Bikepacking

[Jacques VANDEWIELE]

Le projet " Suisse " prend forme. 

Je monte en kilométrage et en D+ pour juger de l'autonomie de mon VTTAE.

Je vais y apporter un petit changement en remplaçant la tige de selle actuelle par une tige Ritchey avec un recul de 21mm ce qui me permettra d'avoir une meilleure position et donc plus de confort. En utilisant la technique du fil à plomb celui-ci tombait un peu en avant de l'axe du pédalier alors que ma selle était à son maximum. Ce recul de tige de selle me permettra d'avoir la position souvent conseillée.

 

Côté matos j'ai commandé un porte-bagages  arrière Topeak Tetra Rack M2L qui s'installe avec des serrages puisqu'il n'y a pas œillets sur mon VTTAE. J'ai aussi commandé chez Topeak le trunkbag DX d'une capacité de 12,3l qui doit me permettre de caser le matos et les vêtements pour le voyage . Je roule léger car je loge à l'hôtel et après plusieurs voyages à vélo j'ai appris à éliminer le superflu. 

[Bernard MOREAU]

Un mini festival du film à venir un peu partout janvier 2023
https://www.cyclistfilmfestival.fr
contenant un film de 14 mn sur un long secteur de la ligne de partage des eaux en Am du Nord m'a orienté vers ce site 
https://bikepacking.com/routes/great-divide-mountain-bike-route-gdmbr/

Je pense que ce dernier site peut intéresser plusieurs lecteurs.

Ce qui m'aurait intéressé si j'avais qq années de moins aurait été une version approximative n'utilisant que les routes asphaltées ou en terre de très bonne qualité.
 

[Jacques VANDEWIELE]

Il y a 13 heures, Bernard MOREAU a dit :

Un mini festival du film à venir un peu partout janvier 2023
https://www.cyclistfilmfestival.fr
contenant un film de 14 mn sur un long secteur de la ligne de partage des eaux en Am du Nord m'a orienté vers ce site 
https://bikepacking.com/routes/great-divide-mountain-bike-route-gdmbr/

Je pense que ce dernier site peut intéresser plusieurs lecteurs.

Ce qui m'aurait intéressé si j'avais qq années de moins aurait été une version approximative n'utilisant que les routes asphaltées ou en terre de très bonne qualité.
 

Le Great Divide est un parcours très exigeant surtout que les routes sont parfois dans un état catastrophique mais c'est le " top du top " aux EU. Bien sûr qu'il faut être en pleine possession de ses moyens et que c'est surtout réservé à des compétiteurs dans la force de l'âge . Les "papy " comme moi ne disposent plus les ressources physiques et mentales pour aborder ce genre d'épreuve. J'ai déjà vu plusieurs videos sur le sujet sur youtube . Si je suis chaque fois émerveillé par la beauté des paysages , je me rends aussi compte de l'exigence de cette longue course qui se passe principalement " in the middle of nowhere ".