

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 21 minutes, Jpfvelo a dit :

inéos a de gros moyen financier  ils ont les deux modèles de vélo , a disque pour le plat et les descentes , et a patins pour les cols en monté , vélo 300 a 400 grs plus légers  et a 88kg  ça peut aider , pour les pros  ... je trouve quand même cela  limite régulier   vis a vis des autres équipes , bien sûr , ils n ont qu a le faire vous direz ,imaginez  ....quand je faisais de la voile  en cours de régates    PAV   je change de matos parce que le vent faiblit car un assistant est là et prêt  a me laisser monté  dessus ......

Mon propos était plutôt de relever les déclarations de Thomas V., Cyrille G. et les autres au sujet des vélos équipés de systèmes de freins différents. Sinon il n'y a pas qu'Ineos qui ait de gros moyens financiers en WT.  

[Jean claude CHIOUX1639476577]

A quoi ça sert de reparler des freins à patin puisque c’est fini 

[Bruno GUILLEVIC]

Il y a 1 heure, Jean claude CHIOUX1639476577 a dit :

A quoi ça sert de reparler des freins à patin puisque c’est fini 

Ben pas pour tout le monde on dirait et pour Gana en particulier

[Bruno GUILLEVIC]

Sinon pour parler de choses plus passionnantes, le jeune grimpeur de Madiot, Michael Storer, dont il vante beaucoup les mérites, finit l'étape derrière Gana.

[Jean claude CHIOUX1639476577]

il y a une heure, Bruno GUILLEVIC a dit :

Ben pas pour tout le monde on dirait et pour Gana en particulier

Tu crois que Gana va mieux monter les cols avec des patins. Ça serait plus judicieux qu’il reste avec des disques et qu’il ne soit plus radié du classement.

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 1 minute, Jean claude CHIOUX1639476577 a dit :

Tu crois que Gana va mieux monter les cols avec des patins. Ça serait plus judicieux qu’il reste avec des disques et qu’il ne soit plus radié du classement.

Je ne crois rien voyons, je constate comme tout le monde en regardant la TV, les déclarations des commentateurs pros, les mic mac de changements de vélos, de roues, de longs démontages d'axes avec des visseuses etc etc, tout cela serait bien étrange si ce n'était pas du au fait que ce sont les constructeurs qui dictent leurs lois. Il faut donc accepter les choix de matos imposés et s'arranger avec ça.

Certains sans rire ont même défendu l'idée que si Ineos avait gardé des patins c'était parce que Pina n'avait pas réussi à mettre au point à temps son vélo à FAD.

Bon maintenant ça y est et on dirait bien qu'il y a tjs des patins dans leurs matos. Ils sont c...s ces anglais!!!!!

[Admin]

Merci de ne pas faire dériver le sujet sur le débat des freins disques / patins

[Bruno GUILLEVIC]

il y a 11 minutes, Admin a dit :

Merci de ne pas faire dériver le sujet sur le débat des freins disques / patins

 

il y a 11 minutes, Admin a dit :

Merci de ne pas faire dériver le sujet sur le débat des freins disques / patins

Ben dites donc, c'est pas nous, c'est les commentateurs de la TV qui ont mis ça sur le tapis à propos des Ineos et de la montée vers Lure et qui se sont étendus sur le sujet au cours du Tour de la ¨Provence, tour dont c'est précisément le sujet du présent fil.

Cela démontre bien qu'il existe bien toujours un débat au plus haut niveau sur ces choix techniques

De plus Il s'agit bien d'actualités, mais merci de prévenir si vous avez fixé des thèmes strictement interdits sur votre site, quelque soit le contexte.

Personnellement je n'y peux rien si à chaque fois  que ce sujet (tjs d'actualité donc)  est abordé sans polémique, certains se sentent critiqués dans leurs certitudes et réagissent sans aménité au 1/4 de tour.