Evolution du matériel dans le cyclisme

[Michel DURY]

Sans doute, mais maintenant tu peux faire de très chouettes vélos. J'avais essayé sur le site d'Orbea pour voir, wouaaa, je t'ai fait un de ces petits bijoux!

C'est une avancée marketing, ça n'apporte rien, mais ça peut faire la différence.

Il y a des vélos très moches, aux décos kitsh à mourir. Avec des grandes envolées rouges et noires sur fond blanc... horribles. Au moins maintenant tu peux faire du discret mais classieux, du plus bel effet.

Exemple de ce que j'appelle un vélo moche:

https://www.alltricks.fr/F-41505-velos-route-_-cyclocross-_-triathlon/P-157010-viper_2016_velo_de_route_galibier_shimano_ultegra_11v_rouge_blanc

[Jérémie LAPLAC]

Pour moi, une des caractéristiques du vélo, c'est que l'énergie fournie pour faire avancer l'ensemble cycliste-bécane doit être fournie par le cycliste et lui seul.

Oui et non. Le principe de base du vélo, c'est deux pédales, un pédalier une chaîne et un pignon sur une roue. Le moteur n'offre qu'une assistance, rien de plus. Si le cycliste ne fournit pas d'énergie, il ne reçoit pas de complément du moteur. 

Quant à la triche, elle est déjà bien répandue chez les "coursiers" du dimanche sous forme de dopage chimique ou même électronique ; je pense ici à certains qui utilisent un logiciel pour améliorer leurs performances sur les réseaux sociaux 😃 Tout ça est pathétique, ça montre simplement que certains ont une tellement peu d'estime d'eux-même qu'ils ont besoin de celle des autres.

Mais tu as raison, le VAE est un débat sans fin qui a sa place sur un fil bien à lui, pas ici.

[Jérémie LAPLAC]

Le Viper, tu es allé chercher ce qu'il y a de pire 😆

[Michel PENNETEAU]

Voici un beau vélo...à mon goût...

https://www.moteurnature.com/28837-bugatti-lance-un-velo-ultra-cher-mais-rustique

 

[Stephane CRAPSKI1639476551]

Du parle de la generalisation des pneus tubeless, d'apres le milieu pro, il se dit que ils sont trops rigide comparer aux boyaux.

[Jérémie LAPLAC]

Ce sont des pros qui n'ont pas les mêmes besoins que 95% des personnes sur ce forum. Puis un boyau Conti Competition utilisé par certaines équipe WT, c'est particulièrement raide, bien plus qu'un tubeless à 35€. 

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

D'accord avec ta dernière phrase, je propose qu'on lui dédie une rubrique, ici on parle vélo de course!

[Stephane CRAPSKI1639476551]

Je pense que tu n'a pas du rouler souvent sur des boyaux cher ami...

Pour ma part je roule en boyaux depuis plus de 34 ans, j'ai eu l'occasion d'essayer des roues montees en pneus a chambres et tubeless.

Un tres bon boyaux haut de gamme comme Veloflex, Conti , ou Vittoria entre autre n'a pas le meme rendu qu'un tubeless

Evidement, il y aura toujours les gens qui sont pour et contre qui vont essayer de demontrer le contraire

[Stephane CRAPSKI1639476551]

Soit un peu plus explicite, tu fais allusion a moi je suppose, je parle de trottinette peut etre ?!

Je n'intervient que tres peu sur sur forum, seulement sur les sujets donc j'ais de l'experience et du recul

 

[Franck PASTOR]

Il ne parlait pas de toi mais du VAE.

[Jérémie LAPLAC]

Je pense que tu n'a pas du rouler souvent sur des boyaux cher ami...

Je pense que tu es mal informé, cher ami 😃

J'ai roulé en boyaux pendant des années, jamais sur du Veloflex, mais  sur du Conti, du Vittoria, du Michelin .... Tu retrouveras sur ce forum mes interventions sur ce sujet et tu verras que je n'ai jamais critiqué les boyaux, mis à part leur montage - particulièrement celui des Conti.

 

[Sylvain KARLE]

et pan dans ta tronche ! 😆 

[Stephane CRAPSKI1639476551]

meme pas mal !!

 

[Sylvain KARLE]

😆