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Giro / Tour de France


Messages recommandés

Posté

La grande différence entre les 2 épreuves tient à mon avis à la qualité du public.

Le TDF draine majoritairement un public populaire, plus concerné par la caravane publicitaire que par la course.

Le Giro est suivi par un public avide d'exploits sportifs, et d'autant plus connaisseur du cyclisme. Pour mémoire, la diffusion des quotidiens sportifs en Italie est de 415 000 exemplaires contre 250 000 en France.

Il suffit de voir les épreuves de montagne. Les pentes pendant le TDF sont squattés par des campings cars pendant qu'au Giro, les spectateurs sont nombreux à monter en vélo le long des cols.

Enfin, l'une des faiblesses majeures du TDF tient à sa vocation touristique. Ce n'est pas la qualité sportive qui dicte le parcours mais la capacité financière des villes, départements ou régions à financer les points de départs ou d'arrivée. Avec l'obligation de finir le TDF à Paris sur les Champs Elysées. Le Giro peut finir à Vérone, Milan ou Rome, peut importe.

Le TDF s'est un recueil de cartes postales, le Giro un album de vignettes Panini 😆

Posté

Je suis d'accord avec toi Marc, le GIRO est nettement au dessus au niveau densité, réactivité et passion. Le TDF est devenu un show financier médiatico-politique a part quelques étapes de montagnes sympas le reste est soporifique.

Posté

"Et dire qu'il y en a qui trouve ce Giro passionnant."

 

Je n'ai vu personne écrire qu'il trouvait CE Giro passionnant, au bout de 3 jours ça n'aurait pas de sens 😃

Par contre pas mal de participants au forum (dont je fais partie, même si je ne fais pas partie des extrêmistes pour lesquels le Giro est génial et le Tour nul) trouvent en général le Giro plus intéressant, principalement du fait d'une meilleure répartition des difficultés sur le parcours

Cette année par contre, les 11 premières étapes sont plus typées "début de Tour de France", donc la course risque de ne s'animer réellement qu'à partir de la 12ème étape

Sinon, le perdant du jour c'est Geoghegan Hart qui perd 1'28" (Sivakov par contre est resté dans le peloton de tête)

Posté

Il est effectivement tombé, on l'a vu revenir avec ses équipiers

Mais c'est une autre chute à 5 km de l'arrivée qui a coupé le peloton en plusieurs parties, et qui l'a retardé. Je ne sais pas s'il est tombé ou a simplement été gêné, il n'y a pas eu d'images précises de l'incident

En tout cas, il y a des jours comme ça où tout va de travers 😳

Posté

Olivier Thym a écrit :Je préfère le Giro au Tour de France où les étapes sont plutôt soporifiques, surtout les étapes de plaines dévolues aux sprinters

 

ah mince a un moment j'ai cru que tu parlais de l'étape d'aujourd'hui sur le Giro

Posté

Mais j'ai vu une édition du Tdf quand Quintana perd le Tour sur une bordure en Zélande dès la seconde ou troisième étape. Jamais vu ça sur le Giro. Je trouve d'ailleurs que le parcours du Tdf est le plus équilibré

Posté

le Giro c'est l'eternel Poulidor des tours a chaque mois de Mai l'espoir renait ....et comme il parait qu'en France on aime les "perdants" .

ceci dit Isaac Le Monde se fout du sport cycliste comme de la prochaine bourde de dame Oiseau ce qui l'anime c'est de tirer sur le tour qu'il trouve trop "franchouillard" encore trop "poupouliste" oh pardon "populiste"

Posté

"Et ce Campa 12 V , satisfait ?"

Petit, Isaac, j'ai dégotté une 13 V lors de mon dernier déplacement touristic, au Burkina-Faso.

Coût : 3 euros, une mitraillette, 2 robots et 5 drones.

Pas khons, les locaux     😲

Posté

C'est marrant ces remarques ! Lors du dernier Paris-Tours certains ici se plaignaient de la modification du parcours et qu'il n'y auraient bientôt plus de classiques pour sprinteurs. Maintenant, le Giro offre une semaine de course pour les sprinteurs. Soyons cohérents, soit on accepte que les courses ne sont palpitantes que lors des 3 derniers km, soit on décide que le sprint est réservé à la piste.

Ce sont d'autres part des remarques d'enfants gâtés. Pendant des années, le cyclisme à la TV se résumait à 1 heure de Paris-Roubaix et les étapes du TDF. Aujourd'hui nous pouvons suivant la plupart des courses de la saison dans leur quasi intégralité.





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